Temel bilgiler.
Hayır. Modeli.
Jinan-Horgos-Tashkent
Transit Port (Taşıma Portu
Alashankou-Dostyk / Khorgos-Atencori
Ayrılmamamama
Qingdao, Jinan, Linyi, Zibo, Jiaozhou
Hedef
Türkmenistan, Özbekistan, Tacikistan, Kırgızistan, Kazakistan
Toplam besleme
20gp/40gp/40hq
Kargo Türü
Vehicle Cargo, Ltl Cargo and Container.
Ürün Açıklaması
Jinan'daki Dongjia Town'ın fiyatı 15 Ağustos'ta güncellendi.
Dongjiazhen'den Jinan'daki Taşkent İstasyonuna, SOC'nin varış saati 39,500 yuan/40HQ, COC ise 47,500 yuan/40HQ'dur. Ağustos ayı sonlarında yer gerçek zamanlı olarak doğrulanır.
Denetim alanına yetişmesi durumunda maliyet ve nakliye açısından daha ucuz olabilir. 500 yuan/karşı fiyat teklifi, istasyon ücretlerini içerir.
Mal gereksinimleri: Tüm kategorilerde tek ürün adı. Tek bir malın ağırlığının 3T mallarını aşmaması ve kutunun kapının standart ağırlığını aşmaması önerilir ve sıvı ve yüklü mallar kabul edilmemelidir.
Şu anda Dongjia Town eyaletteki malların bakmasını gerektirmiyor ve eyalet dışındaki eşyaların parkta dolaşması gerekmiyor.
Fiyat teklifinde şunlar yer alır: Depolama alanında yükleme ve boşaltma hizmeti, bahçede kısa hareket ve 10 gün boyunca ücretsiz depolama (depolamadan çıkarma süresinin ötesinde, 40 metrelik konteyner, vergi dahil 60 yuan/gün'e göre hesaplanır; 20 metrelik konteynerler vergi dahil 30 yuan/kutu/gün'e göre toplu olarak hesaplanır ve ücret vergisi oranı %6'dir. ); gümrük denetleme istasyonu malların varış hizmetini, yükleme ve boşaltma hizmetini, bahçede kısa bir süre hareket etmesini ve 15 gün boyunca ücretsiz depolamayı sunacaktır (ücretsiz depolama süresi aşıldığında, 20 metrelik konteyner günde 10 yuan olarak sayılır; 40 metrelik konteyner 20 yuan/kutu/günlük kümülatif hesaplama); Gönderme alanı entegre hizmetler gönderir. Jinan Nanyikou servis projesinde kap temel işlem ücreti, istasyonda 15 günlük ücretsiz depolama ve dezenfeksiyon ücreti yer alır. Sevkiyat sorumluluğundan kaynaklanan ek iş ve diğer masraflar ayrı olarak tahsil edilir.
Jinan Dongjia'da Orta Asya Ulaşım Treni
(Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tacikistan ve Türkmenistan)
Shandong demiryolu ulaşımının başlangıç istasyonları: Jinan, Linyi, Zibo, Weifang, Qingzhou, Jiaozhou, vb. bunların arasında en avantajlı başlangıç istasyonları Jinan DongjiaTown İstasyonu ve Linyi Zhubao İstasyonu.
Aşağıda, beş Orta Asya ülkesindeki başlıca şehirler ve varış istasyonları ve istasyon kodları bulunmaktadır: Daha doğru nakliye fiyatını sağlamak için lütfen aşağıdaki bilgileri (yedi sorgu öğesi) sağlayın:
1.Ürün/mal kodu adı (büyük mal ve ekipman mallarının mal ve ambalaj fotoğraflarının boyutunu ve ağırlığını sağlaması gerekir)
2.malların ağırlığı ve hacmi
3.Konteyner tipi/miktarı (20GP/40GP/40HQ)
4.Marş istasyonu (belirtilmemişse en iyisini seçeceğiz)
5.Hedef istasyon ve istasyon kodu
6.malların konumu (ayrıntılı yükleme adresi, muhasebe römorku ücretleri için uygundur)
7.Yükleme süresi (istasyonun konumuna göre uygun nakliye istasyonunu ve nakliye oranını seçmek için uygundur)
Adres:
5-101, Demai International Information Industry Park Ii, Huaiyin District, Jinan, Shandong, China
İşletme Türü:
Ticari Şirket, Diğer, Grup Şirketi
İşletme Aralığı:
Hizmet, Taşımacılık
Yönetim Sistemi Sertifikasyonu:
ISO 9001
Şirket Tanıtımı:
Shandong Daewoo Supply Chain Group Co., Ltd, Huaiyin District, Jinan City, Shandong Eyaleti′nde bulunmaktadır ve tamamen Land Union Group′a ait olan yan kuruluşa aittir. Şirketin amacı Kuzey Çin ve Doğu Çin′deki dış ticaret ithalat ve ihracat kuruluşlarına hizmet vermek, kayış ve yol uluslararası lojistik projelerini üstlenmek ve ağırlıklı olarak Çin-Orta Asya treni, Çin-Rusya treni ve Çin-Avrupa Ekspres tren nakliye acentesi işiyle ilgilenmektir.
Merkezi Çin′in Ningbo, Zhejiang, Çin′de bulunan KARA BIRLIĞI′nin Mart 2016′de kurulduğu, küresel bir tedarik zinciri servis ağına sahiptir. Şimdiye kadar yönetim personeli 20 yıldan fazla sektör deneyimine sahip, 10′den fazla servis ekibi üyesi olan uluslararası tedarik zinciri entegre servis platformuyla ilgili 230′den fazla şirket var ve şu şehirlerde şubeleri var: Ningbo, Yiwu, Jinhua, Jinan, Tianjin, Şangay, Lianyungang, Zhengzhou, Xi′an, Guangzhou, Shenzhen, Urumqi, Almaty, Taşkent.
Kara Birlik Grubu Çin Halk Cumhuriyeti Ticaret Bakanlığı tarafından kaydedilen birinci sınıf uluslararası bir nakliye kuruluşudur ve ISO9001:2015 uluslararası kalite yönetim sistemi sertifika ve denetimini geçmiştir. Ayrıca, Çin Lojistik ve satın Alma Federasyonu′nun sadece AAA sınıfı lojistik şirketi ve AAA sınıfı kredi kuruluşu değil, NVOCC yeterliliği ve 20 milyon RMB kayıtlı sermayesi olan bir WCA üyesi kuruluşudur.
Marka hedefleri ve ağ üstünlüğünün yardımıyla, kapsamlı hizmet kapasitesine ve yüksek kaliteli hizmete güvenen kara birliği, Çin′in iç ülkesindeki limanları birbirine bağlayan ve dünyaya giden bir lojistik ve ulaşım ağı oluşturdu. "Kemer ve yol" boyunca ülkelerin ithalat ve ihracat ticareti için, ülkelerin lojistik kaynaklarını "Yeni İpek Yolu" ile entegre ederek kara birliği, her zamanki gibi Çin ve yabancı ticaretlere bütünlük vurgulama konseptiyle pratik ve hızlı lojistik hizmetleri sağlamaya çalışır, yönetim ve servis.
"Müşteri odaklı bir yaklaşımla ulaşımı güçlendirmek" yalnızca şirketimizin kurumsal vizyonu değil, aynı zamanda misyonumuz da. Sektörün ve zamanların trend belirleyici olmasıyla övünmediğimizi söyleriz, ancak "Kemer ve yol"un dönemsel gelişim sürecini izlediğimizi, biz katılımcılar olduğumuzu ve aynı zamanda yapımcılar olduğumuzu kategorik olarak söyleyebiliriz. Geleceğe yönelik farkındalık, hevesli vizyon ve açık fikirle bir orman gibi uzmanlarla pazar zorluklarını kucaklarız. Ayrıca, yeryüzüne inmek, savaşmak için cesaret etmek, düşünmek ve yapmak için cesaret ediyoruz. Kara birliğinin figürleri mavi gökyüzü ve beyaz bulutlardan geçiyor, hızla giden yüksek hızlı trende yanıp sönüyor, düz otobanda uçuyor, hareketli ateşte ilerliyorlar ve düzenli tezgahta yere saçıyorlar.
Hizmet verilen ülkeler: Çin, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tacikistan, Türkmenistan, Rusya, Beyaz Rusya, Moğolistan, Azerbaycan, Gürcistan, Pakistan, Polonya, Almanya, İngiltere, Hollanda, Fransa, İtalya, Türkiye ve diğer ülkeler de "Kemer ve yol" boyunca yer alıyor.
Ana iş kolumuz: Çin′de iç demiryolu taşımacılığı ve kamyon taşımacılığı, uluslararası demiryolu taşımacılığı, uluslararası taşımacılık, uluslararası hava taşımacılığı, deniz ve demiryolu ile çoklu modal kombine taşımacılık, deniz ve kamyon ile çoklu modal kombine taşımacılık, yerli ve uluslararası karayolu taşımacılığı, vagon taşımacılığı, demiryolu LCL taşımacılığı, konteyner çalışması vb.
Konteyner operasyonları: Şirketimizin konteyner sayısı 20, 000′den fazla, bu da Çin′de iki yönlü kiralık konteynır sağlamayı mümkün kılıyor - Orta Asya, Rusya, Avrupa ve Orta Doğu; aynı zamanda satış, kiralama, yeniden satın alma, değiştirme, inceleme, değişiklik ve diğer hizmetler.