Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | Sürücü koltuğu | Kalmışa |
| Enerji tipi | Elektrik |
| Gövde Boyutu (mm) | 4720 mm * 1848 mm * 1442 mm |
| Dingil mesafesi (mm) | 2875 |
| Maksimum hız (km/sa) | 200 |
| 0 hızlanma kapasitesi | 4.4 |
| Karoseri | 4 kapılı 5 kişilik |
| Maksimum tork (N-m) | 340 |
| CLTC All - elektrik aralığı (km) | 713 |
| Ön süspansiyon tipi | Çift çatallı bağımsız süspansiyon |
| Arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| hız değiştirme kutusu | Sabit şanzıman |
| Ön fren tipi | Havalandırmalı disk tipi |
| Arka fren tipi | Havalandırmalı disk tipi |
| Sürüş formu | AWD |
| Güç tüketimi verimliliği (km/kwh) | 9.42 |
1.Düşük araç maliyeti.
Güç tüketimi mevsime ve hıza göre değişir: Kış dışı kentsel alanlar: 100 kilometre yaklaşık 11 KWH; Kışın dışı yüksek hız: Yüz kilometre (105-115) başına yaklaşık 14.5 derece elektrik; Kış kentsel ve otoyol: 100 kilometre 18 derece. Evde şarj yığını olduğundan, aracı kullanmanın maliyeti kilometre başına bir kereden azdır.
2.dayanıklılık
Yüksek hız kışın değilse 330'e kadar dayanıklılık ve 400'e ulaşabilecek bir şehir olmalıdır.
3.Sürüş deneyimi
Tesla'nın anahtarı birçok elektrikli arabanın aksine çok yumuşak, hızlı ve hızlı, ama hızlanma hissi çok ani.
4.Depolama alanı
Sürüş alanı çok genel, ancak çok fazla depolama alanı var, bagaj alanı çok derin, bagaj bölümünün altında gizli bir saklama alanı var, 20 inç'lik bir bavul koymak için bir sorun yok, aracın önünde yedek bir kutu olması da 20 inç'lik bir bavul konabilir.
5.motivasyon
Satın alma işlemi yüksek performanslı bir sürüm olmasa da Model 32021 standart pil ömürlü arka tahrik yükseltmesinin güç seviyesi hala çok güçlüdür ve günlük kullanım sırasında 5 saniyeden uzun sürede sıfır ivmeyi tamamlayabilir, her koşulda çok güçlüdür.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
