Ürün Açıklaması
Çin Top Zoomlion ZTC1500H753 150 t ZRT400V432 40 t tüm engebeli Arazi Kamyon Vinci
Biz Kimiz
1992 yılında kurulan Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd. , temel olarak inşaat makineleri, tarım makineleri ve diğer yüksek teknoloji ürünü ekipmanlar ve yeni inşaat malzemelerinin AR-GE ve üretim süreçlerinde yer almaktadır. Otuz yılı aşkın bir süredir yenilikçi bir gelişim olan Zoomlion, 18 kategori, 106 ürün serisi ve 660 çeşidi kapsayan temel ürünlerle küresel bir kuruluşa kademeli olarak büyüdü. Zoomlion Shenzhen ve Hong Kong borsasında listelenmiş ve bu da her iki pazarda da listelenmiş olan sektördeki ilk şirket olmuştur
Şirket Onur
Zoomlion, ulusal bir araştırma Enstitüsü tarafından inkübe edilen ve sektördeki standart bir belirteci olan bir kuruluştur. Şirketin son yıllarda %8'in üzerinde Ar-Ge yatırım oranına sahip 8 ulusal bilimsel araştırma ve yenilik platformu bulunuyor. Ülke Ulusal Bilim ve Teknoloji İlerleme Ödülünü iki kez, Ulusal Patent Altın Ödülünü ise üç kez kazandı. 14428 icat patenti de dahil olmak üzere 5901 patente başvurdu ve kapsamlı patent gücü inşaat makineleri sektöründe ilk sırada yer alıyor. Dünya çapında endüstri teknolojisinde lider olan şirket, 400'den fazla ulusal ve endüstriyel standart ve 23 uluslararası standardın gözden geçirilmesini yönetti ve bu revizyona katıldı.
Endüstriyel Dağıtım
Zoomlion, Çin'in dünyanın en büyük 20,000 ton metrelik döner kulesi olan ilk 3,200 tonluk paletli vinç, dünyanın en uzun 101 metre karbon fiber bomlu beton pompa kamyonunu başarıyla geliştirdi. Dünyanın en büyük 2,400 tonluk tüm zeminli vinci ve çok sayıda dünyanın ikonik ürünü. Şirket aynı zamanda Çin'de tüm süreçlerin önde gelen tarım makineleri üreticisidir. Bu ürün dört seriyi kapsar: Kuzeyde kuru tarla operasyonu, güneyde çeltik tarlası operasyonu, nakit ürün makineleri ve hasat sonrası işleme makineleri. Şirket, akıllı tarım makineleri ve dijital tarım ile zeki insansız çiftlik yaratarak Zoomlion'ın dijital pirinç markasını oluşturur. Zoomlion ayrıca üretim hatları, malzemeler, ekipman ve inşaat yöntemleri gibi yeni inşaat malzemelerinin tüm endüstriyel zincir teknolojisini kapsayan tek dünya kuruluşudur.
* sekiz köşeli kesitin özel bomu hafif ölü ağırlık, daha iyi güç ve güçlü kaldırma kapasitesi özelliklerine sahiptir.
* Gelişmiş dahili bom başlığı, güçlü yapısal elemanlar ve daha geniş alana sahip alt sürgüler, daha iyi gerilim taşıma kapasitesi ve daha yumuşak teleskopik hareket sağlar ve yandan yükleme sonrasında bom burulma riskini etkili bir şekilde önler.
Büyük şasi platformu, güçlü güç, mükemmel sürüş
1.380 beygir gücündeki yüksek torklu motor + 10 vitesli senkron vites kutusu mükemmel uyum sağlar ve orta ve düşük hızlı tırmanma performansı ve kapsamlı hızlanma performansı üstün performans sunar.
2.46 t şasi, ön ve arka akslarda 325 lastik + ağır hizmet tipi kauçuk süspansiyon, 16 t tam karşı ağırlık taşıyabilir ve 50 km/sa hızda hareket edebilir
3.Esnek mil değiştirme, daha iyi çalışma konforu.
4.G sınıfı araçlar için %48'dan büyük eğim ve sürüş daha mükemmel.
Üstün kaldırma performansı
1.sektörün yenilikçi plaka tipi kafası ve kompakt bom kuyruk teknolojisi, vatka oranı sektördeki en iyi orandır ve bomun taşıma kapasitesi güçlüdür.
2.5 bölümlü 49 m "U" şekilli ana bom, sektör lideri kapsamlı kaldırma kapasitesine sahiptir ve tipik çalışma koşulları rakip ürünlerin %8 önündedir.
3.Ana bom + ikinci bölüm vinç kolunun maksimum kaldırma yükü 3 tondur ve maksimum kaldırma yüksekliği 66,1 m'dir.
Ürün Parametreleri
Öğe |
Değer |
Açıklamalar |
Çalışıyora
performans |
Maks . Nominal kaldırma kapasitesi |
1500 kg |
3 m yarıçapta |
Temel bomun maks. Yük momenti |
4704 kN.m |
6 m yarıçapta |
Ana bomun maks. Yük momenti
(tamamen uzatılmış) |
1505 kN.m |
32 m yarıçapta |
Temel bomun maks. Kaldırma yüksekliği |
13 milyon |
|
Ana bomun maks. Kaldırma yüksekliği |
72,5 m |
Parametreler ana bom ve vinç kolu sapmasını içermez. Parantez içindeki değer, uzantı takılı olan değerdir. |
Vinç kolu maks. Kaldırma yüksekliği |
87 / (95) m |
Çalışma hızları |
Maks . Kaldırma halatı hızı (Ana vinç) |
114 m/dk. |
Katman |
Maks . Kaldırma halatı devri (yardımcı vinç) |
75 m/dak |
Katmanda |
Bom kaldırma |
94 kez |
|
Bom uzatma süresi |
860 sn |
|
Maks . Dönüş hızı |
1,4 r/dak |
|
Sürüş |
Deniz seviyesinin üzerinde maks. Yükseklik |
2000 m |
|
Maks . Sürüş hızı |
78 km/sa |
|
Maks . Derece kabiliyeti |
%40 |
|
Min . Dönme çapı |
≤23 m |
|
Min . Yer boşluğu |
320 m |
|
Egzoz kirletici ve duman limitleri |
Uymalıdır
i̇lgili standartlar |
GB3847 - 2005 |
GB17691-2005 (Ulusal Aşama 3) |
Yüz kilometre başına yakıt tüketimi |
70 L |
|
Kütle |
Sürüş durumunda ölü ağırlık |
54900 kg |
|
Tam araç boş ağırlığı |
54705 kg |
|
1 ve 2 dingillerdeki yük |
9950 kg + 9950 kg |
|
4 ve 5 dingillerdeki yük |
12625 + 12625 + 97 kg |
|
Boyutlar |
Genel boyutlar (U × G × Y) |
15400 × 3000 × 3940 mm |
|
Dış destek açıklığı (L) |
8,05 m |
|
Dış destek açıklığı |
7.8 (tam uzatılmış),
5.3 (ara olarak
Uzatılmış) (W) m |
|
Ana bom uzunluğu |
13.5 ~ 72,0 m |
|
Bom açısı |
-0.5 ~ 82° |
|
Vinç kolu uzunluğu |
11 , 18,6 m |
|
Vinç kolu + uzatma uzunluğu |
26,6 m |
|
Ofset |
0 , 30° |
|
|
|
|
|