Renk: | Gray, Blue, Yellow, Customized |
---|---|
Garanti: | Within 1 Year |
kapasite: | 10 t - 250 t |
güç kaynağı: | bara, kablo makarası, akü gücü vb. |
tip: | ray tipi ve lastik tipi |
platform boyutu: | müşterilere ve müşterilere göre; gereksinim |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Çapraz düz araba, transfer arabası, elektrikli düz araba olarak da bilinen transfer aracı, vinç bulunmayan, zeminde çalışan ve zemin seviyesinde malzeme taşıma için kullanılan bir vinç gibidir. Tipik bir Transfer aracı şunlardan oluşur: Tekerlek sistemi veya boogie sistemi, tahrik (Dişli motor), kontrol istasyonu, tahrik güç kaynağı sistemi. Taşıma yüzeyi düz, destek plakaları ile, veya ferman veya bobin gibi topları desteklemek için çift kama yuvaları, hareket yönünde veya ayrıca çapraz ve bir veya daha fazla bobin veya viraj sistemi olan kayış ruloları gibi belirli elemanlar entegre edilebilir.
Transfer aracı ; basit yapı, kolay kullanım ve bakım, uygun maliyetli, güvenli ve esnek malzeme taşıma arabası gibi avantajlar sunar. Bunlar üretim atölyeleri, depolar, metalürji fabrikaları, çelik fabrikası ve fabrikası, kağıt rulosu fabrikası, boya odası, gemi yapımı, yeni fabrika yapım projesi vb. için yaygın olarak kullanılır Ayrıca, köprü üzerinden ağır yükleri taşımak için atölyede tepe ve gantri vinçleriyle birlikte çalışabilir. Bunlar, zemin seviyesinde ağır yükleri kaldırmak için vinçler ve malzeme aktarımı için ideal bir çözümdür.
Transfer aracının farklı sınıflandırmaları vardır. Tekerlek tipine göre: Raya monte kendinden tahrikli römork, poliüretan tekerlekli zemin üzerinde, klasik hareket (arkadan çekişli tip), çok yönlü hareket (çok tekerlekli tip), vb. Güç kaynağı türüne göre sınıflandırma: Hortum makarası ile güç kaynağı, akülerden güç alır, bara ile güç sağlanır, manyetik endüksiyon ile güç sağlanır
Transfer aracı birçok boyut, stil ve kapasitede sunulur ve Nante , faaliyetlerinize özel ihtiyaçlara ve gereksinimlere uygun bir araç tasarlayabilir. Mühendislik ekibimiz sürecinizi, ürününüzü ve tesisinizi analiz ederek aküyle çalışan el arabaları, endüstriyel motorlu malzeme taşıma arabaları ve hatta hassas gereksinimlerinizi karşılayacak bir kalıp transfer arabası tasarlar.
Avantajlar:
Ray Tipi Transfer Arabası Teknik Verileri | ||
Kapasite (t) | 2 * 70 | 2 * 80 |
Ray göstergesi (mm) | 2000 | 2200 |
Mil göstergesi (mm) | 1700 | 1700 |
Tekerlek iz genişliği çapı (mm) | 500 | 500 |
Rulman | 22220 | 22220 |
Kule dönüş yatağı | 8264 | 51430 |
Tahrik edilen dişli kalıpları | m = 10 | m = 10 |
Dişli No | Z1 = 19 Z2 = 50 | Z1 = 19 Z2 = 50 |
Döngüsel dişli kutusu | XWD8-59 R107-59.41 | XWD8-59 R107-59.41 |
Evirtitörüyle fren motoru | YZPEJ132M - 4 | YZPEJ132M - 4 |
Güç/Miktar | 7,5 KW/2 AYAR | 7,5 KW/2 AYAR |
Hareket hızı | 2-14,5 m/dak | 2-14,5 m/dak |
Toplam dişli oranı | 155.26 | 155.26 |
Ters hız regülatörü | 45 kw | 45 kw |
Uygulama:
Elektrik nakil aracı temel olarak montaj hattına (ring üretim hattı, loop üretim hattı), metal endüstrisi (çelik taşıyıcı), depo taşımacılığı, gemi endüstrisi (bakım, montaj, konteyner taşımacılığı), atölyede malzeme taşıma, kepçe taşıma, çelik fabrikası (çelik metal, çelik plaka, çelik bobin, çelik boru, çelik kısım, çelik yapı), inşaat (köprü, basit yapı, beton, beton kolonu), petrol endüstrisi (yağ pompası, emici çubuk ve parçalar), enerji (polikristalli silikon, jeneratör, rüzgar jeneratörü), kimyasal endüstrisi (elektrolitik hücre, gerin.), demiryolu (ray bakımı, ray kaynağı, traktör eğitimi).
S1: Üretici veya Ticaret Şirketi misiniz,
A1: Biz entegre bir sanayi ve ticaret kuruluşundayız. Kendi AR-GE ekibimiz, fabrika ve pazarlama departmanımız,Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler