Demiryolu bağlantı parçaları demiryolu klipsi KPO ray kelepçesi
Ürün Açıklaması
Ray sabitlemeye Giriş için KPO Renkli veya HDG Demiryolu kelepçesi
Ray Bağlantısı için KPO Renkli veya HDG, iki ray ucunun form bağlantısı ve kurtarma bağlantısı için kullanılır. Kısa ve kompakt tasarımı sayesinde çok çeşitli uygulamalar çift olarak kullanılır. Ray kelepçesi cihazı, çatlak rayı bağlantı spketi ve cıvataları ile ray çok fazla olduğunda sıkılaştırır geç değiştirilmek üzere, bu da trenin sorunsuz bir şekilde geçebilmesini sağlar. 
Ayrıntılı fotoğraflar
Ürün Parametreleri
Ray kelepçesi için Bağlantı parametresi
| Ray Tipi |
Bağlantı Tipi |
a
(mm) |
b
(mm) |
2e (mm)
e = 62 |
2 sn (mm)
s = 10 (5) |
B (mm)
B = b + 2e + 2s |
| 38 kg/m |
Kaynak yapılabilir - TG38 |
97 |
194 |
124 |
20 (10) |
338 (328) |
| 43 kg/m |
Kaynak yapılabilir - TG43 |
97 |
194 |
338 (328) |
| 50 kg/m |
Kaynak yapılabilir - TG50 |
106 |
212 |
356 (346) |
| 60 kg/m |
Kaynak yapılabilir - TG60 |
115 |
230 |
374 (364) |
| QU70 |
Kaynak yapılabilir - QU70 |
100 |
200 |
344 (334) |
| QU80 |
Kaynak yapılabilir - QU80 |
105 |
210 |
354 (344) |
| QU100 |
Kaynak yapılabilir - QU100 |
115 |
230 |
374 (364) |
| QU120 |
Kaynak yapılabilir - QU120 |
125 |
250 |
394 (384) |
Uygulama kapsamı
1, Vinç kaldırma 5 t~350 t yumuşak kancalı vinç, 5 t~30 t kelepçe tipi vinç, çeşitli sert kancalı manyetik alan kuvvetli vinç.
2, gantri ağır makine izi, kova tekerleği istifleyici geri kazanıcı paleti.
3, paletli model: TG24, TG38, TG43, TG50, TG60, QU70.
Kaynak tipi ray kelepçesinin özellikleri ve işlevleri
1, ray kelepçeleme sisteminin zemini üç taraflı kaynak veya çelik vinç kirişine iki taraflı kaynak kullanır, vinç yatay kuvvet dengesini vinç kirişine eşit olarak dağıtabilir. Kaynaklı ray kelepçesinin kullanılması, vinç kirişi kanat kusurlarındaki açıklıkların bozulmasını önler. Vinç ışını arabirim gücünü ve taşıma kapasitesini etkili bir şekilde artırın.
2'de, taban plakası bilyalı menteşe bağlantısıyla T cıvata ile sabitlenir. Bu nedenle yanal kuvvet etkisi altında T cıvata üst kapağa dikey olarak durur ve sapmaya olanak vererek vincin ray, vinç kirişi ve fren sistemi üzerindeki yatay etkisini ve diğer yapısal tehlikeleri azaltır. Böylece yapının kullanım ömrü uzaya açılır.
3'de, ray kelepçede göstergeyi ayarlamak için kullanılan bir eğim ayar plakası bulunur, böylece merkez çizgisi düzlük farkı azaltılarak montaj doğruluğu artırlabilir. Ve kullanım sırasında gevşeme olayını önlemek için iki yönlü kendi kendine kilitleme fonksiyonu.
4, T raylı cıvatanın çıkarılması kolaydır ve kurulum ve bakım için çok uygun bir koşul sağlar.
5, ray kelepçesi üst plakası rayla eşleşir, ray mikro kaymasını dikey yönde etkilemeden rayı sıkıca kelepçeleyebilir. Ayrıca tam yol kaynak için de kullanılabilir.
Kaynak tipi ray kelepçesi bağlantı seçimi ve düzeni
1, önerilen ray modeli sürecine göre uygun ray donanımlarını kullanın.
2, ilk vinç ağırlığı, t, Q ≤ 275 t, 600 mm aralık; Q > 275 t, 500 mm boşluk.
3, taban plakası vinç kirişine kaynakla tutturulmalı, elektrot tipi seçimi bağlantı malzemesiyle uyumlu olmalıdır. Örneğin, Q4315 ve Q345 çelik, E5015, Q235 elektrot kullanılarak.
4, orta çalışma sistemi Vinç kirişi İki taraftan kaynak ile, ağır (özel ağır) üç taraftan kaynak ile tersine çevrilmiş vinç ile çalışın.
Ray kelepçesi montaj sırası ve tolerans gereksinimleri
1, taban plakasının konumlandırılması. Taban plakasını yatırmak için vinç rayı yönünde 600 mm veya 500 mm boşluk; T cıvata merkezi ve palet merkezi A noktası ile dikey yön.
2, kaynak tabanı.
3, Rampa bağlantılarını aşağıdaki sırayla takın: T cıvata yerinde, ayar plakası, üst kapak plakası, düz rondela, yaylı rondela, Somun, T cıvata ön yükü, genel ayar için ayar plakası, son sıkma için T cıvata.
4, T cıvata son basınca yaylı pul mafsaldan 2 mm uzağa gelene kadar sabitlenir.
Kaynak palet bağlantıları malzeme ve performans gereksinimleri
1, ZG270--500 çelik kullanılan ray plakası, sabit taban ve takoz ayar plakası, kimyasal bileşimi ve mekanik özellikleri GB5676-85 standardıyla uyumlu olmalıdır.
2, T cıvata performans değeri: İlk ağırlık ≤275T, Sınıf 8.8 malzeme kullanırken Q235 malzeme kullanın, İlk ağırlık > 275T.
3, yıkayıcı performans seviyesi 100HV, GB95-85 standardıyla tutarlı olmalıdır.
Açıklama: Kaynaklı ray kelepçesi (WJK olarak da adlandırılır) genellikle çelik vinç kirişi ray bağlantı düzeninde kullanılır, toplayıcı rekladüre, pokleme makinesine ve diğer zemin taşıma ekipmanı palet bağlantı düzenlerine de uygulanabilir. Tasarım gereksinimlerine göre, vinç yatay tekerleği ile vinç arasındaki mesafe çok kapalıysa daha küçük tip (S) ray kelepçeleri emer.
Denetlenen Tedarikçi 
