Özelleştirme: | Mevcut |
---|---|
Direksiyon: | Doğru |
Vites kutusu: | Otomatik |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
SINOTRUK HOWO 6X4 Kamyon Sağdan Direksiyonlu/Soldan Direksiyonlu |
|||
Model |
ZZ3257N3647 |
Sürüş tipi: 6x4 |
|
Kabin |
HW76 uzatılmış kabin, temel ekipman: Bir uyku, yeni tarz koltuk, ayarlanabilir güvenlik direksiyon simidi, EURO yeni tip ısıtma ve havalandırma sistemi; Büyük boyutlu LCD ekran, Almanya VDO cihazı ve elektrik kontrol bloğu, dört noktalı yüzer havalı süspansiyon (ön helezon yay, arka havalı yay) ve otoyol tipi araçlar için amortisörler, dört noktalı yüzer havalı yay süspansiyonu ve arazi araçları için amortisörler; çeşitli mod için enine denge kurulumu, çift kilitli emniyet kemeri ve dış güneşlik. |
||
Motor |
At gücü: |
336 HP |
|
Yer değiştirme: |
9.726 (L) litre |
||
Maks. Tork: |
1100 Nm |
||
Silindir çapı/stoke: |
126 mm |
||
WD615.95E dizel motor, EURO 2 emisyon standardı. su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutmalı 6 silindirli hat içi. 4 zamanlı direkt enjeksiyonlu dizel motor. Sıkıştırma oranı: 17:1. Tam yükte yakıt tüketimi: 193 g/kwh; nominal devir: 2200 dev/dak. Net motor ağırlığı: 850 kg |
|||
Dişli kutusu |
Model: |
HW15710 |
|
Hız: |
10 sürüş, 2 geri. Maks. Tork: 1390 Nm |
||
HW19710 SINOTRUK 10 vitesli manuel şanzıman, birinci vites oranı: 14.28, küçük oran oran oran farkı ve büyük ilk vites oranı , ilk çalıştırmanın mükemmel bir performansını sağlar vites oranı: 1 = 14.28, 2 = 10.62, 3 = 7, 4 = 5.87, 5 = 4.38, 6 = 3.27, 7 = 2.43, 8 = 1.80, 9 = 1.34, 10 = 1, R1 = 13.91, R2 = 3.18 |
|||
Ön aks |
1 adet HF9, 9 ton dingil yükü, çift T kesitli sert dingil mili ve çanak/kampana freni. |
||
Arka aks |
HC16 x HC16, 2 ağır döküm göbek redüksiyon tahrik mili ve süper yükleme kabiliyeti, ağır yük ve yokuş çıkarken çalıştırma için mükemmel performans. |
||
Direksiyon |
hidrolik direksiyon, hidrolik takviyeli hidrolik direksiyon. |
||
Debriyaj |
Tek plakalı kuru bobin yaylı debriyaj, çap 430 mm, havayla hidrolik olarak çalışır yardım. |
||
Fren |
Servis freni: Çift devreli basınçlı hava freni. |
||
Park freni: Yay enerjisi, depolama havalı fren. |
|||
Motor freni: Motor gaz freni bitmiş. |
|||
Lastik ve jant |
11.00-20; 12.00-20; 11.00R20; 12.00R20; |
||
Toplam boyut (mm) |
8214x2496x3450 (UxGxY) |
||
Boşaltma Kutusu Boyutu (mm) |
5600 / 5400X2300X1500 (UxGxY) |
||
Toplam Kütle (kg) |
25,000 |
||
Yükleme Ağırlığı (kg) |
12580 |
||
Maksimum Hız (km/sa) |
75 |
||
Renk |
Beyaz, kırmızı, sarı, yeşil, mavi |
İkinci el Sinotruk howo 6x4 damperli kamyon satışlarımızdan biri, yeni boya, yeni iç kısım, kullanılmış hidrolik silindir, yeni kargo gövdesi, yeni lastikler, şasi yenileme, motor bakımı, yağ değiştirme, kamyonun tüm dişli yağını değiştirme, devre ve hava devresi fonksiyonları ve diğer işlevlerle kabin yenileme işletimine bağlıdır.
İkinci el Sinotruk howo 6x4 damperli damperli kamyon satışımızın ikinci seçeneği ise yeni boyama, iç mekan temizleme ve düzenleme; ikinci el hidrolik silindir; %60 yeni lastikler; şasiyi yenileme; motor iyi durumda, devre ve hava devresi fonksiyonları ve diğer işlevler normal.
İkinci el Sinotruk howo 6x4 damperli damper kamyon satışımızın üçüncü seçeneği , kabin yenileme ve yeni boyama, iç mekan temizleme ve düzenleme; ikinci el hidrolik silindir; %40 yeni lastikler; şasiyi yenileme; motor iyi durumda, devre ve hava devresi fonksiyonları ve diğer fonksiyonlar normal.
Son 6 ay içinde 100'den fazla set damperli kamyon sattık, hepsi çok iyi bir itibara sahip. Müşterilerimiz için en uygun ikinci el damperli kamyonları sağlayacağız. Dünyanın dört bir yanından gelen karşılama müşterileri gelip ikinci el damperli kamyon fabrikamımızı ziyaret ediyor.