Demiryolu Tüneli hafif Ray Ağır Çelik Rayı Vinç Rayı

• Customized: Non-Customized
• Type: Light Duty Crane Rail
• model: P38
• standart: gb
• teknik: sıcak haddelenmiş
• uygulama: liman, madencilik, demiryolu
• Hayır. Modeli.: P rail
• malzeme: 50 dk./u71 dk.
• uzunluk: 12,5 m
• ray yüksekliği: 134
• alt genişlik: 114
• baş genişliği: 68
• ağ kalınlığı: 13
• Teknik Özelikler: 38KG
• Menşei: China

Ürün Açıklaması

Çin Tedarik GB Çelik Vinç Rayı
MALZEME: U71MN, 50 MN, Q235B
Ray boyutu: P18, P22, P24, P30, P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120

 

Tip	Boyut				Ağırlık (kg/m)	Standart	Standart Uzunluk (m/pc)
	C	B	A	D
P18	40	80	90	10	18.06	YB222 - 63	6, 8, 10
P24	51	92	107	10.9	24.46	YB222 - 63	6, 8, 10
P22	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	GB11264 - 89	6, 8, 10
P30	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	GB11264 - 89	6, 8, 10
P38	68	114	134	13	38.73	GB183 - 63	12.5
P43	70	114	140	14.5	44.65	GB182 - 63	12.5
P50	70	132	152	15.5	51.51	GB181 - 63	12.5
QU70	70	120	120	28	52.8	GB3426 - 82	12.0
QU80	80	130	130	32	63.69	GB3426 - 82	12.0
QU100	100	150	150	38	88.96	GB3426 - 82	12.0
QU120	120	170	170	44	118.1	GB3426 - 82	12.0

Giriş ve uygulama  
Ray rayı olarak da adlandırılan çelik ray, demiryolu hattının ana bileşenidir. İşlevi lokomotif tekerleklerini yönlendirmek, tekerleğin büyük basıncını taşımak ve demiryolu taşımacılığının dengesini korumaktır. Ray, tekerlekler için sürekli, düzgün ve minimum yuvarlanma yüzeyleri sağlamalıdır. Elektrikli demiryolu veya otomatik blok bölümünde ray, orbital devre olarak da kullanılabilir.
 
çin'deki çelik ray Vinç ray, Ağır ray ve hafif ray olarak ayrılmıştır.  

Ağır raylar için 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg ve 75 kg ağırlık vardır.  

 Ağır ray, genellikle geçici ulaşım hatları ve tünel, limanlık, fabrikalar ve şantiyeler için hafif lokomotif hatlarının döşenmesinde kullanılır.
 

Atölye 5'lerin Yönetimi