Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Güvenilir performans, yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu sunan motor ve Şanghay motoru tercih ettiğiniz bir ürün.
6 vitesli elektronik kontrollü vites değiştirme hidrolik şanzımanı , tüm makinenin çalışma güvenilirliği ve esnekliği sağlamak için üç çalışma vitesi olmasını sağlayan makul hız oranı dağılımı özelliğine sahiptir.
Entegre plakalardan kaynaklanmış kutu tipi yapı yüksek mukavemetli yapıya sahiptir.
Kullanılan dış halka dişli yüksek tork aktarmalı, daha büyük bıçak kesme açısı ve daha iyi malzeme taşıma kapasitesine sahiptir ve özellikle kuru malzeme ve döşemelere dokunurken kullanışlıdır.
Dış kuvvetlere karşı basit çalışma ve yüksek darbe direncine sahip bu motor, yüksek çalışma hacmi ve ağır çalışma ortamı olan çalışma koşulları için uygundur.
Uluslararası gelişmiş hidrolik fren kontrol teknolojileri ve uluslararası ünlü hidrolik üniteler, fren güvenliği ve güvenilirliği sağlamak için benimsenmiştir.
Tam hidrolik ön tekerlek yönlendirme sistemi küçük dönüş yarıçapına ve yüksek hareket kabiliyetine ve esnekliğe sahiptir.
Eksiksiz görsel alan ve yüksek verimli darbe emici koltuk ile yüksek kaliteli, tam kapalı lüks kabin çalışma konforunu en üst düzeye çıkarır.
Kabin ve ana şasi, çalışma güvenliği ve güvenilirliği sağlamak için amortisör ile bağlanır.
Standart yüksek kapasiteli ısıtma ve klima sistemi ve çift katmanlı sızdırmaz yan kapılar < 84dB gürültü üretir ve operatörün çalışma gücünü etkili bir şekilde azaltır.
Bakım gerektirmeyen yüksek performanslı akü donatılmıştır.
Dört kapılı çelik motor kaputu, motorun bakım ve ısı yayılımını kolaylaştırır.
Hidrolik yağ deposu, rahat onarım ve bakım olanağı sunan üstten sökülebilir filtre elemanını kullanır.
Otomatik seviyeleme sistemi de takılabilir.
Özel tahrik lastikleri ve klasik lastikler, motorlu greyder için tercihinize göre hazırız.
| Ürün adı | SG18 - 3 |
| Performans parametreleri | |
| Makinenin çalışma ağırlığı (kg) | 15900 |
| Dingil mesafesi (mm) | 6260 |
| Tekerlek iz genişliği (mm) | 2155 |
| Minimum alt boşluk (mm) | 430 |
| Ön tekerleklerin direksiyon açısı (°) | ±45 |
| Mafsallı direksiyon açısı (°) | ±25 |
| Maksimum çekiş gücü (kN) | 83.5 (f=0.75) |
| Dönme yarıçapı (mm) | 7,800 (ön tekerleğin dış yanı) |
| Maksimum gradebiliyet (°) | 20 |
| Kepçe bıçağı genişliği (mm) | 3660/3965 |
| Kepçe bıçağı yüksekliği (mm) | 635 |
| Bıçak döndürme açısı (º) | 360 |
| Bıçak kesme açısı (º) | 37-83 |
| Bıçağın maksimum kazma derinliği (mm) | 500 |
| Uzunluk (mm) | 9015 |
| Genişlik (mm) | 2600 |
| Yükseklik (mm) | 3400 |
| Motor | |
| Motor modeli | 6BTAA5.9-C180 |
| Emisyon | Çin - II |
| Tip | Mekanik doğrudan enjeksiyon |
| Nominal güç/nominal devir (kw/dev/dak) | 132 kW/2200 dev/dak |
| Tahrik sistemi | |
| Tork konvertörü | Tek aşamalı tek fazlı üç elemanlı |
| Şanzıman | Ara mil güç vitesi |
| Dişliler | Altı ileri ve üç geri |
| İleri vites I hızı (km/sa) | 5.4 |
| İleri vites II hızı (km/sa) | 9.3 |
| İleri vites III hızı (km/sa) | 12.2 |
| İleri vites IV hızı (km/sa) | 20.7 |
| İleri vites hızı V (km/sa) | 25.6 |
| İleri vites VI hızı (km/sa) | 39.7 |
| Geri vites I hızı (km/s) | 5.4 |
| Geri vites II hızı (km/s) | 12.2 |
| Geri vites III hızı (km/s) | 25.6 |
| Fren sistemi | |
| Servis freni tipi | Hidrolik fren |
| Park freni tipi | Mekanik fren |
| Fren yağı basıncı (MPa) | 10 |
| Hidrolik sistem | |
| Çalışma pompası | Sabit hacimli dişli pompası, akış 28ml/r'de |
| Çalıştırma valfi | Entegre çok yönlü valf |
| Emniyet valfinin basınç ayarı (MPa) | 16 |
| Emniyet valfinin basınç ayarı (MPa) | 12.5 |
| Yakıt/yağ/sıvı doldurma | |
| Yakıt deposu (L) | 340 |
| Çalışma hidrolik yakıt deposu (L) | 110 |
| Şanzıman (L) | 28 |
| Tahrik mili (L) | 25 |
| Denge kutusu (L) | 2X38 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
