Sürüngen Önleyici 100 re 115 re 136 yeniden İyileştirilmiş Adil Ray Bağlantısı

• After-sales Service: Returns and Exchanges
• Warranty: 5 Year
• Customized: Customized
• Certification: ISO9001
• Type: Railway Anchor
• öğe adı: Railway Anchor
• Hayır. Modeli.: 100re 115re 136re Rail Anchor
• malzeme: 60si2mn,45#,Qt500-7
• bitir: fırlatma
• işletildiği: dövme
• üretici: Kunshan Signum Machinery Technology Co.,Ltd
• standart: DIN,NF,Arema,etc
• diğer ad: Rail Anticreeper
• Taşıma Paketi: Wood Case
• Teknik Özelikler: TR
• Ticari Marka: SIGNUM
• Menşei: Jiangsu
• HS Kodu: 7302909000
• Üretim Kapasitesi: 150000pieces/Month

Ürün Açıklaması

Anti Creeper 100RE 115RE 136RE İyileştirilmiş Adil Ray Bağlantısı  

Ürün Açıklaması

Anti-creepers olarak da adlandırılan ray bağlantıları, kaymaya karşı direnç işlevi için bağlantı sisteminde kullanılır. Ray taban plakasının alt tarafına takılan ve rayın boyuna hareketini önlemek için kızakların yan taraflarına yaslanan elastikliğe sahip yay çeliğinden yapılmıştır, Sıcaklık değişimlerinden veya titreşimden yola çıkanların ömrünü uzatır. Demir bağlantıları çelik raydan geçen tren sırasında çelik rayı kavlak ettirir.

Ray bağlantıları, raydaki statik ve dinamik boylamasına kuvvetleri çapraz bağlara iletir. Rayı sabit bir konumda tutmak için yeterli sayıda bağlantı gerekir.  
 

Ayrıntılı fotoğraflar

Ürün Parametreleri

Ray Bağlantı Ayrıntıları:

Ad	Demiryolu sistemlerini sabitlemek için döküm ray bağlantıları
Tip	50 kg, 85 kg, 90 LB, 115RE/136RE, UIC54 ve UIC60 ray olarak kullanılır
	Veya müşterinin çizimlerine göre tipi
Malzeme	60 Si2MnA	45#	QT500 - 7
Kimyasal bileşim (%)	C:0.56-0.64, MN:0.60-0.90, si:1.60-2.00, CR: ≤0.35,	C:0.42-0.50, MN:0.50-0.80, si:0.17-0.37, CR: ≤0.25,	C:3.60-3.80, MN: ≤ 0.6,
	P: ≤ 0.03, S: ≤ 0.03	P: ≤ 0.035, S: ≤ 0.035	Si: 2.50-2.90,
			P: ≤ 0.08, S: ≤ 0.025
Yüzey	Düz (yağlı), renkli boya, çinko boyalı veya HDG
Standart	AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

50 kg, 70 lb, 80 lb, 90/91 lb gibi ağır ray parkurları için çelik malzeme için en iyi seçenek 60 Si2MnA'dır. Bu malzeme, eski üretim deneyimimize ve müşteri geri beslemesine göre yakıt yolu ankrajı üretiminde en yaygın kullanılan malzeme olan 60Si2MnA'dır.
 

Tip	Malzeme	Ağırlık (g/pc)
50 kg	60 Si2MnA	800
70 LB	60 Si2MnA	800
85 LB	60 Si2MnA	800
90 / 91LB	60 Si2MnA	800

Yükleme Talimatları

 Ray Bağlantı noktalarını Takma
1.belirli uygulama için uygun ray bağlantısını seçin
2.Rayı sabitlemeden önce uyku cihazını veya bağını temizleyin. Güvenli bir şekilde oturması için uyku veya bağın tüm kir ve tortulardan temizlenmesi gerekir.
3.Rayı sabitleme yerini yerleştirin - Rayı sabitleme elemanı, eğimli ucu rayın tabanına bakacak şekilde sleeper veya krala yerleştirilmelidir. Bağlantı, ray tabanının ortasına yerleştirilmeli ve montaj işlemi boyunca yönü tutarlı olmalıdır.
4.Rampa bağlantı noktasına çekiç ile vurunuz - ray bağlantı elemanı yerine oturduktan sonra bir balyoz kullanarak çekiçle çekiçle çekiçle çekiçle çekiçle çekmeniz gerekir. Ankraj, rayın tabanına tam oturana kadar çekiçle çekiçle çekiçle çekiçle çekiçle çekiçle çekiçle çekiçle çekiçle
5.Rampa bağlantısını test edin - ray bağlantısı takıldıktan sonra sıkı ve dengeli olup olmadığın test edilmelidir. Gevşek ray bağlantıları sabitlenene kadar yeniden konumlandırılmalı ve yeniden çekiçle çekmelidir.
 Ray Bağlantı noktalarını Bakım
1.Demirleme yolu bağlantı noktalarını düzenli olarak kontrol edin. Bu incelemeler yılda en az bir kez veya yoğun trafik olan bölgelerde daha sık gerçekleştirilmelidir.
2.deforme olmuş veya gevşek ray bağlantı noktalarını değiştiriniz.  Ray tabanına tam olarak oturmamış ray bağlantıları yeniden konumlandırılmalı ve yeniden çekiçlenmeli veya değiştirilmelidir.
3.uygun tork değerini koruyun.  Uygun tork, ray sabitçinin ray tabanına tam olarak oturmasını sağlar ve gerekli denge ve güvenliği sağlayabilir.

Şirket Profili