Temel bilgiler.
Charger Style
Simple Charger
Certification
RoHS, CB, CE
Teknik Özelikler
215x115x62mm
Ürün Açıklaması
Çin'de üretilmiştir! Kişiselleştirilebilir!
7 Aşamalı Standart Otomatik Şarj Cihazı Pil Şarj Cihazı
Deniz gemileri Kamyonları Araçları için DC 24 V 5 A Çıkış
Ürün Parametreleri
P/NO | M2405 |
Şarj Cihazı Tipi | 7 kademeli otomatik |
Giriş gerilimi | AC 220-240V, 50/60Hz AC 110V, 50/60Hz |
Giriş Gücü | 296 W |
Çıkış gerilimi | DC 24 V |
Çıkış Akımı | 5 A |
Derin Çevrim | 35 Ah |
BOYUT (U × G × Y) | 215 × 115 × 62 mm |
Ağırlık | 1,2 kg |
Teslimat
Liman: Şangay, Çin
Teslimat Süresi (Sipariş yerleştirmeye ve sevkiyata kadar geçen süre):
Miktar (parça) | 1-1000 | 1000'in |
Potansiyel müşteri süresi (gün) | 60 | Görüşülecek |
Talimat Kılavuzu
Kullanmadan önce lütfen kullanım kılavuzunu dikkatle okuyun.
1.UYARILAR
(1) Şarj sırasında aküden patlayıcı gazlar çıkabilir. Alev ve kıvılcımları önleyin. Yeterli havalandırma sağlayın.
(2) Şarj etmeden önce talimatları okuyun.
(3) İç mekanda kullanım için. Yağmura maruz bırakmayın.
(4) YALNIZCA 12 Volt veya 24 Volt kurşun asitli aküleri şarj etmek için.
(5) Akü bağlantılarını yapmadan veya kesmeden önce 110 V/220-240V AC ana güç kaynağının bağlantısını kesin.
(6) Akü şarj cihazı topraklı bir prize takılmalıdır.
(7) Şebeke bağlantısı Ulusal kablo tesisatı kurallarına uygun olmalıdır.
(8) Şarj edilemeyen pilleri şarj etmeye çalışmayın.
(9) donmuş bir aküyü asla şarj etmeyin.
(10) AC kablosu hasarlıysa kullanmaya çalışmayın. Yetkili bir kişi tarafından değiştirilmeli veya tamir edilmelidir.
(11) Şarj sırasında pilden aşındırıcı maddeler sızabilir ve hassas yüzeylere zarar verebilir. Uygun bir alanda saklayın ve şarj edin.
(12) Şarj etmeden önce ışıklar, ısıtıcılar, cihazlar vb. tüm araç aksesuarlarının kapalı olduğundan emin olun.
(13) Bu cihaz, sorumlu bir kişi tarafından cihazı güvenli bir şekilde kullanabilecek seviyede gözetim altında tutulmadıkça, küçük çocuklar veya sıkıcı kişiler tarafından kullanılmamalıdır.
(14) Küçük çocukların cihazla oynamaları engellenmelidir.
2.ÖZELLIKLER
7 AŞAMALI OTOMATIK ŞARJ
Bu, 7 şarj aşaması olan tam otomatik bir akü şarj cihazıdır.
Otomatik şarj, pilinizin aşırı şarj edilmesini önler. Bu nedenle , şarj cihazını kesinlikle aküdebağlı bırakabilirsiniz.
7 aşamalı şarj , pilinizin ömrünü uzatan ve geleneksel şarj cihazlarına göre daha iyi performans sağlayan çok kapsamlı ve hassas bir şarj işlemidir.
7 aşamalı şarj cihazları Kalsiyum, Jel ve AGM aküler dahil çoğu akü tipi için uygundur. Ayrıca, boşaltılan ve sülfatlanan akülerin geri yüklenmesine de yardımcı olabilirler.
7 aşama şunlardır: Fakfakirlik; yumuşak Kalkış; Toplu; Emme; Akü Testi; Onarım ve Yüzdürme.
Fakülfat
İnsizleştirme aşaması, uzun süre boyunca düz kalan akülerde meydana gelen sülfatlaşmayı bozabilir ve tekrar tam şarj haline geri dönebilir. Sülfatlaşma, kurşun-sülfat sertleştiğinde ve akü hücrelerini tıkadığında gerçekleşir.
Yumuşak Başlatma
Pile güç sağlayan bir ön şarj işlemi. Bu , pili korur ve pil ömrünü uzatır.
Yığın (Sabit Akım)
Toplu mod, aküyü maksimum hızda (sabit akım) şarj eder ve kısa bir süre içinde aküye büyük miktarda güç sağlar. Bu aşama , akü gerilimini 14.4 volt'a ulaşıncaya kadar yaklaşık %80 şarj eder
12V şarj cihazı veya 24V şarj cihazı için 28.8 volt.
Şarj döngüsü için toplu mod. Çalıştırma aşaması, akü terminal voltajı ayarlanan sınırın üzerine çıkana kadar devam eder ve bu noktada şarj cihazı toplu şarj moduna geçer. Terminal voltajı zaman sınırı içinde voltaj sınırını aşmazsa şarj cihazı arıza moduna geçer (lamba 3 sabit yanar) ve şarj işlemini devre dışı bırakmaya devam eder. Bu durumda, akü arızalıdır veya kapasitesi çok büyüktür.
Absorpsiyon (Sabit Gerilim)
Şarj hızı yavaşlayarak akünün daha fazla güç emip %100 şarj seviyesine ulaşmasını sağlar. Gerilim, 12 V şarj cihazı için sabit 14.4 volt veya 24 V şarj için 28.8 volt'ta kalır; ancak akım , akünün aşırı şarj edilmesi gerekmeden daha fazla güç eklenemeyecek şekilde kademeli olarak azaltılır.
Pil Testi
Absorpsiyon aşamasından hemen sonra otomatik akü testi gerçekleştirilir. Test, şarjın başarılı olup olmadığını belirlemek için voltajı 90 saniye boyunca izler.
(1) 12 V şarj cihazı Gerilim 13.2 voltun altındaysa (arıza) şarj cihazı Onarım aşamasını başlatır.
(2) 12 V şarj cihazı Voltaj 13.2 voltun (geçer) üzerindeyse şarj cihazı son aşamaya geçecektir: Salınım.
(3) 24V şarj cihazı Gerilim 26.4 voltun altındaysa (arıza) şarj cihazı Onarım aşamasını başlatır.
(4) 24 V şarj cihazı Gerilim 26.4 voltun (geçer) üzerindeyse şarj cihazı son aşamaya geçecektir: Salınım.
Onarın
Akünün akü testini (aşama 5) geçememesi durumunda akü yenileme fonksiyonu otomatik olarak başlatılır. Akü testinin başarısız olması , emme aşamasının aküyü tam olarak şarj edemediğini gösterir. Bu durumda, yeniden başlatma modu 4 saat boyunca düşük sabit akım kullanmaya başlar. Ardından şarj cihazı yüzer şarj moduna geçer.
Bu yeniden koşulma aşaması, son derece deşarj olmuş durumdaki pilleri kurtararak performansı ve pil ömrünü artırır.
RECOND - Bu mod , gerilmiş asit (altta yüksek asit ağırlığı, üstte düşük) bekleyebileceğiniz derin deşarj olmuş akülerin kurtarılması için kullanılır. Emin değilseniz akü üreticisine danışın. Yüksek gerilim biraz su kaybına neden olabileceğinden bu modu dikkatli bir şekilde kullanın. 12 V/24 V sistemdeki elektronik sistemlerde normalde 16 V/32 V sorun değildir. Emin değilseniz tedarikçinize danışın. Daha yüksek gerilimde ampullerin ömrü azalır. Bu aşamada ışığı pilden ayırmaya çalışın. Bağlantısı kesilmiş bir akünün şarj edilmesi, maksimum etki ve minimum elektronik risk oluşturur.
Dengeleme
Salınım aşaması, akünün aşırı şarj edilmesine veya hasar görmesine neden olmadan %100 şarjlı olmasını sağlar. Bu, şarj cihazının sürekli olarak aküye bağlı kalabileceği anlamına gelir.
Akü şarj cihazının 7 aşamalı tam otomatik şarj döngüsü vardır. Bu döngü sonsuz olarak tekrarlanır. Terminal voltajı alt sınırın altına düşerse şarj cihazı otomatik olarak şarj eğrisinin başına geri döner.
3.SWITCHMODE TEKNOLOJISI
Akü şarj cihazlarında en son teknolojiyi kullanan anahtar modu şarj cihazları , ağır transformatörlere dayanan geleneksel akü şarj cihazlarının aksine elektronik bileşenleri kullanarak 110 V/220-240V AC gücü 12 V/24 V DC güce dönüştürür. Bu , performanstan ödün vermeden şarj cihazının hafif ve kompakt olmasını sağlar.
4.KORUYUCU ÖZELLIKLER
POLARITE KORUMASI
Yanlışlıkla ters bağlantı veya kısa devre nedeniyle çıkış kablolarının kıvılcım çıkarmasını önleyerek şarj cihazının akülerin çevresinde daha güvenli kullanılmasını sağlar.
ÇIKIŞ KISA KORUMASI
Klipslerin kısa devre bağlantısı: Klipslerin birbirine temas etmediğinden veya klipslerin aküye doğru şekilde bağlandığından emin olunuz.
AKÜ BAĞLANTISI OLMAYAN KORUMA
BIF akü şarj cihazı akü yükü olmadan bağlanır, koruma durumuna geçer.
ARIZALI AKÜ
Toplu şarj zaman aşımına uğradı ve 24 saat sonra durdu. Pil arızalıdır ve değiştirilmesi gerekebilir.
AŞIRI GERILIM KORUMASI
Voltaj 17,5 V'tan yüksekse 12 V şarj cihazı otomatik olarak koruma sağlar.
Gerilim 35 V'tan yüksekse 24 V şarj cihazı otomatik olarak koruma sağlar.
AŞIRI SICAKLIK KORUMASI
İç sıcaklık 65 ºC +/-5 ºC'nin üzerindedir.
SOĞUTMA FANI
Şarj cihazında, cihaz elektronik parçalarını soğutmak ve şarj performansını korumak için termostatik olarak kontrol edilen bir fan bulunur. Aküde yüksek yük olduğunda veya yeterli ısı birikimi olduğunda soğutma fanı otomatik olarak devreye girer.
5.ŞARJ TALIMATLARI
ADIM 1 ELEKTROLIT SEVIYESINI KONTROL EDIN
Aküyü şarj etmeden önce havalandırma kapaklarını çıkarın ve elektrolit seviyesini kontrol edin (mühürlü ve bakım gerektirmeyen akülerde gerekli değildir). Elektrolit , akü plakalarının 6 mm (1/4") üzerinde olmalıdır. Düşükse doğru seviyeye kadar damıtılmış su ekleyin ve havalandırma kapaklarını tekrar takın.
ADIM 2A ARAÇTAN BAĞLANTI
Şarj cihazının KIRMIZI kablosunu (akü klipsi) pozitif (+) akü kutbuna bağlayın.
Şarj cihazının SIYAH kablosunu (akü klipsi) negatif (-) akü kutbuna bağlayın.
ADIM 2B ARAÇ BAĞLANTISI
Aracın pozitif (+) veya negatif (-) topraklanmışsa belirleyin. Negatif topraklı araçlarda negatif akü terminalinden aracın şasisine giden bir kablo (genellikle siyah) bulunur.
6.OLUMSUZ TOPRAKLANMIŞ (ÇOĞU ARAÇ)
Şarj cihazının KIRMIZI kablosunu (akü klipsi) pozitif (+) akü terminaline bağlayın.
Şarj cihazından GELEN SIYAH kabloyu (akü klipsi) aracın şasisine yakıt hattından veya hareketli parçalardan uzağa bağlayın.
7.POZITIF TOPRAKLI
Şarj cihazının SIYAH kablosunu (akü klipsi) negatif (-) akü terminaline bağlayın.
Şarj cihazının KIRMIZI ucunu (akü klipsi) aracın şasisine yakıt hattından veya hareketli parçalardan uzağa bağlayın.
8.ŞASI TOPRAKLAMASI
Şasi topraklama pabucu , akü şarj cihazının takıldığı yere bağlı olacak bir kulak noktasına bağlanmalıdır. Bir araçta , şasi topraklama pabucunu aracın şasisine bağlayın. Teknede tekneye bağlayın
topraklama sistemleri. Sabit bir konumda, topraklamaya bağlayın.
ADIM 3 110 V/220-240V AC ŞEBEKE GÜCÜNE BAĞLANIR
Pil şarj cihazını 110 V/220-240V AC şebeke elektriğine bağlayın ve şebeke gücünü açın.
ADIM 4 ŞARJ ETME
Şarj işlemi sırasında ŞARJ ve TAM ŞARJ LED 'i çeşitli şekillerde yanıp söner. Bu durum normaldir ve çeşitli şarj aşamalarını gösterir.
TAM ŞARJ edilmiş LED açık kaldığında, bu durum dengeleme aşaması olarak bilinir ve şarj cihazı aşırı şarj olmadan aküye bağlı olarak bırakılabilirler. GÜÇ LED'i yanıp sönüyorsa arıza vardır.
ADIM 5 BAĞLANTI KESME
110 V/220-240V AC şebeke anahtarının kapalı olduğundan ve şarj cihazının 110V/220-240V AC şebeke elektriğiyle bağlantısının kesildiğinden emin olun.
Akü araçtan çıkmış
SIYAH kabloyu (akü klipsi) aküden çıkarın.
KIRMIZI kabloyu (akü klipsi) aküden çıkarın.
Araç içi akü
Şasi bağlantısını çıkarın.
Akü kutup başı bağlantısını sökünüz.
9.MONTAJ TALIMATLARI
7 aşamalı şarj cihazları yalnızca iç mekanda ve hava dışında kullanım için tasarlanmıştır. Şarj sırasında hem şarj cihazının hem de akünün iyi havalandırılan bir alanda olduğundan emin olun. Akü şarj cihazı uç plakalarında kolay montaj için bir montaj flanşı bulunur.
Kalıcı olarak sabitlenmişse şarj cihazı , soğutma fanı için yeterli havalandırma sağlamak amacıyla uç plakalardan en az 10 cm uzaklıkta, uygun bir yatay veya dikey panele monte edilmelidir.
10.AKÜYE KALICI KABLO BAĞLANTISI
Kalıcı kurulumlar için DC şarj uçlarını aküye sert bir şekilde bağlamak mümkündür.
2 x halka terminali, sıralı sigorta tutucu ve şarj cihazı çıkışının iki katına eşit veya daha fazla değerli bir sigortaya ihtiyacınız olacaktır. (Aşağıya bakın)
4A = 8 Amp sigorta 12A = 25 Amp sigorta 5A = 10 Amp sigorta 15A = 30 Amp sigorta
7A = 15 Amp sigorta 20A = 40 Amp sigorta 10A = 20 Amp sigorta
Bağlantı:
1.birlikte verilen akü klipslerini kesin; ulaşmak için yeterli kablo bıraktığınızdan emin olun
akü kutup başları. (Akü şarj cihazı DC kablolarını
eklenen voltaj düşüşü hatalı şarj işlemine neden olur).
2.SIYAH negatif (-) kabloya bir halka terminali takın.
3.besleme sigortasını KIRMIZI pozitif (+) kabloya bağlayın.
4.bir halka terminali sıralı sigortanın diğer ucuna bağlayın.
5.KIRMIZI kabloyu (sıralı sigorta ve halka terminal ile) pozitif (+) akü kutup başına bağlayın.
6.SIYAH kabloyu (halka bağlantı ucu ile) negatif (-) akü kutup başına bağlayın.
7.uygun nominal sigortayı takın.
Şarj cihazı kalıcı/sert Kablolu bir uygulamada kullanılıyorsa ve araç bir süre kullanılmayacaksa , aküyü tamamen şarj edilmiş halde tutabilmesi için şarj cihazını şebeke elektriğine bağlı (açık) bırakmak en iyisidir.
110 V/220 V AC şebeke kablolarında herhangi bir değişiklik yapılmasını ve şebeke elektriğine bağlantının Ulusal kablo tesisatı kurallarına uygun olmasını sağlayın.
SIK SORULAN SORULAR
S. pilin şarj olup olmadığını nasıl bilebilirim?
A. Şarj cihazının TAM ŞARJ edilmiş LED'i yanar (sabit). Alternatif olarak bir Pil kullanın. Hidrometre her bir hücrede 1.250 veya daha fazla değer olması, tam şarjlı bir aküyü gösterir.
S. Şarj cihazını doğru bağladım ancak 'ŞARJ LED'i' yanmıyor mu?
A. bazı durumlarda piller çok az voltaj veya voltaj olmadan düzleşebilir. Bu durum, örneğin harita okuma lambası bir hafta veya daha uzun süre boyunca açık kaldıysa meydana gelebilir. 7 Aşamalı şarj cihazları, 2.0 Volt 12V şarj cihazı ve 4.0 Volt 24V şarj cihazı kadar düşük bir şarj cihazı ile şarj etmek üzere tasarlanmıştır. Gerilim 2.0 Volt ve 4.0 Volt'un altındaysa , şarj edilen aküye 2.0 Volt ve 4.0 Volt'tan fazla gerilim sağlamak amacıyla iki akü arasında bağlantı kurmak için bir çift takviye kablosu kullanın. Şarj cihazı aküyü şarj etmeye başlayabilir ve takviye kabloları çıkarılabilir.
S. Şarj cihazını güç kaynağı olarak kullanabilir miyim?
A. 7 Aşamalı şarj cihazları, bir aküye doğru şekilde bağlandıklarında yalnızca akü klipslerine güç sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, aküye bağlantı sırasında kıvılcım oluşmasını veya yanlışlıkla yanlış bağlanılmasını önlemek içindir. Bu güvenlik özelliği, şarj cihazının "Güç Kaynağı" olarak kullanılmasını engeller. Aküye bağlanana kadar klipslerde voltaj yoktur.
S. Pil şarj cihazının hangi aşamada olduğunu nasıl anlayabilirim?
A. aşağıda her bir şarj aşaması için LED'ler tarafından görüntülenen koşullar verilmiştir.
DIKKAT
AKÜ ŞARJ CIHAZINI HER ZAMAN AŞAĞIDAKI ORTAMLARA YERLEŞTIRIN:
A. İYI HAVALANDIRILAN.
B. DOĞRUDAN GÜNEŞ IŞIĞINA VEYA ISI KAYNAĞINA MARUZ KALMAMALIDIR.
C. ÇOCUKLARIN ULAŞAMAYACAĞI YERLERDE.
D. SU/NEM, YAĞ VEYA GRES YAĞINDAN UZAK.
E. YANICI MADDELERDEN UZAK.
F. DÜŞME RISKI OLMADAN SABITLEYIN. 5. Negatif topraklı (çoğu araç)
GÜVENLIK
(1) Şarj cihazı SADECE 12 Volt veya 24 Volt kurşun asitli aküleri şarj etmek için tasarlanmıştır.
(2) Şarj cihazını başka bir amaçla kullanmayın.
(3) kullanmadan önce şarj cihazı kablolarını kontrol edin. Kablolarda veya bükülme korumasında çatlak olmadığından emin olun. Hasarlı kabloları olan bir şarj cihazı kullanılmamalıdır. Hasar kablosu, profesyonel bir temsilci tarafından değiştirilmelidir.
(4) hasarlı bir aküyü asla şarj etmeyin.
(5) donmuş bir aküyü asla şarj etmeyin.
(6) Şarj sırasında şarj cihazını kesinlikle akünün üzerine yerleştirmeyin.
(7) Şarj sırasında daima uygun havalandırma sağlayın.
(8) Şarj cihazını örtmekten kaçının.
(9) Şarj edilen bir akü patlayıcı gaz yayabilir. Aküye yakın kıvılcımları önleyin. Aküler kullanım ömürlerinin sonuna yaklaştığında dahili kıvılcımlar oluşabilir.
(10) tüm piller daha erken veya daha geç arızalanıyor. Şarj sırasında arızalanan bir pil, genellikle şarj cihazlarının gelişmiş kontrolü tarafından halledilerek , pilde bazı nadir hatalar meydana gelebilir. Şarj sırasında pillerini uzun süre gözetimsiz bırakmayın.
(11) kabloların sıkışmadığından veya sıcak yüzeyler veya keskin kenarlarla temas etmediğinden emin olun.
(12) Bu cihaz, pil şarj cihazını güvenli bir şekilde kullanabildiklerinden emin olmak için sorumlu bir kişinin gözetiminde olmadıkları sürece, küçük çocuklar veya kullanım kılavuzunu okuyamayan veya anlayamayan kişiler tarafından kullanılmak üzere tasarlanmamıştır. Akü şarj cihazını çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayın ve kullanın ve çocukların şarj cihazıyla oynamayacağından emin olun.
(13) Ana şebekeye bağlantı, elektrik tesisatlarına ilişkin ulusal yönetmeliklere uygun olmalıdır.
Adres:
No. 168, Taihong Road, Hongqiao Cbd, Shanghai, China
İşletme Türü:
Üretici/Fabrika, Ticari Şirket
İşletme Aralığı:
Araçlar ve Donanım, Araçlar ve Sayaçlar, Elektrik ve Elektronik, Endüstriyel Ekipmanlar ve Bileşenleri, Otomobil, Motosiklet Parçaları ve Aksesuarları, Üretim ve İşleme Makineleri
Yönetim Sistemi Sertifikasyonu:
ISO 9001, ANSI/ESD
Şirket Tanıtımı:
OEM ODM ÇİN′de ÜRETİLMİŞTİR!
JETYOO SINIRLI PROFİLLERİ 2000′de kurulan JETYOO
, cihazlara, ekipmanlara ve her türlü aksesuara, sarf malzemelerine odaklanır. Tasarım, üretim, tedarik ve kapıdan kapıya lojistik dahil olmak üzere tek adımda, özelleştirilmiş mükemmel bileşen alışveriş çözümleri sunmaya çalışıyoruz. JETYOO Asya kaynaklarında faaliyet göstermektedir ve kapsamlı endüstriyel deneyimi, profesyonel teknik becerisi ve dünyanın dört bir yanındaki müşterilere yüksek kaliteli, duyarlı hizmetler sunmaktadır.
JETYOO, 20 yıldan uzun bir süredir profesyonel hizmetlerimiz ve etkin fiyat ile dünyanın dört bir yanındaki müşterilerimizin, özellikle de Avrupa ve ABD′den takdir ve güvenini kazanmıştır. JETYOO, en başından itibaren "yaratıcılık kazanıyor, Profesyonel değerler yaratıyor" fikrine bağlı kaldı. Yüksek kalite imajıyla "Çin′de üretilmiştir" katkıda bulunmaya ve müşterilerimizin Çin′de yaratıcılık ruhunu görmelerine izin vermeye çalışıyoruz.
Uluslararası ekonomik, ticari ve kültürel alışverişler için iyi bir platform sağlamak, kazançlı bir gelişim elde etmek ve Çin ile Çin ülkeleri arasında kemer ve yol boyunca ekonomik ve ticari gelişim için bir plan oluşturmak amacıyla kendimizden tam anlamıyla faydalanmaya devam edeceğiz.
Şimdi dünyanın dört bir yanındaki müşterileri görüyoruz. Uzun vadeli bir işbirliği ilişkisi kurmak için sizi bizimle işbirliği yapmaya davet etmek istiyoruz.