tip: | Graphene Battery, Fcev |
---|---|
voltaj: | 72 v |
güç: | 800 w |
koltuk no: | 4 |
sertifika: | EPA, CCC, DOT, EEC, CE, EPA, CCC, EEC, CE |
gövde tipi: | kapalı |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Çok boyutlu akıllı kokpit Tam resimli dijital kokpit ekran tam ekran açılır
15 dakika şarj dayandayandayandayandayandayandayandayanmanı 220 km'den fazla
Özel Yüksek güçlü mg-Al Alaşım Siyah Etiket Motorları
Yüksek mukavemetli hafif tamamen alüminyum şasi
"Yarı 500V" yüksek performanslı platform
5,9 sn Sıfır yüz hızlanma
680 km uzun dayanıklılık
seviye | Orta ve büyük SUV | |
Koşul | Yeni | |
Direksiyon | Kalmışa | |
Euro VI | ||
Emisyon Standardı | 2023 | |
Ay | 8 | |
Yapıldığı yer | Çin | |
zhiji | ||
Marka Adı | IM LS6 | |
Maksimum Güç (kw) | 474/579 | |
Maksimum beygir Gücü (ps) | 654/787 | |
Dingil Mesafesi (mm) | 2950 | |
Maks. Hız (km/sa) | 252 | |
Akü kapasitesi | 66 kWh | |
Motor maksimum beygir gücü (PS) | 578 | |
Hafif | LED | |
Motor toplam torku (N m) | 475 | |
200 Nm | ||
Maksimum tork (Nm) | 4904x1988x1669 | |
gövde tipi | 5 kapı 5 Koltuk SUV | |
Maks. Hız | 252 KM/SA | |
Pil şarj süresi | hızlı şarj: yaklaşık 0.5 saat | |
yavaş şarj: 9 saat | ||
Minimum alt boşluk (mm) | 150 | |
Park freni sistemi | EPB | |
Dişli kutusu | Elektrikli araç tek devirli vites kutusu | |
Motor yerleşimi | Çift motor, bir ön, bir arka, 4 çeker | |
Gövde tipi | 5 kapılı 5 koltuklu SUV | |
Pil Türü | ternary lityum | |
Dingil mesafesi (mm) | 3060 | |
Ön süspansiyon tipi | bağımsız süspansiyon | |
Toplam motor torku (N/m) | 160 | |
Arka süspansiyon tipi | bağımsız süspansiyon | |
Ön motor maksimum torku (N/m) | 160 | |
Klima | otomatik klima | |
Koltuk malzemesi | deri | |
Araç Eğlence Sistemi | Evet |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler