Ignition Mode: | Compression-Ignition |
---|---|
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Brüt Mekanik Çıkış | 56-69 kWm |
Tipik Elektrik Çıkışı | 60-73 kVA (48-58 kWe) |
Anma Hızı | 1500/1800 dev/dak |
Ilk dönemde | 60 kVA |
Beklemede | 66 kVA |
Ilk dönemde | 52 kWe |
Beklemede | 56.7-58 kWe |
Emisyonlar | AB KADEME IIIA/ABD EPA Tier 3 |
Silindir sayısı | 4 sıralı |
Delik | 105 mm |
Strok | 127 mm |
Yer değiştirme | 4.4 l |
Sıkıştırma Oranı | 18.2:1 - 19.3:1 |
Aspirasyon | Turboşarjlı |
Yanma Sistemi | Doğrudan enjeksiyon |
Volan ucundan Dönüş | Saat yönünün tersine |
Soğutma Sistemi | Sıvı |
Son işlem | - |
Tipik Alternatör verimliliği | %90 |
Değiştirilebilir | Evet |
Uzunluk | 1238 mm |
Genişlik | 637 mm |
Yükseklik | 967 mm |
Kuru Ağırlık | 474 kg |
Not 1 | * Son boyutlar, seçilen seçeneklere bağlıdır |
Not 2 | Yalnızca ESE (1800 dev/dak) - Acil Durum Sabit Ekipmanı |
Birincil Güç | Ana güç ağı yerine değişken yükte kullanılabilir güç. Her 12 saatlik çalışmada bir saat boyunca %10'lik aşırı yüklenmeye izin verilir. |
Bekleme Gücü | Ana güç ağının arızalanması durumunda değişken yükte kullanılabilir güç. Aşırı yüke izin verilmez. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler