Ürün Açıklaması
- Tüm tekerleklerin uzun mesafeli taşınması için uygundur.
- Mükemmel tutuş ve tutuş performansı
- Diş tasarımı mükemmel yürüyüş hızı performansı ve mükemmel tutuş sağlar
- Yüksek yanal kızak önleme özelliği, iyi yol tutuşu dengesi
- Hareket halindeyken konforlu kullanım, düşük gürültü emisyonu, düşük yakıt tüketimi
- Kuru ve ıslak koşullarda iyi kullanım ve yüksek taşıma
Malzeme ve diş tasarımı
Bu, araçların kumlu, çamurlu veya engebeli arazilerde sıkışmamasını sağlamak için önemli bir faktördür. Lastik, askeri arabalara güçlü bir tutuş sağlayan sağlam bir diş profiline sahiptir. Ayrıca agresif diş tasarımı, askeri araçların bir tepe ve dale tırmandığında veya ani acil durum frenlemesi uygulandığında yana kaymamasını sağlayan güçlü sürüş dengesi sağlar.
Üretim sırasında göz önünde bulundurulması gereken tasarım, engebeli arazi ve en kötü kompakt koşuldur. Burada kullanılan malzeme, standart araç lastiklerine kıyasla çok yüksek gerilimlere dayanacak şekilde optimize edilmiştir.
Askeri araçların yüklü askerler, ağır makineler ve ekipmanlardan oluşan önemli miktarda ağırlığı taşıdığı göz önüne alındığında, lastiklerinin tüm ağırlığın vazgeçilmez olduğu ölçüde kaldırabilecek önemli bir ağırlık kapasitesine sahip olması gerekiyor.
Esnek aks yayları ve tasarımları, askeri aracın terrainler arasında gezinirken birkaç gövde altı yüzeyini telafi etmesini sağlar. Taşlı veya eğimli arazilerde seyrederken veya bir nehri geçerken, örneğin esnek olmayan akslar ve dengesiz lastikler hızla güvenlik riski olarak ileri gidebilir.
Run flat ek parça
Askeri lastiklerde, hasar gördükten sonra bile yaklaşık 80 - 100 km güvenli bir şekilde çalışmalarını sağlayacak düz ara parçalar bulunur. Pnömatik lastiklere, arıza emniyetli bir mekanizma olarak bir Run-flat sistem takılmıştır. Lastikler iyi çalışır durumdayken, Run flat lastik lastiği etkilemez ancak hava kaybettiğinde tam olarak sönmesini önler. Bu sistem, askerlerin patlamış lastikleriyle güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlar. Run-flat devrim niteliğinde bir sistem olsa da, askeri araçlar yalnızca kullanımdayken yaklaşık 30 mph hızla gidebilirler.
Havasız Lastikler
Kompakt durumları daha güvenli hale getirmek için pnömatik olmayan lastikler test edilmiştir. Hava geçirmez askeri lastiklerin polimerik ağ tasarımı , lastiklere petek görünümü kazandırır. Bu lastikler delinmeye karşı dirençlidir, böylece yedek lastik taşımak için askeri arabalara duyulan ihtiyacı ortadan kaldırır.
Ordu, pnömatik olmayan lastiklerin yük, çekiş ve taşıma özelliklerine ilişkin özel standartlarını karşılamasını sağlamak için çok çaba sarf etti.
Havasız lastikler, yedek lastikleri kullanılmaz hale getirmiş, bu da askeri araçların ağırlığını azaltmakta ve lastikleri onarmak için kullanılan süreyi azaltmaktadır
Ürün Parametreleri
| BOYUT |
TT/TL |
PLYER (PLYER |
BOYUT |
TT/TL |
PLYER (PLYER |
| 275/80R18 MPT |
TL |
18PR |
365/80R20 |
TL |
14PR |
| 205/80R18 MPT |
TL |
14/18 |
365/80R22 |
TL |
14PR |
| 205/80R18 MPT |
TL |
18PR |
365/80R22 |
TL |
18PR |
| 305/80R18 MPT |
TL |
18PR |
365/80R24 |
TL |
18PR |
| 335/80R18 |
TL |
18PR |
335 / 75R18 |
TL |
14PR |
| 275/80R20 |
TL |
18PR |
335/90R22 |
TL |
18PR |
| 305/80R20 |
TL |
18PR |
395/85R20 |
TL |
16PR |
| 335/80R20 |
TL |
18PR |
365/85R20 |
TL |
14PR |
| 365/80R20 |
TL |
18PR |
13R22,5 |
TL |
20 PR |
| 325/75R20 |
TL |
18PR |
315/80R22,5 |
TL |
18PR |
| 375/70R20 |
TL |
16PR |
335/70R22,5 |
TL |
18PR |
| 335/80R22 |
TL |
16PR |
365/70R22,5 |
TL |
18PR |
| 365/80R22 |
TL |
18PR |
395/80R22 |
TL |
18PR |
| 14,00R20 |
TL |
14PR |
395/85R22 |
TL |
16PR |
| 325/85R16 |
TL |
14PR |
415/80R22 |
TL |
18PR |
| 335/80R20 |
TL |
18PR |
225/80R16 |
TL |
14PR |
| 14,00R20 |
TL |
18PR |
305/80R18 MPT |
TL |
16PR |
| 375/90R22 |
TL |
14PR |
12,5 R20 |
TT/TL |
16PR |
| 365/85R20 |
TL |
18PR |
395/85R20 |
TL |
20 PR |
Ayrıntılı fotoğraflar
OTR lastiklerin Yapısı ve Yapısı
Doğru Kamyon lastiğe karar
Yol koşullarına ve çalışma ortamlarına göre doğru kamyon ve inşaat aracı lastik paternlerini seçmek söz konusu olduğunda, çeşitli faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Önemli hususlar ve buna karşılık gelen lastik şekilleri şunlardır:
Otoyol/Tarmac Yolları:
Yivli veya otoban tırtıl desenleri: Bu lastikler, kusursuz otoyollar ve asfalt yollar için mükemmel denge, çekiş ve azaltılmış yuvarlanma direnci sağlayan çevre boyunca sürekli kaburga özelliğine sahiptir.
Arazi/İnşaat Alanları:
Her arazide kullanılan diş desenleri: Bu lastikler dengeli bir tasarıma sahiptir ve orta boyutlu çıkıntılar ve boşluklar içerir. Asfalt ve arazi arazi arazi zeminlerinde iyi çekiş sağlayarak bu alanları şantiyeler ve orta arazi sürüşü için uygun hale getirir.
Çamurlu/Islak Koşullar:
Çamur deseni desenleri: Bu lastiklerin derin, geniş aralıklı çıkıntıları ve çamurlu veya ıslak koşullarda tutuşu artırmak için agresif kendi kendini temizleme özellikleri vardır. Çamur birikmesini önler ve tutuşu korur, bu da çamurlu inşaat sahaları ve arazi uygulamaları için idealdir.
Kayalık/kaba Terrainler:
Kaya veya çıkıntı dişi desenleri: Bu lastiklerde, daha iyi yan duvar koruması olan büyük, sağlam çıkıntılar bulunur. Kayalık inşaat sahaları veya zorlu engellere sahip arazi ortamları gibi engebeli arazi alanlarında mükemmel tutuş ve dayanıklılık sağlar.
Kış/karlı Koşullar:
Kar veya kış lastik sırtı desenleri: Bu lastikler, kar ve buzda daha fazla çekiş için daha fazla siste, ısırma kenarı ve benzersiz kauçuk bileşikleri olan özel diş tasarımlarına sahiptir. Ağır kış havası olan bölgelerde çalışan kamyonlar ve inşaat araçları için çok önemlidir.
Ağır Yük Taşıma:
Tüm konumların ve geniş taban desenlerinin olması: Bu lastikler ağır yükleri eşit olarak taşımak için tasarlanmıştır. Daha geniş bir temas alanı, güçlendirilmiş yan duvarlar ve sağlam yapılarıyla sık sık ağır yük taşıyan kamyonlar ve inşaat araçları için uygundur.
Gereksinimlerinize en uygun özel lastik modellerini belirlemek için lastik üreticilerine, bayilere veya endüstri uzmanlarına danışmak önemlidir. Ayrıca, lastiğin yük taşıma kapasitesi, hız değeri ve genel kalite göz önünde bulundurulduğunda, çeşitli yol ve çalışma koşullarında optimum performans ve güvenlik sağlamak açısından çok önemlidir.
Tüm kamyon lastiklerinin iç tüplere, özellikle de tüpsüz teknolojiye sahip modern radyal lastiklere ihtiyaç duymadığı unutulmamalıdır. Ancak, özel kullanım senaryolarında ve ek destek, delinme direnci veya sıcaklık stabilitesinin gerekli olduğu yol koşullarında iç boruların kullanılması pratik bir çözüm olabilir. Lastik uzmanlarına veya üreticilere danışmak, iç boruların belirli bir kamyon lastiği ve kullanım amacı için gerekli olup olmadığı konusunda özel rehberlik sağlayabilir.
Sertifikalar
Ambalaj ve Nakliye
Şirketimiz uygun maliyetli, verimli ve güvenli uluslararası lojistik hizmetleri sunar. Fabrikalardan hedef limanlara kadar yüksek kaliteli, tek duraklı uluslararası satın alma deneyimi için sağladığımız hizmetlere kısaca genel bakış:
Rekabetçi Fiyatlandırma: Müşterilerimizin uluslararası lojistik ihtiyaçları için en iyi değeri almalarını sağlayarak hizmet kalitesinden ödün vermeden rekabetçi fiyatlandırma sunmaya çalışıyoruz.
Verimli operasyonlar: Deneyimli ekibimiz belgeleme, gümrükten çekme, kargo birleştirme ve nakliye düzenlemeleri dahil olmak üzere tüm lojistik sürecini yönetir. Operasyonları hızlandırmak ve malları hızlı bir şekilde teslim etmek için verimliliğe odaklanıyoruz.
Sorunsuz deneyim: Uluslararası satın alma sürecinin tüm yönlerini ele alan kapsamlı, tek bir çözüm sunuyoruz. Gönderileri koordine etme ve lojistik yönetimine kadar hedefimiz, deneyimimizi müşterilerimiz için sorunsuz ve sorunsuz bir şekilde yapmaktır.
Gerçek Zamanlı İzleme: Gelişmiş izleme sistemlerinden yararlanarak gönderilerin gerçek zamanlı olarak izlenmesini sağlarız ve müşterilerimizin ürünlerinin durumu hakkında bilgi sahibi kalmasını sağlarız. Bu şeffaflık, ulaşım yolculuğu boyunca görünürlük ve içinizin rahat olmasını sağlar.
Güvenlik ve Güvenlik: Müşterilerimizin kargolarının güvenliğini ve güvenliğini öncelikli hale getirebiliriz. Güvenilir iş ortakları ve hizmet sağlayıcılardan oluşan ağımız, malların güvenli tesislerde taşınmasını ve depolanmasını sağlayarak hasar veya kayıp riskini en aza indirir.
Özetle, uluslararası lojistik hizmetlerimiz yüksek kaliteli, tek duraklı uluslararası satın alma deneyimi arayan müşteriler için uygun maliyetli, verimli ve güvenli bir çözüm sunar. Fabrikadan hedef limana kadar, müşterilerimiz için sorunsuz bir lojistik deneyimi sunmak amacıyla ürünlerin verimliliğine, şeffaflığına ve güvenliğine öncelik veriyoruz.
Şirket Profili
1 MAYIS 2020 tarihinden itibaren Keluck tire , Qingdao Ticaret Odası tarafından ithalat ve ihracat kuruluşları (QIEC) için üye olmaya yetkilendirlendirlendirlendirlendirlendirilerek! Bu büyük bir onurdur ve Keluck tire şirketi için de büyük bir tanınırlık. Yakın gelecekte, QINGDAO'daki uluslararası iş için daha fazla sorumluluk alacağız ve müşterilerimiz için daha fazla değer yaratmak amacıyla dünyanın her yerinden müşterilerle daha fazla iş ilişkisi kuracağız. (QIEC)'den gelen kredi garantisiyle , giderek daha fazla deniz aşırı müşteri Keluck tire ile iş yapma konusunda kendine güvenir. QINGDAO İTHALAT ve İhracat Kuruluşları (QIEC) için Qingdao Ticaret Odası KURULDU. Yetkili birim Qingdao sektörü ve ticarettir. İlk üyeler, yedi yıldır sürekli gelişen Alibaba ihracat üyelerinden geliyor. Üye kuruluşlar, dış ticaret ithalat ve ihracata odaklanan ve Qingdao dış ticaret dairesinin en etkili kuruluşlarından biri olan hayatın her alanında faaliyet göstermekte. "Açıklık, paylaşım, yenilik ve kazan-kazan" değerlerine bağlı kalarak işimizi büyütmeyi umuyoruz.
SSS
S1. Ödeme şartlarınız nedir? A: T/T, L/C, PayPal, West Union. %30 T/T önceden, B/L kopyası ile %70 denge
S2. Teslimat şartlarınız nedir? A:FOB, CIF, CFR
S3. Teslimat zamanınıza ne dersiniz? Y: Genellikle depozitoyu aldıktan sonra 30 ila 45 gün içinde ödemeniz gerekir. Aslında sipariş miktarınıza göre teslimat süresi.
S4. Numunelere göre üretim yapabilir ve kaliteyi onaylayabilir misiniz? Y: Evet, aynı şeyi numuneye yapacağız. Mühendis ve kalite kontrol ekibimiz üretimi yönetecek ve son ürünlerin sevkiyattan önce uygun olduğundan emin olmak için her adımı teker teker kontrol edecektir.
S5. Kabul edilen ödeme Para Birimi nedir? A: USD veya RMB (daha az).
Denetlenen Tedarikçi 
