Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Üst sürücü kablosu şunları içerir: Güç kablosu, yardımcı kablo, Kontrol kablosu, İletişim kablosu.
BPM Üst Tahrik Kablosu
BPM üst sürücü servis döngüsü, temel olarak güç kablosu: Yardımcı güç kablosu (12 çekirdekli yardımcı güç kablosu), kontrol kablosu (67 çekirdekli kontrol kablosu), pazar ağırlıklı olarak 12 çekirdekli ve 67 çekirdekli olup, ayrı olarak üretilebilir ve maliyet tasarrufu sağlar.
Kablo, müşteri ihtiyaçlarına göre orijinal fabrika ithalatı ve yurt içi ithal edilen ürünleri içerir ve en iyi ürünleri seçmek için konumu kullanır.
KASIM Üst Tahrik Kablosu
NOV (varco) üst sürücü servis döngüsü güç kablosu: Yardımcı güç kablosu (19 çekirdekli yardımcı güç kablosu), kontrol kablosu (42 çekirdekli kontrol kablosu), TDS-9SA, TDS-10SA, TDS-11SA serisi dahil.
Kablo, müşterinin ihtiyaçlarına göre ithal ve yurt içinde ve en iyi ürünleri seçmek için konumu kullanır.
TPEC Üst Tahrik Servis Döngüsü
TPEC üst sürücü servis döngüsü, temel olarak güç kablosu: Yardımcı güç kablosu (31 çekirdekli yardımcı güç kablosu).
kontrol kablosu (51 çekirdekli kontrol kablosu).
TPEC üst tahrik kablosu, müşteri ihtiyaçlarına göre temel olarak evsel, iç iç alan kablo sabitleme tutkalıdır ve en iyi ürünleri seçmek için yeri kullanır.
Kablo bükülmeye geri geldiğinde sürtünmeyi önlemek için kabloyu sabitlemek amacıyla seyahat kablosunun iç kısmında iç kısmı ve su girişini önlemek için iki ucu yeni bir yüksek sertlikte yalıtım malzemesi türüyle mühürlenmiştir. Epoksi reçine ve kuvars toz gibi kimyasal maddeleri yerleştirmeden önce, kablo fişine hava kabarcıkları ve nem girmemesi ve kurşun kılıfın kenarının izole edilmesi ve güçlendirilmesi için katı kurutma işlemi gerçekleştirilmelidir.
HASAR VE BAKIM - HASAR
Yardımcı Güç kablosunun hasar nedenlerinin analizi.
1.Mekanik hasar, başlıca nedenler aşağıdadır:
1) sökme ve montaj hasarı: ekipman yerinde demonte edildiğinde ve söküldüğünde, kablo insan çalıştırma faktörlerinden dolayı zedelenmiş olur ve çekiş yaralanması değerinin altındaki kaldırma veya aşırı hızdan kaynaklanır. Ayrıca, sondaj zemini alanının sınırlanması nedeniyle, kablo bazen aşırı bükülür (bükülme yarıçapı 36 inçten azdır) ve hasara neden olur.
2) Hava durumu faktörleri hasar: Bazı çalışma ortamları nedeniyle doğal hava nispeten kötü, rüzgarlı ve yağmurlu mevsimdir ve bu da kablonun kopmasına neden olur;
3) Tur aracının çekişi altındaki kılavuz yol boyunca yukarı ve aşağı hareket ederken, kablonun lastiğinin yıpranabileceği şekilde Derick'in iç kısmındaki tel halatla sürtüşip asılabilir, kabloda kısa devre veya diğer kablo hatalarına neden olur;
4) doğal eskime hasarı: Normal kullanım sırasında kablo bağlantısı uzun süre yükle çalışır ve bu da yalıtım yapıştırıcının genişlemesine ve kabuk veya kılıfın çatlamasına neden olur; Kablonun bir diğer bölümü de yüzme alanıdır. Bu da tekrarlanan bükülme ve düzleştirme nedeniyle iç yorgunluğa neden olabilir.
2.yalıtımın Nem ve eskimesi.
Kablo fişi yerine etkili bir şekilde takılmamıştır veya tapanın içindeki sızdırmazlık halkası, kablo fişinin su girişine yol açan ekstrüzyon veya eskime nedeniyle arızalanır. Ya da sondaj platformunda çamur, üretim suyu ve çeşitli yağ izleri kolayca kabloya yapışabilir ve kablo tutkalı korozyonuna ve nemine neden olabilir; ikincisi, sondaj sıvısı ve çeşitli yağ ürünleri de delinmeye neden olabilir. Sondaj alanı genellikle günde 24 saattir ve üst tahrik kablosu yükle çalışmaya devam eder. Ayrıca, sahada çalışma ortamının yüksek sıcaklığı ve kuruması ile, kablodaki hava boşluğunun iyonlaşması, yerel aşırı ısınmaya ve yalıtımın karbonlaşmasına neden olur ve bu da kablo çalışma sıcaklığının sürekli olarak artmasına yol açar, ve ardından kablonun aşırı ısınmasına ve yalıtım hasarını hızlandırmasına neden olur.
3.Terminal yansıması.
Frekans konvertörünün çıkış ucunda harici çıkış reaktörü olmadığından, kablonun belirli bir noktasındaki gerilim normal voltajın birkaç katı olabilir ve ayrıca yalıtım sorunları nedeniyle kablonun arızalanmasına neden olur.
Varco, Canrig, NOV, BPM, JH, vb.
Tepe lambası parçaları (kaz, koruyucu alt, IBOP, dişli, salmaye kutusu dahil), boruyu, kabloları ve servis halkalarını vb.
Petro Gölü, yukarıda bahsedilen Top Drive parçaları için Çin yapımı değiştirilebilir parçalar tedarik edebilir.
Aşağıda, JH Top Drive DQ70 için kaz ve flanş ucu resimleri, Rusya müşterileri için.
İlgili parçalara veya araçlara ihtiyacınız varsa, bana özgürce sorun.
En İyi Sürüş markaları ve bazı modeller
| Varco | TDS-8SA, TDS-11SA VB. |
| Kanat | 250 ton~750 ton |
| BPM |
DQ70BSC vb. |
| JingHong (JH, Çin) | DQ50B, DQ70BS, DQ80BS VB. |
| Tianyi (TPEC, Çin) | DQ20, DQ40, DQ50, DQ70, DQ 90, vb. |
Diğer popüler satış en önemli önemli parçaları:
Lake Petro şirketi; petrol sondaj ve servis ekipmanı, yağ üretim ekipmanı, OCTG, kaynakçı ve kuyu açma aletleri ve API sertifikalı yedek parçalar dahil olmak üzere çeşitli petrol sahası ekipmanlarının profesyonel tedarikçisidir. "Önce kalite, bilim ve teknoloji inovasyon, insan odaklı" ilkesine göre her Petro Gölü, müşterilere en iyi ürün ve hizmetleri sağlamak için hiçbir çaba sarf etmemektedir. Petro Gölü personelinin çabaları sayesinde ürünlerimiz ABD, Güney Amerika, Afrika, Orta Doğu, Rusya ve bazı diğer ülkelere (bölgeler) ihraç edilmiştir. Süper kalite, makul fiyat ve profesyonel hizmet ile Lake Petro şirketi VIP (atanmış) tedarikçisi haline geldi ve bazı coutries'in ulusal petrol şirketleriyle stratejik ortaklık kurdu.
Nasıl sipariş vermeliyim?
Lütfen sorunuzu ayrıntı öğesi açıklaması veya Model numarası ile birlikte gönderin.
Paketleme talebi yoksa bunu, normal olarak dışa aktarılan standart paketleme olarak kabul ediyoruz.
Size doldurmanız için bir sipariş formu sunacağız. Önermiş olduğunuz bilgilere göre size en uygun modeli önereceğiz.
Bize bilgi ihtiyacınızı gönderirsiniz, size fiyat teklifi veririz.
Kaliteli ürünler bekleyebilir miyim?
Tüm üretim ve işlemler kesinlikle ISO 9001:2008 ve API standardına uygundur. Aynı zamanda, kalitenin uluslararası talebi karşılamasını sağlayan olgun üretim teknolojisi. BV, SGS ve TUV gibi üçüncü taraf incelemelerini de memnuniyetle karşılıyoruz.
Ödeme öncesinde bilmek isteyebileceğiniz bilgiler:
1. Ödeme yöntemleri:
T/T (Telegrafik Transfer) veya L/C görüş alanı
2. Nakliye şekli
Örnek Sipariş: DHL/UPS/TNT/FEDEX gibi veya hava yoluyla Courier Express'i tavsiye ederiz
Toplu sipariş: Hava veya deniz yoluyla öneriyoruz.
3. Kalite Kontrol
Kendi deneyimimiz olan QC'miz var.
Sevkiyat öncesinde her sipariş için sıkı bir inceleme ve test işlemi yapılacak.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
