QY130K Kamyon Vinci için Temel Özellikler
QY130KTruck Crane, şirketimiz tarafından araştırılan ve geliştirilen yeni bir büyük tonaj seyyar vinç. Tahrik için üç, direksiyon için dört aks taşıyıcı, iyi arazi özelliğine sahiptir; optimize edilmiş oviform bom profili mükemmel kaldırma kapasitesine sahiptir; program mantık kontrolörü (PLC) olan kontrol sistemi güvenilir ve hassastır; kendinden sökülebilen birleşik karşı ağırlık, yatırılabilir operatör kabini gibi yeni teknolojilerin uygulanması tüm performansı büyük ölçüde artırır ve kullanımı daha rahat ve rahat hale getirir. Bu forklift vinci, tesislerde, madenlerde, limanlarda, şantiyelerde vb. kaldırma ve kurulum işleri için uygundur
Makinenin özellikleri aşağıdaki gibidir:
1.Compact yapı, makul düzen, geniş dış destek aralığı ve bomun 360º'lik çalışması.
2.İçe aktarılmış Cummins motor ve otomatik şanzıman ile donatılmış altı akslı arazi taşıyıcısı, maksimum %40 eğimle sürüş özelliği; manevra kabiliyeti, iyi geçiş kabiliyeti, minimum 24 m dönüş çapı.
3.Kaldırma işlemi, inşaat makineleri için entegre PLC tarafından kontrol edilir. Kontrol sinyalleri ve parçaların çalışma performansı tablosu, basamaklı olarak ayarlanabilir ve ayarlanabilir. Çalışma güvenliği, güvenilirlik ve verimlilik büyük ölçüde artırılmıştır.
4.Elektrikli kontrol payandaları düğmeyle dengelendi ve gaz pedalı hız artırma düğmesi çalışma verimliliğini büyük ölçüde artırır.
5.6 bölümlü bom profili, özel bloklar ve hizalama cihazları ile içe aktarılan yüksek gerilimli çelik plakalar, bom ağırlığını en aza indirir, bom teleskopunu sorunsuz hale getirir ve kaldırma kapasitesini büyük ölçüde artırır.
6.Euro II motor, üstyapı üzerinde sorunsuz çalışma, daha düşük gürültü, güçlü çıkış ve uzun süreli sürekli çalışma için uygun yapı makineleri için uygundur.
7.Kendinden silik dengeler - çeşitli çalışma gereksinimlerini karşılamak için çeşitli şekillerde birleştirilebilir. Çeşitli karşı ağırlık kombinasyonu, orta uzatılmış bomun kaldırma kapasitesini artırır. Taşınabilir kontrol kutusu, karşı ağırlığın çalışmasını kolaylaştırır.
8.Hidrolik sistem sabit güç ve değişken deplasmanlı maliyet enerjisi ve yüksek verimlilik sistemidir. PLC ile birlikte, sistem akışını ve basıncını yükün değişmesiyle otomatik olarak ayarlayabilir, hızı hassas ve hassas bir şekilde kontrol edebilir.
Entegre ön ve tavan pencerelerine sahip 9.Comfortable operatör kabini, klima, stor perdeler, ayarlanabilir operatör koltuğu, gürültü ve ısı yalıtımı ve 20° geriye doğru eğilebilir. 10. İsteğe bağlı merkezi yağlama sistemi. Çalışma sırasında, ana konumları önceden ayarlanan zaman aralığına göre otomatik olarak yağlar.
Vinç kolu, tekli üst, ultraviyole ışınları önleyici cam ve operatör kabinindeki radyo kaset çalar gibi diğer isteğe bağlı parçalar da mevcuttur.
Temel Teknik Özellikler
Kaldırma İşlemi Teknik Verileri
| Klasik |
Öğe |
Birim |
Parametre |
| Anahat boyutu |
Toplam uzunluk |
mm |
14950 |
| Toplam genişlik |
mm |
3000 |
| Toplam yükseklik |
mm |
3950 |
| Dingil tabanı |
Dingil 1, dingil 2 |
mm |
1420 |
| Dingil 2, dingil 3 |
mm |
2420 |
| Dingil 3, dingil 4 |
mm |
1875 |
| Dingil 4, dingil 5 |
mm |
1350 |
| Dingil 5, dingil 6 |
mm |
1400 |
| Dingil 1, dingil 2 |
mm |
1420 |
| Dingil mesafesi |
mm |
2610/2307 |
| Kütle |
Hareket durumundaki toplam kütle |
kg |
62000 |
| Dingil yükü |
Dingil 1, dingil 2 |
kg |
8800/8800 |
| Dingil 3, dingil 4 |
kg |
9200/12700 |
| Dingil 5, dingil 6 |
kg |
12700/9800 |
| Güç |
Vinçle üst yapı motoru |
Nominal güç |
kw / (r/dak) |
162/2100 |
| Nominal tork |
N. m/(r/dak) |
854/1400 |
| Nominal hız |
r/dak |
2100 |
| Vinç taşıyıcı motoru |
Nominal güç |
kw / (r/dak) |
390/1800 |
| Nominal tork |
N. m/(r/dak) |
2400/1080 |
| Nominal hız |
r/dak |
2000 |
| Seyahat performansı |
Hareket hızı |
Maks. Hareket hızı |
km/sa |
70 |
| Min. Sabit hareket hızı |
km/sa |
2.1 |
| Min. Dönme çapı |
m |
24 |
| Min. Yerden yükseklik |
mm |
275 |
| Yaklaşma açısı |
(°) |
23 |
| Kalkış açısı |
(°) |
14 |
| Fren mesafesi (30 km/sa'de) |
m |
≤ 10 |
| Maks. Derece kabiliyeti |
% |
40 |
| 100 km yakıt tüketimi |
L |
80 |
Kaldırma İşlemi için Temel Teknik Veriler
| Klasik |
Öğe |
Birim |
Parametre |
| Kaldırma performansı |
Maks. Toplam nominal kaldırma kapasitesi |
t |
130 |
| Min. Nominal çalışma yarıçapı |
m |
3 |
| denge ağırlığı kuyruğunda kanat yarıçapı |
mm |
4600 |
| Maks. Yük momenti |
Taban bomu |
KN.m |
5003 |
| Tam uzatılmış bom |
KN.m |
2752 |
| Payanda açıklığı |
Boylamasına |
m |
7.56 |
| Yanal |
m |
7.6 (5.2) |
| Bom yüksekliği |
Taban bomu |
m |
13 |
| Tam uzatılmış bom |
m |
58 |
| Tam uzatılmış bom + vinç kolu (28 m) |
m |
86.5 |
| Bom uzunluğu |
Taban bomu |
m |
13 |
| Tam uzatılmış bom |
m |
58 |
| Tam uzatılmış bom + vinç kolu (20 m) |
m |
81 |
| Vinç kolu ofseti açısı |
° |
0,15,30 |
| Çalışma hızı |
Bom kaldırma süresi |
Bom kaldırma |
s |
60 |
| Bom teleskopik zamanı |
Tam uzatma |
s |
420 |
| Tam geri çekme |
s |
400 |
| Maks. Dönüş hızı |
r/dak |
1.8 |
| Dış destek teleskopik zamanı |
Dış destek kirişi |
Senkron uzatma |
s |
50 |
| Senkron geri çekme |
s |
40 |
| Destek krikosu |
Senkron uzatma |
s |
50 |
| Senkron geri çekme |
s |
45 |
| Vinç hızı (4. Katmanda tek hat) |
Ana vinç (Boş yük) |
m/dak |
115 |
| Yard. Vinç (Boş yük) |
m/dak |
115 |
| Gürültü |
Vinçle dış gürültü |
DB(A) |
≤ 118 |
| Oturarak Sürma konumunda |
DB(A) |
≤ 90 |
Not: Web sitemizdeki tüm özellikler, notik olmayan teknik değişikliklere tabidir
Denetlenen Tedarikçi 
