Özelleştirme: | Mevcut |
---|---|
Satış Sonrası Hizmet: | destek |
Garanti: | 6-12 ay |
Kargo Ücreti: | Nakliye ve tahmini teslimat süresi hakkında tedarikçiyle iletişime geçin. |
---|
Ödeme yöntemleri: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Destek ödemeleri USD cinsinden |
Güvenli ödemeler: | Made-in-China.com'da yaptığınız her ödeme platform tarafından korunmaktadır. |
---|
İade politikası: | Siparişiniz gönderilmezse, kaybolursa veya ürün sorunlarıyla ulaşırsa para iadesi talep edin. |
---|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
Yeni Model Yüksek Hızlı Otomobil ucuz Elektrikli Arabalar
JINPENG 2004 yılında kurulan yılında, elektrikli araç üretimi alanında zengin bir uzmanlık kazanarak kalite ve yenilik alanında sektör standartları belirlemiştir. JINPENG, çeşitli elektrikli araçların AR-GE, üretim ve satışlarında kullanılan bir trailblajdır. Temel ürün kategorilerimiz arasında elektrikli yolcu trisikletleri, elektrikli kargo triCycles, son teknoloji ürünü elektrikli motosikletler, çok yönlü elektrikli hareket kabiliyeti scooter'ları, verimli düşük hızlı arabalar ve şık yüksek hızlı arabalar ve daha fazlası yer alıyor.
Uzunluk (mm) | 3584 | 3584 | 3584 |
Genişlik (mm) | 1475 | 1475 | 1475 |
Yükseklik (mm) | 1666 | 1666 | 1666 |
Dingil mesafesi (mm) | 2455 | 2455 | 2455 |
Ön iz genişliği (mm) | 1300 | 1300 | 1300 |
Arka iz genişliği (mm) | 1295 | 1295 | 1295 |
Min. Yerden Yükseklik (mm) | 121 | 121 | 121 |
Gövde Yapısı | HB | HB | HB |
Araç kapı Numaraları | 5 | 5 | 5 |
Araç Koltuk Numaraları | 4 | 4 | 4 |
Devre Kapasitesi (L) | 63 | 63 | 63 |
Boş Ağırlık (kg) | 865 | 920 | 970 |
Standart Gerilim (V) | 140.8 | 141.68 | 320 |
Maks. Calimb Kapasitesi (%) | ≥ 20 | ≥ 20 | ≥ 20 |
Min. Dönüş Yarıçapı (m) | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
Araç Gürültüsü (db) | ≤ 72 | ≤ 72 | ≤ 72 |
Maks. Hız (km/sa) | 101 | 101 | 101 |
0 km/sa İvme | ≤ 9 | ≤ 9 | ≤ 9 |
50 km/sa İvme | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 |
Elektrikli Machienry Modeli | PMSM | PMSM | PMSM |
Motor Gücü (kW, Anma/Tepe) | 15/30 | 15/30 | 18.5/35 |
Maks. Motor torku (N.m, Tepe) | 95 | 95 | 125 |
Motor Sahası | Ön cephe | Ön cephe | Ön cephe |
Pil Türü | LFP | LFP | NCM |
Sürüş Kilometre (km) | 140 | 205 | 320 |
Akü Kapasitesi (kWh) | 14.72 | 19 | 31.45 |
100 km Güç Tüketimi (kWh/100 km) | 10 | 10.4 | 10.4 |
Pil Kapasitesi (wh/kg) | 110 | 118.32 | 173 |
Toplam Pil Ağırlığı (kg) | 136 | 168 | 198 |
Daha Yavaş Şarj Süresi (sa) | GB/8~10 | GB/8~10 | GB/8~11 |
Hızlı Şarj Süresi (s) | - | - | 1.2 |
Hızlı Şarj için Elektrik miktarı (%) | - | - | %30 - %80 |
Vites Sayısı | 1 | 1 | 1 |
Dişli Kutusu Modeli | Sabit şanzıman | Sabit şanzıman | Sabit şanzıman |
Dişli kutusunun adı | Elektrikli Tek Hızlı vites Kutusu | Elektrikli Tek Hızlı vites Kutusu | Tek vitesli Şanzıman |
Sürüş Modu | FF Düzeni | FF Düzeni | FF Düzeni |
Ön Süspansiyon Tipi | Mcphersonin bağımlı Süspansiyon | Mcphersonin bağımlı Süspansiyon | Mcphersonin bağımlı Süspansiyon |
Arka Süspansiyon Tipi | Burulma Kiriş Girinti Süspansiyon |
Burulma Kiriş Girinti Süspansiyon |
Burulma Kiriş Girinti Süspansiyon |
Takviyeli Kontrol | EPS | EPS | EPS |
Şasi Yapısı | Monokok Gövde | Monokok Gövde | Monokok Gövde |
Ön Fren Tipi | Disk tipi | Disk tipi | Disk tipi |
Arka Fren Tipi | Tambur tipi | Tambur tipi | Tambur tipi |