| Boyut |
KIŞISEL REKOR |
Diş Derinliği |
Standart jant |
(Kg/kpa) Maks . Yük/basınç |
Dolaylı Boyutlar |
Tüp |
| Tek |
İkili |
Kesit Genişliği |
Genel Çap |
TT |
TL |
| 10.00-20 |
14 |
9.5 |
7.5 |
2800/700 |
2430/630 |
279 |
1054 |
TT |
| 11 - 22.5 |
14 |
11.2 |
8.3 |
2800/690 |
2430/620 |
279 |
1054 |
TL |
| 7.00-15 |
8 |
11 |
5,50 F |
900/420 |
800/420 |
200 |
750 |
TL |
| 7.50-16 |
10 |
11 |
6,00 G |
1250/530 |
1125/530 |
215 |
805 |
TL |
| ST205 / 75D15 |
6 |
6.5 |
5 (1/2) J |
825/350 |
203 |
689 |
TL |
| ST225 / 75D15 |
6 |
6.5 |
6 J |
1285/550 |
223 |
719 |
TL |
Özellikler: Tüp, hafif kamyon lastikleri, ağır hizmet tipi kamyon lastiği ile
(1) Yakıt tasarrufu, küçük yuvarlanma direnci
(2) aşınmaya karşı iyi direnç Düşük sürtünme ve düşük ısı dişi , kullanım ömrünü uzatır; geniş topraklama alanı, küçük basıncı , diş kaymasını azaltır .
(3) Düşük ısıtma ve mükemmel ısı değişimi lastiğin içinde yüksek hızlı, düşük sürtünme ile uzun süre iyi sonuçlar elde edilir . Bu sayede kırılma olasılığı azalır. İkinci olarak , daha yüksek yakıt verimliliği, daha iyi yol tutuşu ve denge.
(4) büyük lastik topraklama alanı , zemindeki birim basıncını azaltır, yalnızca engebeli yollarda değil yumuşak yüzeylerde, boylamasına kavramada, lastiklerde iyi bir yandan kayma önleme özelliği vardır.
(5) Mekanik hasarı ve titreşimi azaltan, sürüş konforu sağlayan iyi tampon performansı.
(6) yerde bulunan sert çelik kayış ve düşük birim basıncı , delme işlemini önleyerek onarım süresini ve maliyetlerini azaltır, sürüş güvenliğini artırır.
(7) Geniş topraklama alanı, güçlü sağlamlık, iyi kavrama performansı, çamurlu veya karlı yollarda daha az kaygan ve iyi hareket performansı.
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
