Çelik Yapı kulübe Prefabricate Yapı Projesi

• Malzeme: Çelik Yapı
• Kullanım: Ambar, Yurtlarda, Geçici ofisler, Atölye
• Sertifika: ISO, CE
• Özelleştirilmiş: Özelleştirilmiş
• vinç: var veya yok (1 - 250 ton)
• tavan ve duvar paneli: eps/kaya yünü/poliüretan/mgo/çimento köpük panel
• Hayır. Modeli.: LCB-6-I
• oluk: renk çelik sac, galvanizli çelik, paslanmaz çelik
• kapı: silik kapı, makaralı kapı, çelik kapı vb.
• karışabileceğini: 10 m
• yer alan: beton veya çimento levha veya kontrplak
• rüzgar hızı: 0 km/sa
• Taşıma Paketi: Seaworthy
• Teknik Özelikler: By Customized
• Ticari Marka: Lixin
• Menşei: Foshan, Guangdong, China.
• HS Kodu: 94060000
• Üretim Kapasitesi: 5000 Tons/Month

Ürün Açıklaması

Madagaskar'da gerçek büyük çelik yapı inşaat projesi, dört çelik köprü setiyle birbirine bağlı iki üniteli metal bina, bu iki bina depo veya atölye için kullanılabilir, canlı zemin yükü 500 kg/m2, rüzgar hızı 200 km/sa, inşaat alanı yaklaşık 15000 metrekarelik bir alandır. Çin'de eğitim kurulumu için ücretsiz hizmet sunuyoruz ve müşterilerin hızlı çalışma gereksinimlerini karşılamak amacıyla mühendisleri kılavuz kurulumu için proje sitesine gönderebiliriz.  

Çelik yapı inşaatı bir tür prefabrik ev, kesme, delme, şekillendirme, montaj, kaynak, paslanmaya karşı direnç, boyama ve paketleme dahil olmak üzere çelik çerçeve ve kaplama malzemelerinin tamamı son üretim ürünleridir. Tüm çelik parçalar cıvata veya vida veya pimle bağlıdır Hızlı kurulum ve çevre.

Çelik depo binası çelik yapılardan biridir. Çelik yapı projesi üçüncü nesil yapıdır. H kesiti ve c/z bölümünü, profil çelik sac veya sandviç panel ile çatısı olarak çerçeve içinde birleştirir. Geleneksel betonarme yapı, gelişmiş kompansa sahip bu tür bir inşaat ile artık artık artık artık artık artık bir işe yarıyor. Hafif, daha geniş, daha az mareryal, düşük maliyetli, daha az temel, kısa inşaat döngüsü, güvenli, güzel, vb. Tek bir endüstriyel fabrikada, depoda, iş inşaatında, ofiste, otoparklarda yaygın olarak kullanılır, rezidans, çok katmanlı yüksek bina ve daha birçok şey.

ÇELIK YAPI ELEMANLARI ÜRETIM (ÜRETIM) SÜRECI:

1.Prepair ham maddeler: Çelik levhayı kesin veya H tipi kesitli çelik ve açılı çelik, yuvarlak boru, yuvarlak çelik, kare boru vb. kullanın;

2.Montaj ve kaynak: Kaynak yapma ve birleştirme işlemleri çelik elemanların montajı ve bunları kiriş/kolon/destek gibi bir şekilde birbirine kaynaklamak için çizimlere uygun olacaktır; (kalite müfettişimiz, kaynak işlemini bitirdikten sonra çelik parçaları kontrol edecektir, bu birinci kalite kontrolüdür)

3.Kum patlaması: Kaynak ve polisleme işleminden sonra kum patlaması etkimiz 2.5. Sınıf arasında, paslanmaya karşı çok iyi; (İkincil kalite kontrolü)

4.Boya: Kum patlamasından sonra 2 saat içinde, tüm çelik elemanların boyanması gerekir. Müşteri herhangi bir rengi ve herhangi bir boya markasını seçebilir. (Üçüncü kalite kontrolü)

5.Müşteriye göre malları kontrol edin: Üretim işinin bir bölümünü bitirdikten sonra çelik çerçeveyi paketlemeden önce müşterileri malları kontrol etmeye davet edeceğiz.

6.Paketleme ve yükleme: Müşteriler malları konteynerleri kapatıp yüklememiz gerekiyorsa çelik yapı üyelerini çelik kızağın üzerine teker teker paketleyip çelik paketin tamamını iyi bağlayacağız. (Dördüncü kalite kontrolü)


Lütfen ayrıntılar çizimlerini aşağıdaki gibi kontrol edin:

Güçlü noktalarımız (avantajlar):

1. Kum Blast: Kum patlaması etkisi 2.5 üst sınıfa ulaşır, yüksek standart gereksinimleri olan birçok ülke 2.5 dereceleri kabul eder.

2. Kaynak:       Kaynaklarımız; deneyimlerle doludur, alın kaynağı, radyus kaynağı, aralıklı kaynak vb. konusunda profesyoneldir. Kaynak hatları düz, düzenli ve güzeldir.

3. Boyama:      Boyama için yüksek basınçlı, havasız püskürtme makinesi kullanıyoruz, hem renk hem de boya kalınlığı iyi orantılıdır.

4. Paketleme: (1) Açık üst konteynır (avantaj: Çeliği yüklemek kolaydır; dezavantajı: Yüksek nakliye maliyeti, leğen ve az miktar);
                       (2) Çelik kızaklı kapalı konteyner (avantajı: Nakliye maliyetini düşürür, tüm elemanlar bir araya toplanarak sürtünmeyi azaltır, çelik elemanların yüzeyi çok daha iyi olur; çelik elemanların yükünü boşaltmak için işçilik maliyetinden tasarruf sağlar).