Material: | Cr/Eppdm/NBR/TPE/Neoprene/Nr/SBR Optional |
---|---|
Certification: | ISO14001, ISO9001 |
Car Make: | Benz, BMW, Toyota, Audi, Volvo |
Position: | Rear |
OEM: | evet |
Type: | Rubber Metal Sleeve Bushing |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Öğe | Kauçuk Gövde Montaj Burç Kiti Üretimi |
Malzeme | CR/EPPDM/NBR/TPE/NEOPREN/NR/SBR ISTEĞE BAĞLI |
Sertlik | 30 A |
Uygulama | Otomobil, yakıt pompası, radyatör, motor, şanzıman, vb |
Boyut | Gereksiniminiz olarak |
Sertifika | Fabrika değeri ISO:9001:2000, ISO/TS16949:2009'i geçti |
Performans | Isıya, yüksek ve düşük sıcaklıklara, asit-alkali, ozon, UV, eskimeye dayanıklı ve dayanıklı, vb |
Ticaret bilgileri | |
"MOD | 100 parça, ayrıca numune siparişleri için de kabul edin |
Potansiyel müşteri süresi | Genellikle 20 ~ 25, gerçek siparişe de bağlıdır |
Ödeme koşulları | %30 T/T ileri, sevkiyattan önce bakiye |
Numune oluşturma - zaman | Çoğu rukanallar özelleştirildiği için sipariş |
2.MIM teknolojisi nedir?
Metal enjeksiyonlu kalıplama işlemi, sağlam malzemelere neredeyse eşdeğer mekanik özellikler üretme yeteneğine sahiptir ve iyi boyutlu tolerans kontrolü ile ağ şeklinde bir proses teknolojisidir. Metal enjeksiyonlu kalıplanmış parçalar, çok boşluklu aletlerin kullanımıyla mümkün olan yüksek üretim hızlarıyla neredeyse sınırsız şekil ve geometrik özellik özelliği sunar
3.Sac işlemi sırasında metal erimiş mi?
Hayır, tozların plastik bir malzeme gibi akmasını sağlamak için sadece bağlayıcılar erimiş. Soğutmanın ardından bağlayıcılar katılaşır ve parça tutmayı sağlar. Ardından, talep mekanik özellikleri elde etmek için parça yüksek yoğunluğa sinterlenmiş olmalıdır.
4.MIM'yi neden kullanmalıyım?
MIM'ler, işleme veya döküm gibi birleşik teknolojilerle üretilmesi zor veya maliyeti kolay olan küçük, son derece karmaşık parçalar üretmeye önem vermektedir.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler