Hizmet Tipi Hava kompresörü, Yc 4 HP Tek Fazlı Elektrik Motoru

• Application: Industrial
• Speed: Constant Speed
• Number of Stator: Single-Phase
• Function: Driving
• Casing Protection: Protection Type
• Number of Poles: 4
• Hayır. Modeli.: YCL-132SA-4 4HP
• Starting Mode: y-δ Starting
• Certification: ISO9001, CCC, CE
• Brand: Liyuan
• muhafaza: demir döküm
• kapak: demir döküm
• terminal kutusu: poz
• fan: pp
• fan kapağı: A3
• mil: C45
• Taşıma Paketi: Carton or Plywood
• Ticari Marka: LIYUAN
• Menşei: Fuan
• HS Kodu: 8501400000
• Üretim Kapasitesi: 50000 Pieces/Year

Ürün Açıklaması

Görev tipi hava kompresörü YC 4 hp tek fazlı kullanım elektrik motoru

Öneri

 

Ürün Açıklaması

Model	hp	kw	Geçerli	Hız	Eff	Güç Faktörü	TST/TN	IST/inç	TMAX/TN
YCL-132SA-4	4	3	18,2 A	1420 dev/dak	%83.2	0.9	2.1	6.5	1.8

Şirket Profili

SSS

1. B35 Motor SSS
   
   B35 motor flanş kapağı sapma sorunu
   
   B35 motor montaj deliğini toplu olarak fabrikaya döndüten bir motor üreticisi vardır. Fabrikaya döndükten sonra, uç kapaklarının işlem sürecini kontrol edin ve tüm gereksinimleri karşılayın. Üretici, işlemin tamamen süreç ile aynı çizgide olduğuna inanmakla birlikte, gerçek denetim deliklerin varlığının doğrulandığını da ortaya koymuştur. Önyargılı sorun. Bayan Katılımcı bu sorunun analizine katılmaya davet edildi ve motorun uç deliği için sondaj matkabı tasarımının mantıksız olduğunu tespit etti (koltuk durdurucunun iç dairesi tarafından konumlandırıldı), ve uç deliğinin ayak ile ilgili boyutu garanti edilemezdi; matkap ucunun iyileştirilmesi, ayak yüzeyinin konumunun artırılması ve sorunun tamamen çözülmesi önerilir.
   
   Yüksek yatak sıcaklığı sorunu
   
   Motor bağımsız olarak çalıştığında, her iki uçtaki rulmanların ısı dağılımı büyük bir sorun olmaz. Özellikle birçok motor üreticisi, B35 motorun performansını aynı özellikteki B3 motorunun tip test sonuçlarıyla değiştirir. Bu da mantıksız bir yöntemdir. B35 motoru ekipmana bağlandıktan sonra, iki flanş kapağı arasında bir boşluk oluşur ve bu, bu uçtaki yatak sıcaklığının aşırı artmasına neden olur ve ciddi durumlarda yatak arızalanır ve ayrılır. Bu sorun, yerleştirme konumunda daha iyi havalandırma ve ısı yayılımı sağlamak için flanş kapağının tasarımı iyileştirilerek çözülebilir.