Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi
Chengdu Otomobil Dağıtım Odası
>>>
YENILIKÇI GRUP
>>>
Derin koopearasyon ve çok sayıda üye ticaret
Gerçek sohbet kayıtları
Müşterilerin saha çalışmaları
Mükemmel Satış Sonrası Hizmet
>>>
Çin Zhigong Partisi üyesi Bay Tian Maoqi, Çin Elektronik Bilimler ve Teknoloji Üniversitesi'nden (UESTC) Microelectronics diploması ve İşletme Yüksek Lisans derecesi ile mezun oldu.
------------------------------------------------------------------------
Otomotiv sektöründe 15 yıllık deneyime sahip olan GAC Group ve General Motors gibi şirketlerde BYD Cars ve yönetim pozisyonları için bölgesel satış müdürü olarak görev yapıyor. Mercedes-Benz Ticari Araç işinde, Batı Çin iş kolu başkanı olarak da yer aldı ve Çin'in güneybatısındaki Mercedes-Benz ticari araç bayilerini başarılı bir şekilde yönetti.
2014 yılında Tian Maoqi, Sichuan Changhong Group Venture Capital Fund'dan yatırım aldı ve Çin'in önde gelen O2O araç bakım platformunu kurdu. Aynı yıl, kendisi ve yeni otomotiv perakende modelinin öncüsü Bay Huang LIN, sektörün gelişimine olumlu katkılarda bulunan Chengdu Otomobil Ticaret ve Dağıtım Derneği'ni birlikte başlattılar. 2021'ye kadar, Bay Tian Maoqi Chengdu Otomobil Ticaret ve Dağıtım Odası Başkanı oldu ve Çin'in otomobil ticaret ve dağıtım sahasının gelişimini desteklemeye devam ediyor.
2022 yılında, Bay Tian, geleneksel araç sirkülasyon modelini değiştirmeyi amaçlayan Küresel Otomatik Arayan DAO Organizasyonunu başlattı. Gişe rekorları kıran ve merkezi olmayan düşünceyi tanıtarak otomotiv sektörü için daha verimli, şeffaf ve güvenli bir ticaret platformu oluşturmayı ve tüketiciler ve bayiler için daha fazla değer ve avantaj yaratmayı umuyor.
Ayrıca, Bay Tian 2016 yılında, tüm araçların, bileşenlerin ve otomotiv ekipmanlarının ithalat ve ihracat ticaretine odaklanan YENILIKÇI bir kuruluş kurdu. Uluslararası ortaklarla yakın işbirliği sayesinde şirket Çin pazarı için yüksek kaliteli otomotiv ürünleri ve hizmetleri sunarak Çin'in otomotiv sektörünün gelişimine yardımcı olur.
Bay Tian Maoqi, kapsamlı deneyimi ve mükemmel liderliğiyle otomotiv sektöründe iyi bir üne sahiptir. Sürekli olarak yenilik ve değişimi teşvik etti, otomobil dolaşımı ve ticaret sistemini geliştirmeye ve iyileştirmeye kararlı ve Çin'in otomobil pazarının refahına olumlu katkılarda bulundu. İş alanında veya sosyal işlerde Bay Tian, insanları yetenek ve isteğiyle etkilemiş ve bir liderin tarzını ve zihnini ortaya koymuştur.
| Model | BYD DANZA D9 DM-I 2023 965 PREMIER | BYD DANZA DM-I 2022 945 LÜKS | BYD DANZA DM-I 2022 1040 PREMIER | BYD DANZA DM-I 2022 970 WD PREMIER | BYD DANZA DM-I 2022 970 WD FLASHIP |
| Enerji tipi | Hibrit | Hibrit | Hibrit | Hibrit | Hibrit |
| CLTC Elektrik Aralığı (km) | 98 | 50 | 190 | 180 | 180 |
| Hızlı şarj süresi | - - | - - | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| Yavaş şarj süresi | - - | - - | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Maksimum güç (kW) | 221 | 221 | 254 | 299 | 299 |
| Maksimum tork (N·m) | 571 | 571 | 571 | 681 | 681 |
| Motor (PS) | 231 | 231 | 231 | 291 | 292 |
| Uzunluk * Genişlik * Yükseklik (mm) | 5250 * 1960 * 1920 | 5250 * 1960 * 1920 | 5250 * 1960 * 1920 | 5250 * 1960 * 1920 | 5250 * 1960 * 1920 |
| Maksimum hız (km/sa) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Resmi 0 km/sa hızlanma | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 7.9 | 7.9 |
| Güç eşdeğeri yakıt tüketimi (L/100 km) | 2.72 | 2.72 | 2.88 | 3.06 | 3.06 |
| Arka motorun maksimum gücü (kW) | 170 | 170 | 170 | 215 | 215 |
| Pil tipi | - - | - - | - - | 45 | 45 |
| Akü enerjisi (kWh) | Lityum demir fosfat pil | Lityum demir fosfat pil | Lityum demir fosfat pil | Lityum demir fosfat pil | Lityum demir fosfat pil |
| 100 km güç tüketimi (kWh/100 km) | 20.39 | 11.06 | 40.06 | 40.06 | 40.06 |
| Sürüş modu | 24.1 | 24.1 | 25.5 | 27.1 | 27.1 |
| Motor yerleşimi | EN İYI | EN İYI | EN İYI | CU | CU |
1.bölgede zaten resmi bayiler var. Siz ve onlar arasındaki fark nedir?
a. Fiyat avantajı. Resmi denizaşırı bayilerle karşılaştırıldığında, Çin bayileri aracılığıyla satın alınan araçların fiyatı deniz aşırı resmi kanallardan daha düşük olduğu için fiyat teklifimiz daha düşüktür ve Çin'de denizaşırı resmi bayilerin sahip olmadığı avantajlar olan çeşitli politika sübvansiyonlarının keyfini çıkarabiliriz.
b. Çok markalı seçim ve esnek çalışma. Kapsamlı bir temsilci bayiiyiz ve işbirliği ilişkisine ulaşmak için 30'den fazla tanınmış otomobil markası var. Müşteriler için seçim çok çeşitlidir; geleneksel resmi bayilerle karşılaştırıldığında, distribütörlerimizin depozito ödemesi gerekmez ve yıllık görevleri yoktur. Piyasa talebine göre satılan modelleri esnek bir şekilde ayarlayabilir ve satış faaliyetlerini nispeten daha kolay yürütebilirler.
c. Resmi satış sonrası desteği yoktur. Yeni enerji araçları için, orijinal yakıt aracı bakımına dayanarak, bakım sorunlarının %80'inden fazlasını çözebilecek bir satış sonrası bakım programı sunacağız.
2.aracımız AB onayı/AB COC onayı, ECC onayı alıyor mu? Gümrükten çekme işlemleri sorunsuz olabilir mi?
Sağladığımız küçük ve orta büyüklükteki otomobiller; BYD, Skyworth, Volkswagen id vb. AB sertifikasyonuna sahip. AB sertifikasyonuna sahip otomobillere gümrükten çekme ile ilgili belgeler eşlik edecek. Dünyadaki az sayıda ülke ve bölge, AB'nin AB ve Brezilya gibi araçların tanıtımıyla ilgili sertifikasyonuna ihtiyaç duyuyor.
3.Paralel ithalat ve ihracat: Müşteri yeni veya ikinci el bir araç mı satın alıyor?
Sağladığımız paralel ithalat ve ihracat, Çin'den yeni otomobil satın alma ve bunları ikinci el araçlarla aynı şekilde diğer ülke ve bölgelere satma sürecini ifade ediyor. Aracın kendisi yepyeni ve varış noktasına gümrükten ulaştığında yeniden temizlenecek. Gümrük, aracın kilometresini, araç durumunu, fabrika teknik göstergelerini ve diğer bilgileri tekrar kontrol eder. Yerel standartlara uyursa yeni bir araç olarak tanınır.
4.hangi ödeme koşullarını kabul ediyoruz?
Süreç, ilk olarak sözleşmeyi imzalamak ve %30 peşin ödeme yapmaktır. Peşin ödemeyi aldıktan sonra gönderiyi ayarlayacağız. Mevcut araç yoksa üretim ve satın alma işlemini ayarlarız. Müşteri limandan mal almadan önce veya mallar 4'lü mağazasına vardıktan sonra bakiyeyi %70'si ödenir. Şu anda yalnızca banka havalesi kabul edilir. Müşterinin çok ihtiyacı varsa L/C ödemesi sağlanabilir.
5.ödemeden sonra ne zaman teslimat yapabiliriz?
Bu, genellikle aracın üretim süresine ve Çin'deki ihracat süreci süresine bağlıdır. Bu süre genellikle 1-3 aydır. Belirli teslimat süresi için lütfen arka plan müşteri hizmetimizle iletişime geçin.
6.bir parça koparsa ne yapmalıyım? (Garanti hakkında ne düşünüyorsunuz?)
Paralel ihracat düzenlemelerine göre, gümrükten çekme ve inceleme sonrasında aracın kalite sorununu üstlenmeyeceğiz. Araç kendi sorunlarından etkileniyorsa Çin'de gerçek duruma göre bir talep yaptıktan sonra müşteriyi telafi edeceğiz. Müşteri, insan sorunlarının yol açtığı hasardan sorumludur. Ayrıca müşteri ihtiyaçlarına göre bakım ekipmanları, parçalar ve diğer posta hizmetlerini sağlayabiliriz.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
