Temel bilgiler.
Şarj Cihazı Tipi
Elektrik Şarj Cihazı
Şarj Cihazı Stili
Basit Şarj Cihazı
Geri dönüştürülebilir
Geri dönüştürülebilir
Teknik Özelikler
197x116x62mm
Ürün Açıklaması
Motorlu Araç 12 V 20 A 120 Ah 8 kademeli Şarj Araç Aküsü
Lityum İyon/LiFePO4 Pil Şarj Cihazı
Ürün Parametreleri
P/NO | L1220 |
Şarj Cihazı Tipi | 8 kademeli otomatik |
Giriş gerilimi | AC 220-240V, 50/60Hz AC 110V, 60Hz |
Giriş Gücü | 554 W |
Çıkış gerilimi | DC 12 V |
Çıkış Akımı | 20 A |
Derin Çevrim | 40 Ah |
Boyut (U × G × Y)/mm | 217 × 116 × 62 |
Ağırlık | 1,28 kg |
Teslimat
Liman: Şangay, Çin
Teslimat Süresi (Sipariş verilmesinden sevkiyata kadar geçen süre):
Miktar (parça) | 1-1000 | 1000'den fazla |
Tedarik süresi (gün) | 60 | Görüşülecek |
Talimat Kılavuzu
Kullanmadan önce lütfen kullanım kılavuzunu dikkatle okuyun.
1.UYARILAR
(1) Şarj sırasında aküden patlayıcı gazlar çıkabilir. Alev ve kıvılcımları önleyin. Yeterli havalandırma sağlayın.
(2) Şarj etmeden önce talimatları okuyun.
(3) İç mekanda kullanım için. Yağmura maruz bırakmayın.
(4) 12 Volt lityum-iyon ile SADECE LiFePO4 pilleri şarj etmek için.
(5) Akü bağlantılarını yapmadan veya kesmeden önce 110 V/220-240V AC ana güç kaynağının bağlantısını kesin.
(6) Akü şarj cihazı topraklı bir prize takılmalıdır.
(7) Şebeke bağlantısı Ulusal kablo tesisatı kurallarına uygun olmalıdır.
(8) Şarj edilemeyen pilleri şarj etmeye çalışmayın.
(9) donmuş bir aküyü asla şarj etmeyin.
(10) AC kablosu hasarlıysa kullanmaya çalışmayın. Yetkili bir kişi tarafından değiştirilmeli veya tamir edilmelidir.
(11) Şarj sırasında pilden aşındırıcı maddeler sızabilir ve hassas yüzeylere zarar verebilir. Uygun bir alanda saklayın ve şarj edin.
(12) Şarj etmeden önce ışıklar, ısıtıcılar, cihazlar vb. tüm araç aksesuarlarının kapalı olduğundan emin olun.
(13) Bu cihaz, sorumlu bir kişi tarafından cihazı güvenli bir şekilde kullanabilecekleri sürece küçük çocuklar veya sıkıcı kişiler tarafından kullanılmamalıdır.
(14) Küçük çocukların cihazla oynamaları engellenmelidir.
2.ÖZELLIKLER
12 V OTOMATIK LITYUM PIL ŞARJ CIHAZI
Bu, 8 şarj kademesi olan tam otomatik bir lityum pil şarj cihazıdır.
Otomatik şarj, pilinizin aşırı şarj olmasını önler. Bu nedenle şarj cihazını sürekli olarak aküye bağlı bırakabilirsiniz.
8 aşamalı şarj, pilinizin ömrünü uzatan ve geleneksel şarj cihazlarına göre daha iyi performans sağlayan çok kapsamlı ve hassas bir şarj işlemidir.
8 aşamalı şarj cihazları sadece LiFePO4 teknolojisi kullanan Lityum iyon piller için tasarlanmıştır.
8 aşama şunlardır: Yumuşak Başlatma, Toplu, Absorpsiyon, Analiz Etme, Tamamlama, Maksimum, Serbest ve Bakım.
ADIM 1 YUMUŞAK BAŞLATMA
Pile güç sağlayan bir ön şarj işlemi. Bu, pili korur ve pil ömrünü uzatır.
ADIM 2 TOPLU
Yaklaşık %90 akü kapasitesine kadar maksimum akımla şarj etme. Şarj döngüsü için toplu mod. Çalıştırma aşaması, akü terminal voltajı ayarlanan sınırın üzerine çıkana kadar devam eder ve bu noktada şarj cihazı
toplu şarja geçer. Terminal voltajı zaman sınırı içinde voltaj sınırını aşmadıysa şarj cihazı arıza moduna geçer (Adım 2 lambası sürekli yanar) ve şarj işlemini durdurur. Bu durumda, akü arızalıdır veya kapasitesi çok yüksektir.
ADIM 3 EMILIM
%95'e kadar pil kapasitesini en üst düzeye çıkarmak için azalan akımla şarj etme.
ADIM 4 ANALIZ ETME
Akünün şarj durumunu koruyup tutmadığını test eder. Şarj tutamayan pillerin değiştirilmesi gerekebilir.
ADIM 5 TAMAMLAMA
Yüksek akımla son şarj.
ADIM 6 MAKSIMUM
%100'e kadar akü kapasitesiyle maksimum gerilim ile son şarj.
ADIM 7 DENGELEME
Salınım aşaması, akünün aşırı şarj edilmesine veya hasar görmesine neden olmadan %100 şarjlı olmasını sağlar. Bu, şarj cihazının sürekli olarak aküye bağlı kalabileceği anlamına gelir.
ADIM 8 BAKIM
Akünün %95-100 kapasitede tutulması. Şarj cihazı akü voltajını izler ve aküyü tam şarjlı tutmak için gerektiğinde bakım sağlar. 12 V OTOMATIK LITYUM AKÜ ŞARJ CIHAZI 8 kademeli tam otomatik şarj döngüsüne sahiptir. Döngü sınırsız olarak tekrarlanır. Terminal voltajı alt sınırın altına düşerse şarj cihazı otomatik olarak şarj eğrisinin başına geri döner.
3.SWITCHMODE TEKNOLOJISI
Pil şarj cihazlarında en son teknolojiyi kullanan anahtar modu şarj cihazları, ağır transformatörlere dayanan geleneksel pil şarj cihazlarının aksine elektronik bileşenleri kullanarak 110 V/220 V AC gücü 12 V güce dönüştürür. Bu, performanstan ödün vermeden şarj cihazının hafif ve kompakt olmasını sağlar.
KORUYUCU ÖZELLIKLER
POLARITE KORUMASI
Yanlışlıkla ters bağlantı veya kısa devre nedeniyle çıkış kablolarının kıvılcım çıkarmasını önleyerek şarj cihazının akülerin çevresinde daha güvenli kullanılmasını sağlar.
ÇIKIŞ KISA KORUMASI
Klipslerin kısa devre bağlantısı: Klipslerin birbirine temas etmediğini veya klipslerin aküye doğru bağlandığını kontrol ediniz.
AKÜ BAĞLANTISI OLMAYAN KORUMA
Akü şarj cihazı akü yükü olmadan bağlanırsa koruma durumuna geçer.
BAĞLANTIYI KESME KORUMASI
Şarj cihazı enerji tasarrufu moduna girmiştir. Bu durum, şarj cihazı 2 dakika içinde aküye bağlanmazsa meydana gelir.
AŞIRI GERILIM KORUMASI
Gerilim 15,5 V'tan yüksekse 12 V lityum akü şarj cihazı otomatik olarak koruma sağlar.
AŞIRI SICAKLIK KORUMASI
İç sıcaklık 65+/- 5ºC'nin üzerinde
SOĞUTMA FANI
Şarj cihazında, cihaz elektronik parçalarını soğutmak ve şarj performansını korumak için termostatik olarak kontrol edilen bir fan bulunur. Aküde yüksek yük olduğunda veya yeterli ısı birikimi olduğunda soğutma fanı otomatik olarak devreye girer.
4.ŞARJ TALIMATLARI
1.Şarj işlemi kesintiye uğradığında AÇMA/kapama düğmesine basın ve ardından şarj cihazını yeniden başlatın.
2.AÇMA/kapama düğmesini 3 saniye basılı tutarak şarj cihazını kapatmak için.
3.ON/OFF düğmesini 3 saniye basılı tutarak şarj cihazını yeniden başlatmak için.
ADIM 1 - ELEKTROLIT SEVIYESINI KONTROL EDIN
Aküyü şarj etmeden önce havalandırma kapaklarını çıkarın ve elektrolit seviyesini kontrol edin (mühürlü ve bakım gerektirmeyen akülerde gerekli değildir). Elektrolit, akü plakalarının 6 mm (1/4") üzerinde olmalıdır. Düşükse doğru seviyeye kadar damıtılmış su ekleyin ve havalandırma kapaklarını tekrar takın.
ADIM 2A - ARAÇTAN BAĞLANTI
Şarj cihazının KIRMIZI kablosunu (akü klipsi) pozitif (+) akü kutbuna bağlayın.
Şarj cihazının SIYAH kablosunu (akü klipsi) negatif (-) akü kutbuna bağlayın.
ADIM 2B - ARAÇTA BAĞLANTI
Aracın pozitif (+) veya negatif (-) topraklanıp topraklanmadığını belirleyin. Negatif topraklı araçlarda negatif akü terminalinden aracın şasisine giden bir kablo (genellikle siyah) bulunur.
5.olumsuz topraklanmış (çoğu araç)
Şarj cihazının KIRMIZI kablosunu (akü klipsi) pozitif (+) akü terminaline bağlayın.
Şarj cihazından GELEN SIYAH kabloyu (akü klipsi) aracın şasisine yakıt hattından veya hareketli parçalardan uzağa bağlayın.
6.pozitif topraklı
Şarj cihazının SIYAH kablosunu (akü klipsi) negatif (-) akü terminaline bağlayın.
Şarj cihazının KIRMIZI ucunu (akü klipsi) aracın şasisine yakıt hattından veya hareketli parçalardan uzağa bağlayın.
7.ŞASI TOPRAKLAMASI
Şasi topraklama pabucu, akü şarj cihazının araca takıldığı yere bağlı olacak bir kulak noktasına bağlanmalıdır. Şasi topraklama pabucu aracın şasisine bağlanmalıdır. Teknede teknenin topraklama sistemlerine bağlanın. Sabit bir konumda, topraklamaya bağlayın.
ADIM 3 - 110 V/220-240V AC ŞEBEKE GÜCÜNE BAĞLAYIN
Pil şarj cihazını 110 V/220-240V AC şebeke elektriğine bağlayın ve şebeke gücünü açın.
ADIM 4 - ŞARJ ETME
Şarj işlemi sırasında ŞARJ ve KADEME LAMBASI çeşitli şekillerde yanıp söner. Bu durum normaldir ve çeşitli şarj aşamalarını gösterir.
SAHNE LAMBASI açık kaldığında, bu durum dengeleme aşaması olarak bilinir ve şarj cihazı aşırı şarj olmadan aküye bağlı bırakılabilir.
GÜÇ AÇIK LAMBASI yanıp sönüyorsa, arıza vardır; bu kılavuzun 16. Sayfasındaki "Arıza Kodları" açıklamasına bakın.
ADIM 5 - BAĞLANTIYI KESME
110 V/220-240V AC şebeke anahtarının kapalı olduğundan ve şarj cihazının 110V/220-240V AC şebeke elektriğiyle bağlantısının kesildiğinden emin olun.
Akü araçtan çıkarılmış
SIYAH kabloyu (akü klipsi) aküden çıkarın.
KIRMIZI kabloyu (akü klipsi) aküden çıkarın.
Araç içi akü
Şasi bağlantısını çıkarın.
Akü kutup başı bağlantısını sökünüz.
8.MONTAJ TALIMATLARI
8 aşamalı şarj cihazları yalnızca iç mekanda ve hava dışında kullanım için tasarlanmıştır. Şarj sırasında şarj cihazının ve akünün iyi havalandırılan bir yerde olduğundan emin olun. Akü şarj cihazı uç plakalarında kolay montaj için bir montaj flanşı bulunur.
Sürekli olarak sabitlenmişse şarj cihazı, soğutma fanı için yeterli havalandırmayı sağlamak amacıyla uç plakalardan en az 10 cm boşluk kalacak şekilde uygun bir yatay veya dikey panele monte edilmelidir.
9.AKÜYE KALICI KABLO BAĞLANTISI
Kalıcı kurulumlar için DC şarj uçlarını aküye sert bir şekilde bağlamak mümkündür.
2 x halka terminali, sıralı sigorta tutucu ve şarj cihazı çıkışının iki katına eşit veya daha fazla değerli bir sigortaya ihtiyacınız olacaktır. (Aşağıya bakın)
5A = 10 Amp Sigorta 7A = 15 Amp Sigorta 10A = 20 Amp sigorta
12A = 25 Amp Sigorta 15A = 30 Amp Sigorta 20A = 40 Amp sigorta
Bağlantı:
1.birlikte verilen akü klipslerini kesin; akü terminallerine ulaşmak için yeterli kablo bıraktığınızdan emin olun. (Eklenen voltaj düşüşü hatalı şarj işlemine neden olacağından akü şarj cihazı DC kablolarını UZATMAYIN).
2.SIYAH negatif (-) kabloya bir halka terminali takın.
3.Hat içi sigortayı KIRMIZI pozitif (+) kabloya bağlayın.
4.bir halka terminali sıralı sigortanın diğer ucuna bağlayın.
5.KIRMIZI kabloyu (sıralı sigorta ve halka terminal ile) pozitif (+) akü kutup başına bağlayın.
6.SIYAH kabloyu (halka bağlantı ucu ile) negatif (-) akü kutup başına bağlayın.
7.uygun nominal sigortayı takın.
Şarj cihazı kalıcı/sert Kablolu bir uygulamada kullanılıyorsa ve araç bir süre kullanılmayacaksa, aküyü tamamen şarj edilmiş halde tutabilmesi için şarj cihazını şebeke elektriğine bağlı (açık) bırakmak en iyisidir.
110 V/220 V AC şebeke kablolarında herhangi bir değişiklik yapılmasını ve şebeke elektriğine bağlantının Ulusal kablo tesisatı kurallarına uygun olmasını sağlayın.
DIKKAT
THE12V OTOMATIK LITYUM PIL ŞARJ CIHAZINI HER ZAMAN AŞAĞIDAKI ORTAMLARA YERLEŞTIRIN:
A. İYI HAVALANDIRILAN.
B. DOĞRUDAN GÜNEŞ IŞIĞINA VEYA ISI KAYNAĞINA MARUZ KALMAMALIDIR.
C. ÇOCUKLARIN ULAŞAMAYACAĞI YERLERDE.
D. SU/NEM, YAĞ VEYA GRES YAĞINDAN UZAK.
E. YANICI MADDELERDEN UZAK.
F. DÜŞME RISKI OLMADIĞINDAN EMIN OLUN.
GÜVENLIK
(1) Şarj cihazı, 12 V Lityum iyon pilleri LiFePO4 pillerle şarj etmek için tasarlanmıştır.
(2) Şarj cihazını başka bir amaçla kullanmayın.
(3) kullanmadan önce şarj cihazı kablolarını kontrol edin. Kablolarda veya bükülme korumasında çatlak olmadığından emin olun. Hasarlı kabloları olan bir şarj cihazı kullanılmamalıdır. Hasar kablosu, profesyonel bir temsilci tarafından değiştirilmelidir.
(4) hasarlı bir aküyü asla şarj etmeyin.
(5) donmuş bir aküyü asla şarj etmeyin.
(6) Şarj sırasında şarj cihazını kesinlikle akünün üzerine yerleştirmeyin.
(7) Şarj sırasında daima uygun havalandırma sağlayın.
(8) Şarj cihazını örtmekten kaçının.
(9) Şarj edilen bir akü patlayıcı gaz yayabilir. Aküye yakın kıvılcımları önleyin. Aküler kullanım ömürlerinin sonuna yaklaştığında dahili kıvılcımlar oluşabilir.
(10) tüm piller daha erken veya daha geç arızalanır. Şarj sırasında arızalanan bir pil, genellikle şarj cihazlarının gelişmiş kontrolü tarafından halledilir ancak pilde bazı nadir hatalar olabilir. Şarj sırasında pilinizi uzun süre gözetimsiz bırakmayın.
(11) kabloların sıkışmadığından veya sıcak yüzeyler veya keskin kenarlarla temas etmediğinden emin olun.
(12) Bu cihaz, pil şarj cihazını güvenli bir şekilde kullanabilmeleri için sorumlu bir kişinin gözetiminde olmadıkları sürece, küçük çocuklar veya kullanım kılavuzunu okuyamayan veya anlayamayan kişiler tarafından kullanılmak üzere tasarlanmamıştır. Akü şarj cihazını çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayın ve kullanın ve çocukların şarj cihazıyla oynamayacağından emin olun.
(13) Ana şebekeye bağlantı, elektrik tesisatlarına ilişkin ulusal yönetmeliklere uygun olmalıdır.