ML serisi 1440 dev/dak 2 hp 240 v tek fazlı elektrik motor
Öneri
Ürün Açıklaması
| Model |
HP |
KW |
Currnet |
Hız |
Eff |
Güç Faktörü |
TN |
TMAX/inç |
TST/TN |
| ML - 90 L - 4 |
1.5 |
2 |
9,03A |
1420 |
%76 |
0.95 |
10.09 |
1.8 |
2.2 |
Şirket Profili
SSS
Motor ürünleri için sargı temel bileşendir. Sarım ile ilgili bir sorun meydana geldiğinde motorun onarım maliyeti çok yüksek olur. Motor sargılarının elektrik arızaları arasında en yaygın arızalar topraklama, dönüş ve üç fazlı motorlar için yalıtım arızalarıdır. Bu üç tip elektrik yalıtımı arızası arasında, iki dönüş arası arızanın onarılabileceği neredeyse hiç bir durum yoktur, yani, iki dönüş arası arıza meydana geldiğinde sargı değiştirilmelidir.
Dönüş arızası, motorun dönüşleri arasında oluşan bir yalıtım arızası arızasından kaynaklanır. Sarım ne kadar çok dönerse, dönüş hatası olasılığı da o kadar yüksek olur. , süreç iyileştirme ve diğer önlemler alınır.
Düşük gerilimli motor ürünlerinde stator sargıları çoğunlukla yumuşak sargılardır, yani emaye mıknatıs telinin saçılmış gömme yöntemi kullanılır. Bu tip sargıların dönüş sayısı nispeten büyüktür ve dönüşler arasındaki toplam yalıtım alanı nispeten büyüktür. Mıknatıs telinin boya tabakası gereksinimleri nispeten yüksektir. Mıknatıs teli boya filminin kalınlığı, eşit dağılımı, yapışması, çekme dayanımı ve burulma direnci. İp, dayanma gerilimi, ısı direnci, korozyon direnci ve diğer özellikler gereksinimleri karşılamalıdır. Bu nedenle, motor sargılarında ara dönüş yalıtım arızalarının oluşmasını önlemek için mükemmel performansa sahip mıknatıs teli seçimi gereklidir.
Mıknatıs telinin kalite uyumluluğuna ek olarak, motor demir çekirdeğinin kalitesi çok önemlidir ve bu konuyla ilgili ayrıntılara buradan girmeyeceğiz. Burada vurgulanması gereken şey sarım işleme teknolojisinin memnuniyet derecesidir. Birçok motor fabrikasında sargı, gömme, kablo ve şekillendirme bağlantılarında vahşi işlemler olması, elektromanyetik kablonun yalıtımında hasar sorununa kolayca neden olabilir. Bu, dönüşler arası arızaların sık sık meydana gelmesine neden olan önemli bir faktördür.
Bir diğer sorun da değişken frekanslı motorun elektromanyetik telinin seçilmesini. Güç frekansı motoruyla karşılaştırıldığında, değişken frekanslı motora uygulanan gerilim sinüs dalgası değildir, ancak yüksek frekanslı kare dalga dalgalardan oluşan analog sinüs dalgası olduğundan, motor sargısı her zaman dik darbe gerilimi altında çalışır, bu da, motor sargısının daha iyi bir korona önleme yeteneği olmasını gerektirir. Değişken frekanslı motorlar için normal mıknatıs telinin kullanılması belirli kalite risklerine sahiptir. Birçok mıknatıs teli üreticisi, değişken frekanslı motorlar için mıknatıs tellerinin kullanımı hakkında özel araştırmalar da gerçekleştirmiştir.
Yukarıdaki içerik ağırlıklı olarak dağınık yumuşak sargılara odaklanır. Özellikle büyük motorlar için ara dönüş sorunu için, düşük voltajlı motorlar için şekillendirilmiş sargıların kullanılması sarılı motorların rotor sargısı da dahil olmak üzere dönüşler arası sorunu önlemek için çok etkili bir önlemdir. , yumuşak sargılarla ilgili birçok sorun vardır ve şekillendirilmiş sargılar kullanan motorların güvenilirliği nispeten daha iyidir.
Teorik tasarım elbette gerçek üretim süreciyle yakından ilişkilidir. Yumuşak sarım üretim süreci nispeten basit ve rahattır. Bu, birçok veri üreticisinin bu süreci benimsemesinin nedenlerinden biridir. Ancak, oluşan sargı kullanılırsa motorun havalandırma ve ısı yayılımı etkisi daha iyidir ve dönüşler arası arızaların meydana gelmesi de daha azdır.
Sargının işleme teknolojisine ek olarak sargının dalılma ve kuruma işlemi özellikle kritik önem taşır. Bu bağlantı, üretim ve işleme süreci sırasında yalıtımda meydana gelen küçük bir hasarı telafi edebilir veya onarabilir ve dönüşleri, birbirlerinden yalıtılmış katı bir bütünün oluşturmak için, boyanın üzerinden birbirine bağlayabilir. Yalıtım performansını ve motorun mekanik performansını iyileştirmede önemli bir rol oynar.
Denetlenen Tedarikçi 
