2 vitesli Hidrolik Değişken Deplasmanlı BD1 BD2 BD3 BD5 BD6 SAI BD motoru
Mevcut yer değiştirmeler: 6.1 ila 112.7 cu.-in./devir (tam yer değiştirme)
1.2'den 6:1'e Maks.-Min. Yer Değiştirme Oranı
Maksimum Hız 3500 dev/dak
En Yüksek Güç: 322 hp
Krank mili tasarımı
%94 Çalıştırma ve Çalıştırma torku
%99 Hacimsel Verimlilik
SAI BD Serisi Çift Deplasmanlı Motor aynı zamanda GM Serisine de dayanır ancak yenilikçi merkezi yatağı da içerir.
Bir yer değiştirmenin diğerinden diğerine geçişi, krank mili eksantriği üzerinde çalışan pilot basınç ile sağlanır. Bu, bir vitesten diğerine geçerken sorunsuz bir geçiş sağlar.
BD Serisi, diğer modellerde olduğu gibi tam kavitasyonda serbest döndürme özelliğini de tolere eder. Pompa olarak çalışırsa düşük deplasman durumunda tam hıza da ulaşabilir.
Motorlar, yüksek hız dengesi ile düşük hızlarda çalışabilmektedir.
Çıkış torku sabit kalır ve çok düşük hızlarda, çalıştırma sırasında veya durma koşullarında düşmez. BD2 %100 - %50 hız değişim oranı sunarken BD1 %100 - %25 hız değişimi oranı sunar.
BD ürün serisi, 6 ile 1 arasında boyutlarda mevcut öğelerden oluşur ve bu öğeler kaydırma rulmanları ve son derece düşük sürtünme katsayısıyla karakterize edilir. Çok yüksek başlangıç torku verimliliği ve ortalamadan daha yüksek mekanik verimlilik, bahsetmeye değer diğer önemli özelliklerdir ve hem düşük hem de yüksek deplasmanlı modellerde geçerlidir. Motorlar, motor hacmine bağlı olarak minimum sabit hızla yüksek bir hız dengesi derecesi ile düşük hızlarda çalışabilmektedir.
Çıkış torku çok sabit kalır ve çok düşük hızlarda, çalıştırma veya durma koşullarında düşmez. Motor yer değiştirmede değişiklik, krank mili strokunun 20 ile 30 bar arasında bir basınçla değiştirilmesiyle elde edilir. Yüksekten düşüğe yer değiştirme veya yüksekten yükseğe değişim dinamik olarak gerçekleşebilir.
Denetlenen Tedarikçi 
