Tip: | Yarı Römork |
---|---|
Yük Kapasitesi: | 40t veya diğer |
Sertifika: | ISO9001, CCC |
Dingil Mesafesi: | özelleştirme |
Derece: | Orta Hizmet |
Şekil: | Van tipi |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
yarı römork ambarını yarı römork ambarına saklayın Römork OTONG MARKASI
Kullanım:
Tarım, yan hat ürünleri ve diğer hafif ürünlerin taşınması için uygundur. Tasarım, ürünlerin boşaltılması için uygundur ve yalnızca nominal yükü karşılamakla kalmaz, aynı zamanda bölmelerin yükünü azaltır.
Açıklamalar:
Kargonun kazık kamyonunun karring kısmı, bina barı tarzında tasarlanmıştır, kiriş, uzay şasi yapısı olarak kaynak yapılan boylamasına kirişten aşınarak şasi kuvvetini, sertliğini, esnekliğini bir denge ve kalıcı deformasyon olmadan güçlü bir taşıma kapasitesi sağlar.
Ürün Özellikleri |
|
Toplam Ağırlık |
40000 kg |
Nominal Yük |
34000 kg |
Dara Ağırlığı |
6000 kg |
Dingil Mesafesi |
5300 + 1310 + 1310, 5000 + 1310 + 1310 (mm) |
Lastik Özellikleri |
425/65R22.5 20PR (vakumlu lastik veya ray lastik) |
Lastik No |
6 |
Dingil Markası |
FUWA (BPW isteğe bağlı) |
Dingil no |
3 |
Aks yükü |
24000 kg |
Yaprak yay parçaları |
10 (8) (4) |
Süspansiyon |
Bağımsız damlayan çelik sert süspansiyon (havalı süspansiyon) |
Yola Çıkış Açısı |
17/19 |
Ön/Arka uzantı |
1780 / 1580 mm |
Dış Boyutlar (UxGxY) |
11000,10500X2500X4000,3800,3600,3400 (mm) |
İç Boyutlar (UxGxY) |
10850,10350X2340X2400,2200,2000,1800 (mm) |
Uzun Huzme malzemesi |
Q235B manganez plakası, otomatik su altı kaynaklı ark |
Fren Sistemi |
ABS: CM2XL-4S/2K (ISTEĞE BAĞLI) |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler