Temel bilgiler.
Function
Driver Fatigue Alarm
Ticari Marka
LEISURE AUTO
Ürün Açıklaması
I. Gelişmiş teknoloji -- Çalışma teorisi
LS803 İnsan gözü kapağı ve retina durumunu yakalamak için en gelişmiş temassız kızılötesi kamerayı benimsedi (genel olarak, boğulma durumuna girmeden önce, insan retina dışarıdaki ışığa daha az ve daha az duyarlıdır), sürücünün yorgunluğunu PERCLOS yöntemine göre analiz eder, ve sürücü uykuya dalmadan önce sesli alarm verin.
LS803 ayrıca sürücünün dikkatini dağıtabilir ve arka yolcularla konuşma, ses ayarlama veya navigatörü çalıştırma, yerden kaldırma vb. kazaları önlemek için sesli hatırlatıcılar verebilir.
II Yorulma ile sürüş tehlikeleri
Sürücü yorgunluğu, trafik güvenliği ile ilgili en ölümcül tehlikelerden biridir. Her yıl sürücü yorgunluğundan kaynaklanan kazaların yaklaşık %25'i (2,000,000 vaka), bu vakalarda 190,000 kişi yaralandı veya öldü. %50 sürücü, son 1 yılda birkaç kez yorgunluk yaşadığını taahhüt eder ve bu deneyimi hatırlatmak için bir cihazın bulunması gerekir.
III Çalışma ilerlemesi
LS803 açıldıktan sonra 10 saniye içinde yüzünüzü tanıyacaktır (gözlüklü veya özel yüzlü bazı sürücüler, örneğin korkulan, kırışmış, biraz daha uzun süre gerekir), ve gözlerinizi bulun, retina'nuzu bulun. retina'nızın 2 saniye içinde (ayarladığınız hassasiyete göre) yerini tespit edemezseniz sistem tetiklenir.
Ancak LS803 çok akıllıdır, ancak gözlerinizi son birkaç saniyede kapatırsanız, vücudunuz büyük bir hareket gösterir, konuşur veya hiç yorgunluk durumu olmaz ya da yavaş bir şekilde araba kullanırsanız sistem 4-7 saniye sonra alarm verir. Otoyolda sürüş yaparken hareket, konuşma, göz kapağı daha alçak ve hatta ileriye baktığınızda (göz, trans durumunda göz bebeği kararır), cihaz 2 saniye içinde alarm verecektir.
Normal sürüş durumunda, 1 alarm sonrasında, diğer alarm en az 10 saniye tekrar tetiklenmek zorundadır.
IV Hassasiyet ayarı
4 çeşit hassasiyet alarmın hassasiyetini artırır ve yanlış parazitleri azaltır.
A. 1,2 her ikisi de kapalı, test seviyesi, çok yüksek hassasiyet.
B. 1 Açık, 2 Kapalı, yüksek seviye, yüksek hassasiyet, etrafı aramak için biraz daha fazla zaman aralığı olur.
C. 1 kapalı, 2 açık, orta seviye, gerçek uyku alarmı, etrafa bakmak için daha fazla aralık.
D. 1,2 hem açık, hem düşük seviyede, sadece gerçek uyku ve trans için alarm.
4 seviyenin en hızlı gerçek uyku ve trans alarmı süresi 2 saniyedir, fark etrafa bakma ve göz yumma durumunda göz kapatma tepki süresidir.
VIL. Ses seviyesi ayarı
LS803 , "lütfen dikkatli sürün" sesimizi verecektir, "lütfen yola dikkat edin" diye önce sürücüye hatırlatma yapın, retina hala algılanmıyorsa keskin bir siren sesi verilir, farklı araç tipleri için 4 seviyeli siren sesi vardır:
A. 3,4 Kapalı, 1. Seviye, kamyon için en yüksek ses.
B. 4 açık, 3 kapalı, 2. Seviye, otobüs ve araba için.
C. 4 kapalı, 3 açık, 3. Seviye, araba için.
D. 3,4'nin her ikisi de açık, 4. Seviye, siren sesi yok, sadece yeşil ışık yanıp sönüyor.
Tüm ses şiddetleri ve ses şiddetinin altında, LS803 , GPS izleme sistemi gibi diğer cihazlara yorulma alarm sinyali verir.
VIII Kurulum
1.Ana üniteyi çift yapıştırıcı ile sürücünün önüne yapıştırın ve çakmak soketi veya USB portu üzerinden güç bağlayın.
2.yer
Cihaz, sağda takıldığında 15° açı ile 2 gözün ortası arasında 10° açı dahilinde, solda 30° açı dahilinde ve gösterge panelinin önüne takıldığında° açı altında olacak şekilde, resimde gösterildiği gibi kurulabilir.
3.Mesafe
Normal durumda, objektif ile yüz arasındaki mesafe 60 cm aralığında olmalıdır, ancak gözlük, küçük gözler veya güçlü ışık altında mesafe yaklaşık 60 cm olmalıdır.
4.Yeşil ışık yandıktan sonra yüzünüzü kısa bir mesafede yukarı ve aşağı hareket ettirin. Yeşil ışık hala yanıyorsa sistem saniyede 30 resim tanır, gözler açıkken ışık hüzmesi normaldir.
VII Güç girişi ve çıkışı
1. LS803 hem 12 V hem de 24 V araçlar için uygundur ve yüksek gerilim korumasına sahiptir.
2.çok düşük güç tüketimi, 12 V otomobilde ortalama akım 100 mA'dan az ve 24 V otomobilde 60 mA, aküden sızıntıya benzer şekilde, akü gücünü neredeyse tüketmez.
3. diğer cihazlara (GPS izleyici gibi) 3,3 V yüksek gerilim çıkışı.
VIII Dikkat:
Yetkili olmayan kişi, lütfen cihazı açmayın veya onarmayın.
Lütfen sürüş sırasında sistemi çalıştırmayın karanlıktır
Lütfen dikkatli kullanın, düşmeyin veya zorlu hedeflerle çarpmayın
Makineyi temizlemek için kimyasal maddeler veya temizlik maddeleri kullanmayın; makine yüzeylerine zarar verir veya boyayı paslar.
cihazı sudan veya nemli bir yerden uzak tutun, bu alandaki cihaz paslanacaktır veya kısayola çıkacaktır.
Kabloları ağır cisimlerle soymayın, bükmeyin veya sıkıştırmayın, aksi takdirde fırlayacak kadar sıcak olacaktır .
X. Ekstra dikkat
İlk alarmdan sonra, tekrar tetiklenmesi 10 saniye sürer.
Gözlükleri kızıl, incelmiş veya kaşları, büyük yarası, çok fazla kırışık olan kişiler, tanıma süresi uzar.
Çok yaşlı (65'den fazla) veya çok genç (15'den az) kişiler tanınamaz. Bu sistemi kullanmaları gerekiyorsa, fotoğraflarını bize gönderebilirsiniz, biz de veritabanımıza koyacağız, o zaman sorun olmayacaktır.
Yaz aylarında araç uzun bir süre güneşin altında park edildiyse aracın içindeki sıcaklık çok yüksek olur ve cihaz yüksek sıcaklıktan kaynaklanan hasarı önlemek için uyku moduna girer, Sıcaklık düşene kadar hiçbir zaman çalışmayın. Gösterge paneline taktıysanız, sürücünün klima modunu buz çözme moduna almasını öneririz, bu durumda sistem daha hızlı çalışmaya başlar.
Ayrıca, sıcaklık 10oC'nin altındaysa cihaz başlatılamaz, ısınma için beklemeniz gerekir.
Özel yasal açıklama: Sürücü yorgunluğu alarm sistemi yalnızca bir uyarı ürünüdür ve sürüş güvenliğiniz için kesinlikle garanti edilmez. LS803'in sürüş kazasından sorumlu olmadığını lütfen unutmayın.
SSS
1.Kızıl ötesi ışık gözlerim ve vücudum için zararlı mıdır?
Hayır, ortalama ışık çıkışı gücü 0,2 W'tan azdır ve çoğunlukla iç mekan doğal ışığının 1/10'inden daha az 30° açı ve metre uzaklığıyla yayıldığında, kızılötesi ışık diğer ışıklarla karıştırıldığında görülemediği için mevcut ışığı fark etmezsiniz.
2.çok fazla gürültülü alarm olduğundan endişeliyim.
Endişelenmeyin, cihazın 4 seviye hassasiyeti vardır, özellikle gerçek uyku için en düşük seviye, alarmı tetiklemek için yaklaşık 5-7 saniye gerekmesi nedeniyle otoyolda sürüş sırasında kimse bu kadar uzun süre boyunca alarm vermeyecektir.
3.yorgunluk durumunda sürmem gerekiyorsa bu birim yararlı mıdır?
Evet, bazı bagaj sürücüleri her zaman yorgunluk durumunda, bazıları otoyolda sürüş sırasında deli olmak için kullanılıyor veya uykusuz bir geceniz varsa ama bugün araba sürmeliler. LS803'in ana hedefi yorgunluk sürüşünü algılamaktır, ancak dozer işlemi anında kapatılır ve sizi uyandıracak alarmlar verir.
4.kurmak zor mu?
Hayır, çok kolay, ana üniteyi sürücünün önüne yapıştırın ve çakmak soketinden güç bağlayın, herhangi bir mühendise veya garaja gerek yok!
5.Bu benim görüşümü etkileyecek mi?
Hayır, bir GPS navigatöründen çok daha küçüktür ve bakmanıza gerek yoktur, sadece açıyı gözlerinize doğru ayarladıktan sonra bırakın.
6.diğer sürücü yorgunluğu alarm sistemiyle karşılaştırmanın avantajı nedir?
Piyasada 3 tür yorulma alarm sistemi bulunmaktadır:
Fermuar, yorgunluk durumunu yalnızca sürücünün isminden yargılayabilir, ancak bazı insanlar uyurken hiç notalamaz ve bazıları alıp şarkı söylerken nod vermek için kullanıyordu, doğruluk çok düşüktür.
Şeritten Çıkma Uyarı sistemi, bu sistem kısıtlıdır, yolda çizgi yoksa hiç kullanılmaz, bildiğimiz gibi hiçbir yol yok veya ortada sadece 1 hat var, hatta bir sorun varsa, tüm bunlar doğruluğu etkiler.
Çarpışma Önleme, bu tür ürünler aracınızla ön/arka arabanız arasındaki mesafeyi hesaplamak için her zaman görüntü, milimetre dalga veya lazer ışığı kullanır, ancak görüntü ışık ve yağmurlu hava nedeniyle çok etkilidir, milimetre çok pahalıdır ve büyük boyuttadır, lazer ışığı saniyede 30 kez tarama yapıldığında retina hücrelerinizin 10,000 parçasını öldürecektir.
Tüm bu ürünler yorgunluk davranışını tespit etmektedir ancak bazı sürücüler 10-20 saniye boyunca dozer işlemi sonrasında düz hatta ve aynı hızda sürüşe devam edecektir. Sollama, engel veya yolcu varsa çok tehlikelidir. LS803 ürünümüz, sürücüyü anında uyandıracak ve bu ürünlerden çok daha verimli bir şekilde çalışır.
7.Gözümü kapattığımda cihaz neden alarm vermiyor?
Bunun 3 nedeni vardır:
İlk olarak, cihaz açıldıktan sonra ilk 10-20 saniye içinde sürücünün yüzünü tanımalıdır; bu süre içinde tetiklenemez.
İkinci olarak cihaz akıllıdır, eğer büyük bir vücut hareketiniz varsa veya konuşursanız ya da başınızı çevirdiyseniz, sober durumunda olduğunuzu fark eder ve 5-7 saniye boyunca alarmlarımızı vermezler.
Üçüncü olarak, çok yakın, uzak, alçak veya yükseksiniz, fotoğraf makinesinin çekim alanının merkezinde olmadığınız anlamına gelir, lütfen koltuğunuzu ve yön topunuzu ayarlayın.
Diğer yandan, hareketiniz yoksa, konuşuyorsanız, yüksek sesle konuşuyorsanız ve göz kapaklarınız daha alçak ve daha alçak ise gözünüz kapanmadığı veya göz darbesi algılanamadığı sürece 2 saniye içinde alarm verir.
8.Cihaz neden başlangıç kadar duyarlı değil?
Lens kirlidir, lütfen temizlemek için pamuklu çubuk kullanın, gerekirse biraz alkol kullanın.
9.hiç çalışmıyor, sorun nedir?
Sistem 12 V güç ve 400 mA anlık elektrik akımı gerektirir, lütfen güç kaynağınızı kontrol edin. Voltaj düşükse veya elektrik akımı yeterli değilse cihazda yeşil ışık yanabilir ancak alarm verilmeyebilir.