Ürün Açıklaması
Yapılandırma
Silindir malzemesi |
acele |
Maksimum motor net gücü (kW/dev/dak) |
180 / 5500-6000 |
Maksimum motor net torku (N·m/dev/dak) |
380 / 1700-4000 |
Maksimum motor gücü (kW) |
120 |
Motor maksimum torku (N·m) |
400 |
Sisteme entegre güç (kW) |
300 |
Sisteme entegre tork (N·m) |
750 |
100 km hızlanma süresi |
6.9 |
NEDC PURE ELEKTRİKLİ sürüş ARALIĞI (km) |
120 |
WLTC saf elektrikli sürüş aralığı (km) |
110 |
WLTC entegre çalışma koşulu yakıt tüketimi (L/100 km) |
2.2 |
WLTC minimum şarj durumu yakıt tüketimi (L/100 km) |
9.55 |
Güç pili tipi |
Ternary lityum pil |
Toplam güç akü şarjı (kWh) |
37.1 |
Hızlı şarj süresi (saat) |
0.4 (%30 - %80); 0.7 (%30 - %100) |
Yavaş şarj süresi (s) |
6.5 |
Akıllı şarj cihazı |
o |
Boşaltma tapası sırası |
o |
Şarj tabancası |
o |
Harici deşarj fonksiyonu (3,3 kW) |
o |
Akıllı rezervasyon ücreti |
o |
Saf elektrik modu + hibrit modu |
o |
Akıllı Mod (SOC Otonom Enerji Yönetimi) |
o |
Enerji geri kazanımı (ayarlanabilir mukavemet derecesi) |
o |
Colash güvenlik güç kapatma sistemi |
o |
Akü ayırma ısıtması |
o |
Düşük hızda sürüş uyarısı |
o |
takviyeli direksiyon |
EPS elektronik güç sistemi |
Ön süspansiyon tipi |
Çift çatallı bağımsız süspansiyon |
Arka süspansiyon tipi |
Çok bağlantılı bağımsız olmayan süspansiyon |
sıvı sönümleyici |
o |
park freni |
EPB elektronik park etme |
Lastik boyutu |
265/55 R19 |
Resmi teknik özellikler |
Tam boy (patlamış) |
Ürün özelliklerine Genel Bakış
Tank 500 Hi4-T, tesis olarak sürekli ve sabit güç çıkışıyla yağlı elektrik paralel tasarımını benimsiyor, tüm zorlu arazi işlevleri, yalnızca ödün vermeden yükseltilebiliyor. Çoğunlukla elektrikle çalışan yeni arazi tipi enerji (saf elektrik, uzatılmış aralık) ile karşılaştırıldığında Tank 500 Hi4-T motorunun müdahalesi güçlü, sürdürülebilir ve dengeli güç çıkışı sağlayabilir, bu da uzun yokuşlara tırmanırken ve sorun çıkarken ani %50 güç azalmasından kaçınarak kullanıcıların yol dışına çıkmasının yanı sıra güvenli bir şekilde geri dönmelerini sağlar.
Arazi donanımı seviyesinde Hi4-T mimarisi mekanik kilitleme işlevli TOD dört çeker özelliğini benimser ve ön ve arka dingiller sorunsuz %0 - 100 tork anahtarlaması yapabilir, böylece sorunsuz bir şekilde arıza ortaya çıkarmak için gereken güç eşlemesi elde edilir. Üç kilit sayesinde tüm aracın gücü herhangi bir tekerleğe aktarılabilir ve tek bir tekerlek zemine çarpsa bile tüm aracın torkunun %100'i garanti edilebilir ve zorlu senaryolarda kolay bir şekilde tükenebilir.
Hassas akıllı enerji yönetimi, petrol ve elektrik kullanımının oranını tüm ortam koşullarına göre otomatik olarak ayarlayabilir ve aynı zamanda elektrik tüketimi hızını bireysel şarj alışkanlıklarına ve kullanım senaryolarına göre uyarlayabilir, ve enerjiyi gerçek zamanlı olarak yeniler, böylece elektriği yenilemek için mümkün olan her fırsatı kaçırmaz, her türlü enerji uygulamasını en üst düzeye çıkarır ve her türlü yağ damlasını ve her elektrik derecesini boşa harcamaz. Motor doğrudan tahriki, besleyici durumu gerçekleşse bile motor aracı bağımsız olarak çalıştırabilir, performans azalması azalır ve araç için gücü hızla yeniler ve her türlü senaryonun ihtiyaçlarını karşılamak için sürekli ve dengeli güç çıkışı sağlar; aracın içindeki alanı tamamen kullanarak ve çarpmada sorun olabilecek arazi senaryolarını tamamen önleyerek çift paketli bir program kullanarak akü düzenine öncülük etmek.
Orta ve büyük lüks arazi tipi yeni enerji SUV'yi konumlayan Hi4-T arazi süper hibrit mimarisine güvenen Tank 500 Hi4-T, beş açıdan derinden şekillendirildi: en ekstrem arazi tipi yeni enerji teknolojisi karşılaştırma testini oluşturmak için güç, tüm alanlarda kullanılan senaryolar, akıllı bilim ve teknoloji, lüks algı ve kapsamlı güvenlik.
Güçlü güç, arazi için temel bir temele sahiptir. Depo 500 Hi4-T, maksimum 300 kW entegre güç, maksimum 750 N-m tork, %97'e kadar en yüksek aktarım verimliliği ile birlikte 2.0T motor + 9HAT şanzımanın altın güç aktarma sistemini kullanır, parametreler aynı sınıf modellerden çok daha fazladır, daha fazla güç ve daha yüksek hız, daha hızlı ve daha hızlı yanıt ve daha sessiz ve daha rahat bir sürüş deneyimi. Aynı zamanda, petrol-elektrik paralel tasarımı güçlü, sürdürülebilir ve istikrarlı güç çıkışı sağlayabilir. 2 tonluk orta boy SUV olarak Tank 500 Hi4-T sadece 6.9 saniyede 100 km'ye çıkar. Diğer yandan motorun dengesi, motoru yüksek sıcaklık ve tork sınırlama koşullarından tamamen uzaklaştırabilir. Güç besleme durumu karşısında 9HAT şanzımanla donatılmış doğrudan motor tahriki, aşırı arazi ve uzun mesafeli yol kat güç ihtiyaçlarını karşılamak için gücün her zaman çevrimiçi olmasını sağlayacak yeterli güç çıkışı sağlamaya devam edebilir.
Tank 500 Hi4-T gelişmiş bir akıllı enerji yönetim sistemiyle donatılmıştır. Motor, tepe noktası tıraş ve vadiyi doldurma etkisini elde etmek, yakıt tüketiminin tepe noktasını tıraş etmek, motorun her zaman en iyi termal verimlilik bölgesinde kalmasını sağlamak ve talep düşük olduğunda yedek yedek yedek güç ters şarjı sağlamak için motorla birlikte çalışır. Marş, hızlanma, sorun çıkma, tırmanma gibi kritik anlarda motor, tork vadilerini doldurur ve bu da aracın farklı sürüş senaryolarına mükemmel şekilde uymasını sağlar. Şehir içi ulaşım, arazi koşulları ve farklı sürücülerin özel senaryolarını karşılamak için kapsamlı yol koşullarında saf elektrik, hibrit ve akıllı modlar benimsenmiştir. Hassas akıllı enerji yönetimi sayesinde Tank 500 Hi4-T'nin kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 2,2 l/100 km'dir ve besleyicinin yakıt tüketimi yalnızca 9,55 l/100 km'dir ve 790 km'lik süper uzun bir mesafe sunar. 37,1 kWh'lik akü, tek bir şarj ile işe gidip gelirken çoğu kişinin günlük şehir içi ulaşım ihtiyaçlarını karşılayabilecek 110 km'lik saf bir elektrik aralığına sahiptir. 3,3 kW deşarj gücü, tam yükte 7 yıla kadar kullanılabilir. 3,3 kW deşarj gücü, tam yük altında 7 saatten uzun süre kesintisiz olarak kullanılabilir ve birden fazla yüksek güçlü elektrikli cihazın aynı anda çalışmasını destekleyerek hareketli kampı gerçeğe dönüştürmektedir.
Ayrıntılı fotoğraflar
Renk
Şirket Profili
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Şirketin merkezi Nanjing'de bulunan ve Chongqing, Hainan, Hongkong ve yurt dışı ülkelerde ofisleri kuran Şubat 2012'de kurulan şirket 300'den fazla çalışana sahiptir ve otomatik e-ticaret ve uluslararası ticaret alanında lider bir şirket haline geldi.
ICHELABA, Çin'de markalı e-ticaret operasyonlarında, Internet ürün geliştirme, sınır ötesi platform etkileşimli pazarlama, çevrimdışı mağaza danışmanlığı ve eğitim hizmetleri, tam otomobil dağıtımı/altyazılı ve yeni perakende grup satın alma hizmetleri konularında uzmanlaşmış kapsamlı bir yüksek teknoloji hizmet kuruluşudur.
Sizinle çalışmayı dört gözle bekliyoruz!
Çin otomobil pazarında 20 yılı aşkın satış deneyimimiz var, başlangıçta Çin pazarında ülke çapında bir kullanıcı servis sistemi kurduk ve büyük markaların tüm modellerini sağlayabildik.
Profesyonel ve verimli bir KD ekibimiz var. KD atölyesinin iç ve dış mekan alanı toplam 30.000 metrekarelik bir alanı kapsar . Bu alan malzeme teslimat alanı, raf üretim alanı, paketleme çalışma alanı ve yığın depolama alanına ayrılmıştır ve yıllık 10,000 ünite/set üretim kapasitesine sahiptir. KD projelerinin, Tunus, Etiyopya, Myanmar ve Lran'daki işbirliğine başladık bile .
SSS
1.Q: Teslimat zamanınız ne kadar?
Y: Stoğumuz varsa genellikle 15-20 gündür. Değilse gönderiyi ayarlamak için 25-35 gün gerekir,
2.Q: Ödeme şartlarınız nedir?
A: TT , L/C
3.Q: Sizi neden seçeriz?
Y:
(1) en büyük yeni enerji aracı tedarik zinciri olduk Çin
(2) güçlü teknik desteğe sahibiz
(3) ürünlerin rekabetçi ve güvenilir fiyatlarına sahibiz
(4) mükemmel ve hızlı müşteri hizmetleri sağlayabiliriz
4.Q: Minimum sipariş gereksiniminiz nedir?
A: 1 ünitesi.
5.Q: Uluslararası pazarlarda distribütör destek politikanız nedir?
Y: Modifiye parçalar dahil çeşitli hizmetler sunmanın yanı sıra araç ve aksesuarlar da sunuyoruz. Ve showroom tasarımı, pazarlama planlaması, ajans planlaması gibi ek hizmetler.
6.Q: Neden başka tedarikçilerden değil, bizden satın almalısınız?
Y: Ürün kalitesi iyi, şirket hizmeti iyi, fiyat makul.
0O