Ms Küçük 220 V 380 V 100 W 200 W Düşük devir Elektrikli AC Yüksek torklu motor

• Application: Industrial
• Speed: Constant Speed
• Number of Stator: Three-Phase
• Function: Driving
• Casing Protection: Protection Type
• Number of Poles: 6
• Hayır. Modeli.: MS632-6 0.12KW
• Starting Mode: y-δ Starting
• Certification: ISO9001, CCC, CE
• Brand: Liyuan
• muhafaza: alüminyum
• kapak: alüminyum
• terminal kutusu: poz
• fan: pp
• fan kapağı: A3
• mil: C45
• Taşıma Paketi: Carton or Plywood
• Ticari Marka: LIYUAN
• Menşei: Fuan
• HS Kodu: 8501520000
• Üretim Kapasitesi: 50000 Pieces/Year

Ürün Açıklaması

Ms Küçük 220 V 380 V 100 W 200 W Düşük devir Elektrikli AC Yüksek torklu motor

Öneri

 

Ürün Açıklaması

 

Model	kw	HP	Geçerli	Hız	Eff	Güç Faktörü	TST/TN	IST/inç	TMAX/TN
MS-632-6	0.12		0,77A	850 dev/dak	%38.3	0.62	2	3.5	2

Şirket Profili

 

SSS

1. Statör değişmeden kalır, rotor yuvası sayısının motorun performansı üzerindeki etkileri nelerdir?
   Rotor yuva şekli, tek bir rotor yuvasının direnç değerini belirler. Bu değer yuva boyutuyla değişen rotor direncinin genel eğilimini kapsamlı bir şekilde değerlendirmek için yuva sayısıyla ilişkilidir. Yani bugün rotor yuvası sayısı konusunu ele alacağız.
   
   Stator parçasıyla karşılaştırıldığında, rotor yuvası şeklinin geometrik alanı ve yuva sayısı nispeten sınırlıdır. Başlatma performansının tatmin edilmesi öngörümünde, rotor yuva sayısı ve yuva şekli eşleşmesinin en iyi kombinasyonu olarak rotorun minimum sızıntı reaktansı alınır ve aynı zamanda ideal maksimum tork elde edilebilir.
   
   Rotor yuvası sayısı arttığında, motorun yuva şekli daralır ve uzar, yuva sızıntısı değeri artar, ve reaktif akımdaki kaçak reaktans akımının ikaz akımına oranı artar, bu da nominal çalışma sırasında büyük bir akıma, direnç kaybında bir artışa ve güç kaybında bir artışa neden olur. Faktör göstergeleri kötüleşiyor ve verimlilik azalıyor. Ayrıca, yuva şekli daraldıkça ve uzadıkça cilt etkisinin etkisi de geliştirilir, rotor direnci artar ve rotor kaybı da artar ve bu da bir başka düşük verimlilik faktörü ekler.
   
   Aslında, motorun verimliliği, güç faktörü ve rotor yuvası sayısı da optimum bir uyum noktasına sahiptir. Statorun ve rotor yuvası koordinasyonunun başlatma, gürültü ve titreşim üzerindeki etkisine ek olarak, tasarımdaki rotor yuvası sayısının seçilmesi rotor yuvası sayısının çalışma performansını ve Korelasyonu kapsamlı bir şekilde dikkate almalıdır.
   
   Motorun rotor yuvası yuvarlak alt tip, düz alt tip, armut tipi ve trapezoid gibi birçok tip alabilir. Çok sayıda veri istatistikleri ve analiz, farklı oluk şekillerinin motor performansı üzerinde farklı etkileri olduğunu ortaya koymuştur: Düz tabanlı oluklar motor verimliliğini artırmaya daha fazla olanak tanırken, armut şekilli oluklar motor güç faktörünü geliştirmeye yardımcı olur, ancak tüm bunlar belirli sayıda Sabit sayıda rotor yuvasına dayanır.
   
   Motorun gerçek tasarım süreci genellikle nispeten sabit bir statora dayanır ve en ideal performans göstergeleri, dönüşüm ve uyarlama yoluyla rotor yuvası sayısının hesaplanıp simüle edilmesiyle elde edilir. Kontrol edilebilir güç kaynağı durumuna göre tasarım için yuva sayısının seçilmesinde serbestlik derecesi daha fazladır, bu nedenle motor performansı optimizasyonu için alan nispeten gevşek olacaktır.