Otomatik karton kutu, Atık Sıyırma özellikli Kalıp Kesme Makinesi (QMY1300P)

• Satış Sonrası Hizmet: deniz aşırı makine bakımı için mühendisler mevcuttur
• Garanti: 1 yıl
• Türlere: Kalıp kesme ve buruşma makinesi
• Damgalama Türü: Plaka
• Şablon Formu Yerleştirme: Yatay
• Kalıp Kesme aleti: Çelik Bıçak
• Hayır. Modeli.: QMY1300P
• Bilgisayarlı: Bilgisayarlı
• Otomatik derece: Otomatik
• Uygulama: karton kutu
• ağırlık: 200 kg
• maks. hız: saatte 5500 parça
• ana sürücü: sonsuz dişli ve dişli
• sac kalınlığı: 1 mm
• kalıp kesme hassasiyeti: 0,5 mm içinde
• kalıp kesme basıncı: 300 t
• toplam güç: 32,5 kw
• maks. kağıt boyutu: 1300 * 960 mm
• min. kağıt boyutu: 400 * 410 mm
• maks. kesme boyutu: 1280 * 940 mm
• boyut: 9100 * 4530 * 2345 mm
• sertifika: ce
• ana motor: erkek
• Taşıma Paketi: Steel Palte
• Teknik Özelikler: Dimension: 9100*4530*2345mm
• Ticari Marka: JUXING
• Menşei: Çin
• HS Kodu: 84411000
• Üretim Kapasitesi: 4 Sets/Month

Ürün Açıklaması

QMY1200P/1300P/1500P Otomatik Kalıp Kesme ve Füruf Kesme Makinesi (Sıyırma ile Ön Uç besleme Birim)

1.Teknik Özellikler:  
 

Model	Birim	QMY1200P	QMY1300P	QMY1500P
Maks.  Kağıt Boyutu	mm	1200X780	1300X960	1500 X 1100
Min.  Kağıt Boyutu	mm	400X410	400X410	540 X 400
Maks.  Kalıp Kesme Boyutu	mm	1180X760	1280X940	1480X1080
Maks.  Hız	sh/sa	0-5500	0-5500	0-4500
Maks.  Çalışma Basıncı	T	300	300	300
Maks. Kağıt Kalınlığı	mm	1-7	1-7	1-7
Kalıp Kesme Hassasiyeti	mm	±0.5	±0.5	±0.5
Toplam Güç	KW	32.5	32.5	36.5
Genel Ölçümlendirme	mm	8600X4230X2350	9100X4530X2345	9600X4795X2400

2.Ana özellikler:
1) Kesme yapısı biçme tablasının makaslı gibi hareket etmesini sağlar, tam ve kolay bir kesim yapar.
2) Ana solucan dişlisi, deneyimli operatör manuel kazıma işlemi ve katı standart testlerden sonra alaşımlı bakır malzeme kullanır ve bu sayede tahrik parçalarının 10 yıl kullanım ömrü sağlar.
3) Ana zincirler ithal İngiliz Renold markasını benimsedi, 10 zincir arasındaki fark 0,2 mm'den azdır.
4)dişli kutusu ile tahrik mili arasındaki bağlantı, güçlü bir bağlantı sağlamak için manşon ve pim yapısını benimser.
a.  Hız:   
 Makine, saatte 5000 kez ulaşabilecek kademesiz hız ivmesi elde etmek için frekans kontrol cihazına sahiptir. Gerçek üretim sırasında, genellikle kartın kalitesine göre saatte 3600 ila 4200 kez çalışır. Kağıdın kalitesi iyiyse, iyi bir operatör makineyi en yüksek hızda bile çalıştırabilir.
b.  Güvenlik:  
Makine resminin içinde gösterildiği gibi makine, operatörü kalıp kesme parçasından uzak tutan arka parça kağıt besleme yöntemini kullanır. Kalıp plakasının montajı ve ayarı, kalıp kesme plakası ayar durumundayken makinenin çalıştırılmasını önlemek için kalıp kesme parçasıyla birlikte kalıp kesme parçasının dışında da yapılır.
 
Kalıp kesme parçasındaki sensörlerin yanı sıra, pencere parçasınde tüm makineyi güvenlik sağlamak için izleme durumunda yapmak üzere sensör veya yaklaşma anahtarları vardır.

c. Kullanım kolaylığı:  
Kontrol panelinde, operatörün güvenliğini sağlayacak ve arıza durumunu gösteren bir Makine arayüzü bulunur. Kamera  aynı zamanda operatörün teslimat parçasındaki çalışma durumunu izlemesi için önünde de takılıdır.
 
d. Kullanılan Ana Yapılar ve önemli Malzeme
1) dört büyük Parça: Bunlar: Alt istasyon, hareketli platform, üst platform ve makine duvarı. Alt istasyon gri dökme demir-HT 200'den yapılmıştır; hareketli platform sünek demir -QT 42-10'dir ve makine duvarı yüksek kaliteli A3 çeliktir.
2) Ana Tahrik:  
 


11 KW Siemens Motor ile pnömatik debriyaj, sonsuz dişli mili ve sonsuz dişli  , 300 tondan az olmayan dengeli basınç çıkışı sağlamak için hareket eden bir set oluşturur.
 
Solucan şaftının malzemesi, Quenching işlemi ve dişli sertliği HRC 45-50 olan 40Cr'dir. Solucan malzemesi bakır alaşımından ZQAL9 -4'dir.
 
 Kullanılan yatak SKF'dir. Burç bakır alaşım ZQSn6-6-3'dir.

e. Kalıp Kesme ve kırışan Parça:  
Tahrik, krank çubuğu aracılığıyla sarkaçlı platforma aktarılır ve bu da hareketli platformun yukarı ve aşağı hareket edip kalıp kesim ve buruşma amacına ulaşmasını sağlar.
 
Sarkaç, yüksek kaliteli sünek demirden yapılmıştır.  Sarkaç ekseni, HRC 43-48 yüzey sertliğine sahip endüksiyon sertliği ile yapılır.  Sarkaç genişliği 250 mm ve sarkaç mili çapı 70 mm'dir - 1080 tipi otomatik kalıp kesme ve buruşma makinesi özelliklerine tamamen uyun. Karton kalıp kesim için kullanılan otomatik kalıp kesme ve buruşma makinesi ile karşılaştırıldığında, bu tip otomatik kalıp kesme ve buruşma makinesi çoğunlukla kalıp kesme için daha az basınç gereken oluklu tahtada kullanılır, bu durumda bazı üreticiler sarkaç üzerinde daha küçük genişlik ve sarkaç milinde daha küçük çap yapmış olur.  Makinemizi daha uzun bir kullanım ömrü için daha geniş sarkaç ve daha büyük çaplı mil üzerinde tutuyoruz.
 
 

 Kalıp kesme plakası , manganez plakasına göre daha fazla sertliğe ve kullanım ömrüne sahip 7 mm 75 CRL plakası kullanır.  



f. Kart Taşıma:  

 
Doğru ve dengeli kabul iletimi sağlamak için 3 kamerayla aralıklı konumlandırma cihazı kullanır.


Makine, zincirin gücünü sağlamak için ön koşul altında, kesintili cihaza daha az ağırlık ve daha az darbe veren 12 A uzun bağlantı zincirli tutma çubuğu tipi kullanır. Zincirin markası, yüksek hassaslığa ve kaliteye sahip Renold U.K'dır. .    
 
Tutucu çubuk , ağırlığında ve gücünde üç köprü tipi hafif havacılık alüminyumu kullanır.


g.  Elektrikli Parça  
 
 
Elektrikli parçalar Avrupa CE standardına göre tasarlanmış ve monte edilmiştir ve dünya çapında bilinen marka ürünleri kullanır.

h. Çap Kurulumu  
 
 

 
Kalıp montajı ve sökülmesi, zamandan tasarruf sağlayan ve kullanımı kolay olan yan çekme yöntemlerini kullanır.
Müşterinin  tavsiyesine bağlı olarak, cıvata veya klipslerle kalıp sabitlemenin iki yolu vardır.



Kovalama kilidi basit, kullanışlı ve güvenilir bir pnömatik kilittir.

i. Makinemizin özel karakterleri:
Akıllı ve Özel Ön Alan tasarımı:  

Kart panosu sayfasına kıyasla oluklu levha daha fazla güce sahiptir. Oluklu pano normal olmayan bir şekilde ön kısma ulaşırsa ön düzen en yüksek konuma ulaştığında ön kısma ve tutucu çubuğa zarar verir.
 
Genellikle üreticiler, kağıt ön kısma anormal şekilde beslendiğinde makineyi durdurmak için bu parçaya sensörler takacaktır. Ancak makine yüksek hızda çalışırken atalet, ön uzanmayı en yüksek noktasına getirmek için makineyi bir süre daha çalıştıracak ve ardından ön uzanma ve tutucu çubuğa hasar verecektir.
 
Özel tasarımımız, anormal kart beslemesi meydana geldiğinde ve algılandığında ön uzanma asla en yüksek noktasına ulaşmaz ve bu da anormal kağıt besleme nedeniyle ön uzanma ve tutucu çubuk hasarlarından kurtulmanızı sağlar.
 
Özel tasarımımız olduğu için burada gösterilecek bir resim yok.

j. Yok - toplama ünitesi durur    
Çıkış kısmında, pano yaklaşık 1 metre olacak şekilde kesildiğinde makine itilecektir
kalıp kesim tablası makinenin teslimat parçasından çıkar, böylece operatör makineyi durdurmadan makineyi belirlenen yere kolayca çekebilir.
 
 
 
                   
Kağıt paleti

k. Önden besleme parçası    Makine, ön-derivasyon besleme yapısının patent teknolojisini kullanır ve bu teknoloji basılı kağıt yüzeyinde hasarları etkili bir şekilde önleyebilir ve azaltabilir. Güçlü bir üfleyiciyle donatılmış, kağıt eğilme deformasyonuna rağmen, kağıdı düzgün besleyebilir.

• Parçayı Ayırma  

A) Makine, üç kenarlı atıkları ve tahtanın orta deliklerini soymaya çalışan yarım şeritleme yapmaktır.
b) Erkek, elastik blok ve 'in bulunduğu üst kovalamaca, orta kovalamaca ve alt kovalamaca vardır
dişi kalıp, atıkları soymak için yerleştirilir.
                               

Üst takip                Orta kovalama         Üst takip        
3.Yapılandırmalar:

Ad	Marka ve Menşe	Açıklamalar
Rulman	SKF İsviçre	Önemli parça
	IKO Japonya veya Harbin, Çin	Önemli bir parça değil
Zincir	Renold U. K;	Ana Zincir ( 10'de 0.2 mm'den az fark makine zinciri uzunluğu zincirleri)
	CHOHO Japonya	Diğer Zincir ise Choho Japonya'dır
Röle	Omron Japonya
Kontaktör, düğmeler	TELEMECANIQUE Fransa
Foto Elektrik Anahtarı	Fotek Tayvan
Stabilizör	MEANWELL Tayvan
Varyatör	Delta Tayvan
Ana Motor	Siemens	Ortak Girişim
PLC	Delta, Tayvan
İnsan Makine Arayüzü	Delta
Pnömatik Parçalar	Sunrise, Tayvan
Döner mafsallar	SMC Japonya
Motor besleme ve dağıtım sırasında	CPG Tayvan