Temel bilgiler.
Update Method
by Internet
Ürün Açıklaması
Elektrik tahrikli EMC dinamometre sistemi Elektrik tahrikli EMC dinamometre sistemi - Dinamometre Seçimi
1.1 Tek akslı EMC dinamometre
Tip | nmaks (dev/dak) | Trated (N.m) (Trated) (Trated | Anma değeri (kW) n | devir (dev/dak) | n2 (dev/dak) | Nmaks'da Pmaks (kW | Soğutma |
EMD-A250-16 | 15000 | 500 | 250 | 4773 | 14870 | 230 | Hava |
EMD-B300-15 | 15000 | 570 | 300 | 5026 | 12000 | 275 | Hava |
EMD-B300-12 | 12000 | 1000 | 300 | 2865 | 12000 | 300 | Hava |
EMD-C300-10 | 10000 | 1300 | 300 | 2387 | 10000 | 300 | Hava |
EMD-D300-10 | 1000 | 2000 | 300 | 1433 | 7500 | 220 | Hava |
EMD-E450-06 | 6000 | 4000 | 370 | 883 | 3330 | 230 | Hava |
EMD-F500-06 | 6000 | 4500 | 500 | 1060 | 5000 | 400 | Hava |
1.2 Çift eksenli EMC dinamometre
Tip | nmaks (dev/dak) | Trated (N.m) (Trated) (Trated | Anma değeri (kW) | devir (dev/dak) | n2 (dev/dak) | Nmaks'da Pmaks (kW | Soğutma |
EMD-B300-12-2 | 12000 | 1000 | 300 | 2865 | 12000 | 300 | Hava |
EMD-B300-10-2 | 10000 | 2000 | 300 | 1433 | 7500 | 220 | Hava |
EMD-E370-05-2 | 5000 | 3500 | 370 | 716 | 3000 | 230 | Hava |
EMD-E350-03-2 | 3000 | 5000 | 350 | 670 | 3000 | 350 | Hava |
2. Sistem Çerçevesi
EMC dinamometre sistemi temel olarak dinamometre sürücüsü, akü simülatörü, dinamometre, ölçüm sensörü, test edilen motorun soğutma sistemi, kontrol sistemi, vb. bileşenlerden oluşur. Sistem mimarisi aşağıdaki şekilde gösterilmiştir.
3.Mekanik yapı
3.1 Ana yapı
Motor test sisteminin mekanik yapısı şunları içerir: Dinamometre montaj tabanı, anekoik hazne dış mil destek montaj tabanı, anekoik bölme uzun mil destek montaj tabanı, duvardan geçen uzun mil, test parçası kurulumu çelik çerçeve ve aletler, kilitli rotor mekanizması, elastik kaplin, koruyucu cihaz, test parçası montaj platformu, test tablosu, Vb. çıkarılabilir ferrit plakalar, elektromanyetik dalgaları emmek için test tezgahı tabanının her iki tarafında ve anekoik haznedeki L şekilli aletlerde tasarlanmıştır. Kurulumdan sonra CISPR 25:2016 Alt sınıf 5 ve CISPR 25:2016 uzun hat yöntemi testi gereksinimlerini karşılayabilir.
3.2 Koruma mili
Duvardaki uzun şaft çift katmanlı bir yapıya sahiptir, iç kısım güç aktarma şaftıdır ve dış kısım da aynı anda koruma ve destek görevi gören şaft manşonudur. Dinamometre ile ölçülen motor arasındaki şanzıman mili sistemi, kurulum ve hizalama için uygun olan entegre bir şekilde tasarlanmış ve üretilmiştir. 3.3 Test parçasının takılması
Test parçasının kurulum platformu, üst ve alt iki katman yapısını da benimser. Bu yapı yalıtım sönümleme yapısı ve hizalaması için uygundur ve dinamometrenin üst ve alt tabanından yüksektir, yalıtım ve darbe azaltma tasarımı ise aşağıdaki gibidir. 4.DC Çift Yönlü Güç
DC çift yönlü güç kaynağı, anekoik odanın dışına monte edilen bağımsız bir ünitedir. Anekoik bölmeye takılı filtreden geçer ve test edilecek EUT'ye güç sağlar. Motor ve kontrol cihazı test edilirken DC çift yönlü güç kaynağı, yalnızca motor ve kontrol cihazına güç sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda motor tarafından üretilen enerjiyi emer ve güç şebekesine geri besleyebilir olan yerleşik pili simüle etmek için enerji birimi olarak kullanılır. Model | Nominal güç [KW] | Nominal Akım [A] | Nominal Voltaj [V] | Maks. Güç (60 sn) [kW] | Maks. Akım (60 sn) [A] | Gerilim Aralığı [V] |
EVD-80-1000 | 80 | 300 | 266 | 120 | 450 | 24-1000 |
EVD-100-1000 | 100 | 350 | 285 | 150 | 525 | 24-1000 |
EVD-150-1000 | 150 | 500 | 300 | 200 | 666 | 24-1000 |
EVD-200-1000 | 200 | 600 | 333 | 250 | 750 | 24-1000 |
EVD-250-1000 | 250 | 600 | 416 | 350 | 840 | 24-1000 |
EVD-300-1000 | 300 | 750 | 400 | 400 | 1000 | 24-1000 |
EVD-400-1000 | 400 | 1000 | 400 | 500 | 1250 | 24-1000 |
EVD-500-1000 | 500 | 1200 | 416 | 600 | 1440 | 24-1000 |
EVD-80-1200 | 80 | 300 | 266 | 120 | 450 | 24-1200 |
EVD-100-1200 | 100 | 350 | 285 | 150 | 525 | 24-1200 |
EVD-150-1200 | 150 | 500 | 300 | 200 | 666 | 24-1200 |
EVD-200-1200 | 200 | 600 | 333 | 250 | 750 | 24-1200 |
EVD-250-1200 | 250 | 600 | 416 | 350 | 840 | 24-1200 |
EVD-300-1200 | 300 | 750 | 400 | 400 | 1000 | 24-1200 |
EVD-400-1200 | 400 | 1000 | 400 | 500 | 1250 | 24-1200 |
EVD-500-1200 | 500 | 1200 | 416 | 600 | 1440 | 24-1200 |
Giriş Özellikleri |
Aşama | 3φ3 W+PE |
Voltaj | 380 V ± %15 |
Frekans | 50 Hz ± 5 Hz |
Çıkış özellikleri |
Gerilim hassasiyeti | ±(%0.1·FS + 5dgt) |
Akım hassasiyeti | ±(%0.1·FS + 5dgt) |
Yanıt süresi | ≤ 3 ms (%10 - %90 ani yükleme) |
Geçiş süresi | ≤ 6 ms (+%90-%90 anahtar) |
Gerilim dalgalanması (rms) | ≤%0.2·FS |
Yük düzenlemesi | %0.1·FS |
Koruma | Aşırı Gerilim, Aşırı Sıcaklık, Aşırı Akım, Aşırı Kapasite, Acil Durdurma |
Çevre Durumu ve Güvenlik |
Yalıtım direnci | ≥ 20 MΩ (500 Vdc) |
Dayanma gerilimi | 3000 Vdc (60 sn, Flashover Yok, Arıza Bulma Olayı Yok) |
Topraklama direnci | ≤ 0,1 Ω |
Koruma Seviyesi * | IP21 (İç Mekan) |
Soğutma | Fan soğutma |
Ortam sıcaklığı* | -10~40°C |
Nem | %0 - 90 göreceli nem (25ºCNon - yoğunlaşan) |
Yükseklik | ≤2000 m |
5. Test edilmiş motorun soğutma sistemi
Free-Edyno sistemi , test edilen numunenin soğutulması için kullanılan bağımsız bir soğutma devridaim sistemiyle donatılmıştır. Soğutma suyu, harici sirkülasyonu kabul eder. Parametreler aşağıdaki gibidir: - Sıcaklık düzenleme aralığı: 20ºC ~ 80ºC.
- Sıcaklık kontrolü hassasiyeti: ≤ ±2ºC.
- Debi düzenleme aralığı: 5 ~ 40 l/dak (manüel olarak ayarlanabilir).
- Basınç aralığı: 250 kPa.
- RS485 Yerel + uzaktan kumanda modunu destekler.
- Eksiksiz makine yapısı: Su soğutmalı entegre yapı tasarımı, tekerleklerle donatılmış, kolay hareket ettirilebilir.
- Kompresör markası: Fransa Taikang, Almanya bizel veya Almanya blogu.
- Soğutma kutusu malzemesi: sus #304.
- Sıcaklık ve basınç algılama konumu: Sıvı girişi/çıkışı;
- Akış izleme konumu: Sıvı çıkışı.
- Hedef sıcaklık kazanımı: Sıvı çıkış sıcaklığı.
- Güvenlik koruması: Yüksek ve düşük sıcaklık alarmı; Soğutma deposunun yetersiz sıvı seviyesi alarmı; çok yüksek ve çok düşük çıkış akışı alarmı;
- Çok yüksek ve çok düşük çıkış basıncı alarmı; Yüksek ve düşük basınç izleme ve soğutma sistemi alarmı.
6.yazılım sistemi
Yazılım modüler tasarım mimarisini benimser. Kullanıcılar, motorun hız ve tork kontrolünü elde etmek için test sürecini ve çalışma parametrelerini özelleştirebilir. Sistem kullanıcıları sınıflandırır ve farklı işlevsel modülleri açar. Sistem açıldığında otomatik sıfırlama kalibrasyonu işlevine sahiptir. Yazılımın özel bir sensör kalibrasyon modülü vardır, böylece kullanıcılar sensörü düzenli olarak kalibre edebilir. EUT ile iletişim arayüzünün rezerve edilmesi EUT'nin kontrolünü alabilir. Aşağıdaki işlevler dahildir: - Hız kontrolü
- Tork Kontrolü
- Sıcaklık izleme
- Hız izleme
- Güvenlik fonksiyonu
- dinamometreler
- Araç test tezgahı için uygun
- Binek araç ve kamyon test tezgahı için uygundur
- Ana bilgisayardaki yazılımla iletişim için standart arabirim
- Test edilen numunelerden test bankasına kadar izlemeyi sınırlandırın, hız ne zaman olursa olsun
- anormallik meydana gelir, test edilen numuneler çok kısa bir süre içinde güvenli duruma geçebilir.
- Güvenli duruma geri getirin.
- Sistem Arabirimi:
- Ortam odası ile iletişim arabirimi;
- Soğutma sistemi ile iletişim arabirimi;
- Akü simülatörü ile iletişim arabirimi;
- Çevirici ile iletişim arabirimi;
- Test parçasıyla iletişim kurabilen dört yollu CAN veriyolu.
- Tek yönlü Ethernet iletişim arabirimi;
- Uygun kablolar sağlayın.
Sensör kalibrasyonu, sensörü yeniden kalibre etmek için kullanılır. Kullanıcı, ölçüm departmanı tarafından verilen sensör hassasiyeti ve ofsete göre veya ölçüm departmanı tarafından verilen çeşitli ölçüm noktalarının gerçek değerlerine göre standart eğriyi otomatik olarak uydurabilir. Test yatağının kontrol arabirimi, genellikle dinamometre, akü simülatörü, soğutma sistemi vb. dahil olmak üzere test yatağının aktüatörünü kontrol etmek için kullanılır. Dinamometre tork ve hız kontrol modunu kullanabilir. Test yatağının kontrol arabirimi gerçek zamanlı olarak sürüş torkunu, yükleme torkunu, sürüş hızını ve yükleme hızını gösterir. Kontrol arayüzü ile, motorun acil durumda frenlenmesi ve test süresinin kontrolü de gerçekleştirilebilir. Test kontrol arayüzü diğer izleme verilerini görüntülemez. İzleme verilerinin çoğu, veri izleme beyninin ekran arayüzünde görüntülenir.
Adres:
Anhui Province, Hefei City, High-Tech Zone, 15 Tianhuroad, Hefei, Anhui, China
İşletme Türü:
Üretici/Fabrika
İşletme Aralığı:
Elektrik ve Elektronik, Endüstriyel Ekipmanlar ve Bileşenleri
Şirket Tanıtımı:
Anhui Jingke Testing Technology Co., Ltd., Anhui National University′nin Bilim ve Teknoloji Parkı′nda yer almaktadır. Şirket, Zhejiang Üniversitesi ve Hefei Teknoloji Üniversitesi gibi ünlü üniversitelerle ve havacılık alanında tanınmış araştırma enstitüleriyle uzun vadeli bir işbirliği ortaklığı kurdu. Elektromekanik entegrasyon, test ve kontrol teknolojisi, dijital simülasyon analizi ve yapısal optimizasyon alanlarında yüksek teknoloji ürünlerinin geliştirilmesi ve üretilmesine bağlıdır.
Anhui Jingke Test Teknolojisi Co., Ltd. Personeli üç bölümden oluşur: Birinci kısım, temel olarak teori ve yöntem araştırmasından, planların formülasyonundan ve gözden geçirmesinden sorumlu, kıdemli mühendislerden oluşan bir bilimsel araştırma ekibidir; İkinci kısım profesyonel mekanik tasarım mühendisleri, mekanik proses mühendisleri, elektrik mühendisleri, CAE analiz mühendisleri, yazılım mühendisleri, Satış mühendisleri ve satış sonrası servis mühendisleri; üçüncü kısım işlem tabanının üretim personelinden oluşur. Anhui Jingke Test Technology Co., Ltd., güçlü yenilik, geliştirme, üretim ve satış sonrası hizmet olanaklarıyla gerçekten entegre bir üretim, öğrenme ve araştırma birimidir. Şirket, sözleşme projesinin zamanında ve yüksek kaliteli bir şekilde tamamlanması ve sonrasında zamanında ve mükemmel satış sonrası hizmeti için güçlü bir garanti sağlayabilen özel bir üretim ve işleme tabanına ve satış sonrası hizmet ekibine sahiptir.
Hedefimiz, sürekli olarak yenilik yapmak ve lider teknoloji çözümleriyle en iyi sosyal, ekonomik ve çevresel avantajları yaratmaktır. Sıkı çalışmanın çalışma felsefesine bağlı kalacağız, müşteri odaklı bir yaklaşım sergileyecek ve müşteriler için maksimum değeri oluşturmaya devam edeceğiz.
Temel teknolojilerimiz şunları içerir: Yüksek hızlı ve yüksek dinamik şanzıman sistemi tasarım teknolojisi, gerçek çalışma koşulu dinamik simülasyon teknolojisi, yüksek dinamik motor kapalı döngü kontrol teknolojisi, titreşim ve gürültü analizi teknolojisi, dijital simülasyon analiz teknolojisi, özelleştirilmiş test sistemi çözümü, yüksek basınç ve büyük akışlı hidrolik sistem tasarım teknolojisi, EMC/EMI koruma teknolojisi.
Şirketimiz temel olarak güç sistemi, hidrolik sistem, şanzıman sistemi ve diğer test sistemleri için standart olmayan test ve test tezgahına bağlıdır. Başlıca kullanıcılar çeşitli otomobil ana motor tesisleri ve ana destek tesisleri, askeri kuruluşlar, havacılık kuruluşları, bilimsel araştırma enstitüleri ve üniversitelerdir.