tip: | yarı römork |
---|---|
malzeme: | çelik |
ölçek: | hafif hizmet |
sertifika: | ce |
bileşenler: | römork çerçevesi |
yük kapasitesi: | 1420 kg |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Römorkun ana özelliği
1): Römork kullanımı
toprak, kaya, odun, kütük ve daha fazlasını taşır. Damperli bir römorktan kütük taşıma römorkuna kolayca dönüşür. Bu tanıtım filmi, mülk sahipleri ve avukatlar için mükemmel bir katkı sağlıyor.
2): 1'de 2 römork
Bu römork, damperli kasa tipi römorktan kütük römorkuna kolayca dönüştürülebilir. İki menteşe pimini çıkarın ve kutuyu kaydırarak çıkarın. Yükseklik boyutlarındaki taşıma kapasitesini artırmak için dört uzatma kolu takılabilir. Römorkun uzunluğu da ayarlanabilir ve böylece 12 cm uzunluğa kadar kereste veya kütük güvenle çekmeniz mümkün olur!
Bu römork kutusu astarı, herhangi bir yükü boşaltmak için 35 dereceye kadar kolayca yatırılabilir. Vinç kablosunu kutu astarının iç kısmındaki kancaya takın ve sarmaya başlayın!
Bu römork çerçevesi, 4 mm kalın kare borudan ve kaynaklı dikişlerden yapılmıştır. Ardından, tüm şasi korozyona karşı koruma sağlamak için galvanize edilmiş olur.
Kutu astarımız, galv. Pullu çelikten yapılmıştır ve kutunun hem önünde hem de arkasında çıkarılabilir bagaj kapakları bulunur.
Bom kaldırma 440 lbs'ye kadar kaldırma kapasitesine sahiptir ve 90 derece (her bir tarafta 45 derece) dönme açısına sahiptir. Bom teleskopik olup dört farklı uzunluğa ayarlanabilir.
Römorkta, nesneleri bom kaldırmayla yüklerken veya indirirken römorku sabitleyen teleskopik yan dengeleyici kolları bulunur. Kolların genişliği ayarlanabilir ve dişli kilitleme kollarıyla yerine kilitlenir.
Römork dili, römorkun ve makinenizin birbirinden bağımsız olarak çalışmasını ve sürmesini sağlayan döner çeki demiri topuzuyla tasarlanmıştır. Ayrıca gres yağına uygun bir sıfırlama bağlantısı da vardır.
Döner kriko standı sayesinde operatör, çeki topuzunu kolayca saklayabilir ve bağlayabilir.
Şasi 4 mm kalınlığında kare çelik borudan yapılmıştır ve doğanın elemanlarına karşı koruma sağlamak için galvanizli kaplamaya sahiptir. Damperli kasa da galvanize edilmiştir ve daha fazla sağlamlık için kendi toz boya kaplı takviye yapısına monte edilmiştir. Şasi sisteminin tamamı, dört adet 22x11-10 arazi ATV lastiğinin monte edildiği 4 cıvatalı göbek rulmanlarına sahip ağır hizmet tipi bir tandem aks sistemine bağlanır. Tandem aksta standart olarak gres yağına uygun sıfırlama bağlantısı ile birlikte gelen bir döner pim kullanılır.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler