After-sales Service: | 1 Year |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Customized: | Customized |
Certification: | ISO9001 |
Type: | 15t Hydraulic Rail Square Pillow |
ad: | Ytf-400II Hydraulic Rail Gap Adjuster |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
1. Uygulama Kapsamı
YTF-400 II hidrolik ray boşluk ayarlayıcısı, çeşitli ray türlerinin ray boşluğu ayarı için uygundur. Makinenin iki işlevi vardır; biri itilebilse diğeri ise rayı çekmektir. Kullanımı kolaydır ve yüksek verimdir. Engelleme engelleme engelleme fonksiyonu ve kullanım güvenliği vb.
2.Teknik parametre
1.nominal çekme ve itme gücü: 400 kN
2.silindir pistonunun çalışma mesafesi: 140 mm
3.Anma basıncı: 52 Mpa
4.Yükde verimlilik yok; ≥ 2,0 mm/zaman
5.Kol çalışma torku: ≤ 450N·M
6.Toplam ağırlık (hidrolik yağı dahil): ≤ 133kg
3.Çalışma İlkesi ve Temel Yapı
1.Temel yapı:
Temel olarak yürüyen tekerlek, eğimli demir, kelepçe, emniyet pimi, sıfırlama yayından oluşur, yol dışı emniyet cihazı, yağ deposu, yağ silindiri, yağ pompası, taşma valfi, yağ dönüş valfi, çekme çubuğu vb.
Ana yapı şekilde gösterilmiştir:
1 ön kelepçe, 2 piston rotu, 3 yağ silindiri, 4 yağ dönüş valfi (diğer taraf bekleme yağı dönüş valfidir), 5 orta kelepçe, 6 çekme çubuğu, 7 eğimli demir (6 parça), 8 arka kelepçe, 9 büyük emniyet pimi, 10 anahtar, 11 dış külbütör kolu, 12 yağ deposu, 13 geri getirme yayı, 14 küçük emniyet pimi (2 parça).
2.Çalışma prensibi:
1.Rampa boşluğunu yükselterek (yani rayı iterek): Ön kelepçe 1 ve orta kelepçe 5 kullanılır ve arka kelepçe 8 çalışmaya dahil değildir (arka kelepçe 8 ve çekme çubuğu 6 takılmaya gerek yoktur). Hidrolik basınç, dört pistonlu pompa aracılığıyla çift yağ silindirine girer ve piston 2 dışarı doğru uzatılır. Ön ve orta kelepçelerde bulunan eğimli demir iki rayı sıkıştırdıktan sonra, rayı dikiş amacıyla ayarlamak için ray iki ray arasındaki boşluğu artırmak üzere itilir.
2.Rampa açıklığını daralırken (yani rayı çekerken): Kullanımda, kelepçe 5 ve arka kelepçe 8, ön kelepçe 1 çalışmaya katılmaz. Dört pistonlu pompa aracılığıyla hidrolik basınç çift yağ silindirine konmuş ve piston dışarı doğru uzanmaktadır. Orta kelepçedeki çapraz demir ve arka kelepçe çekme çubuğu 6 tarafından sıkıştırıldıktan sonra ray boşluğunu ayarlamak amacıyla iki ray arasındaki boşluğu daraltmak için ray çekilir.
Nominal çekme ve itme rayı kuvveti
|
400 kN
|
Silindir pistonu çalışma stroku
|
140 mm
|
önceden ayarlanmış basınç
|
52 Mpa
|
Yüksüz verimlilik
|
≥ 2,0 mm/zaman
|
Kol çalışma torku
|
≤450 N·m
|
Genel makine kalitesi (hidrolik yağı dahil)
|
≤ 133 kg
|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler