Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
Avatr 11 Venucia V - Çevrimiçi Mazda CX-50
Dongfeng Elektrikli Araç Yapılandırması
| Dongfeng Çenginleme Lingzhi M5EV | |||||
| Model Adı | 2022 Standart Sürüm Temel 7 Koltuklar | 2022 Standart Sürüm Temel 9 Koltuklar | 2022 Standart Versiyon Luxury 7 Koltuklar | 2022 Standart Versiyon Luxury 9 Koltuklar | |
| Boyut | Uzunluk * Genişlik * Yükseklik (mm) | 5135x1720x1990 | |||
| Dingil mesafesi (mm) | 3000 | ||||
| Oturma Kapasitesi (Kişi) | 7 | 9 | 7 | 9 | |
| Lastik Özellikleri | 195 R15C |
215/65 R16 | |||
| Ağırlık | Boş Ağırlık (kg) | 2020 | 2020 | 2020 | 2020 |
| Brüt Ağırlık (kg) | 2565 | 2715 | 2565 | 2715 | |
| Elektrik Motoru | Motor Tipi | Sabit Mıknatılı Senkron Motor | |||
| Tepe beygir Gücü (ps) | 122 | ||||
| Maks. Güç (kW) | 90 | ||||
| Maks. Tork (N·m) | 300 | ||||
| Akü Kapasitesi (kWh) | 68.4 | ||||
| Kapsamlı seyir Aralığı (km) | 401 | ||||
| Hızlı Şarj Süresi (saat) | 0.58 | ||||
| Yavaş Şarj Süresi (sa) | 13 | ||||
| Şanzıman | Şanzıman Tipi | Tek hızlı sabit oran | |||
| Şasi | Ön Süspansiyon | Çift çatallı burulma çubuğu bağımsız süspansiyonu | |||
| Arka Süspansiyon | Yaprak yay bağımsız olmayan süspansiyon | ||||
| Ön Tekerlek freni | Disk | ||||
| Arka Tekerlek freni | Tambur | ||||
| Sürücü Yöntemi | RR | ||||
| Güvenlik Ekipmanları | ABS | • | |||
| REF/CBC | • | ||||
| TPMS | • | ||||
| Radarı Ters Çevir | • | ||||
| Ters Kamera | - | - | • | • | |
| Sürücü koltuğu hava yastığı | • | ||||
| Yolcu koltuğu hava yastığı | - | - | • | • | |
| Gövde İçi | Koltuk Malzemesi | Kumaş | Taklit deri | ||
| Sürücü Koltuğu Ayarı | 4 yönlü kılavuz | 6 yönlü kılavuz | |||
| Yolcu Koltuğu Ayarı | 4 yönlü kılavuz | ||||
| Direksiyon | Plastikler | ||||
| Direksiyon ayarı | Yukarı ve aşağı | ||||
| Klima | Çift bölgeli klima + manuel ayar | ||||
| Multimedya | Ses | 4 hoparlör | 6 hoparlör | ||
| Multimedya Ekranı | - | - | 8 inç | 8 inç | |
| CarPlay | - | - | • | • | |
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd Çin otomobil pazarında 20 yılı aşkın satış deneyimimiz var, başlangıçta Çin pazarında ülke çapında bir kullanıcı servis sistemi kurduk ve büyük markaların tüm modellerini sağlayabildik.
Profesyonel ve verimli bir KD ekibimiz var. KD atölyesinin iç ve dış mekan alanı toplam 30.000 metrekarelik bir alanı kapsar . Bu alan malzeme teslimat alanı, raf üretim alanı, paketleme çalışma alanı ve yığın depolama alanına ayrılmıştır ve yıllık 10,000 ünite/set üretim kapasitesine sahiptir. KD projelerinin, Tunus, Etiyopya, Myanmar ve Lran'daki işbirliğine başladık bile .
1.Q: Teslimat zamanınız ne kadar?
Y: Stoğumuz varsa genellikle 15-20 gündür. Değilse gönderiyi ayarlamak için 25-35 gün gerekir,
2.Q: Ödeme şartlarınız nedir?
A: TT , L/C
3.Q: Sizi neden seçeriz?
Y:
(1) en büyük yeni enerji aracı tedarik zinciri olduk Çin
(2) güçlü teknik desteğe sahibiz
(3) ürünlerin rekabetçi ve güvenilir fiyatlarına sahibiz
(4) mükemmel ve hızlı müşteri hizmetleri sağlayabiliriz
4.Q: Minimum sipariş gereksiniminiz nedir?
A: 1 ünitesi.
5.Q: Uluslararası pazarlarda distribütör destek politikanız nedir?
Y: Modifiye parçalar dahil çeşitli hizmetler sunmanın yanı sıra araç ve aksesuarlar da sunuyoruz. Ve showroom tasarımı, pazarlama planlaması, ajans planlaması gibi ek hizmetler.
6.Q: Neden başka tedarikçilerden değil, bizden satın almalısınız?
Y: Ürün kalitesi iyi, şirket hizmeti iyi, fiyat makul.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
