| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Sertifika: | ISO9001 |
| Muhafaza Koruması: | Koruma Türü |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
Brueninghaus Hydromatik Cat 2806824 3202393 3516345 3510345 351-0345-00 280-6824 320-2393 351-6345-00 351-0345-00 351-6345 351-0345 1127188 112-7188 0R-7322 0R7322 353-5924 123-5259 3535924 1235259 A6VE28 A6VE55 A6VE80 A6VE107 A6VE160 A6VE250 A6VE Hidrolik piston Motoru.
1.hazır halde monte edilmiş ve test edilmiş komple ünite
2.kolay montaj, mekanik şanzımanlara kolayca takılır
3.göz önünde bulundurulması gereken montaj toleransı yok
4.Mobil uygulamalarda kullanım için
5.Çıkış hızı pompanın akışına ve motorun yer değiştirmesine bağlıdır
6.Seri 6, açık ve kapalı devreler için
7.Eksenel konik piston, eğilmiş eksen tasarımı. 400 bar'a kadar çalışma basıncı 450 bar'a kadar tepe basıncı.
Değişken deplasmanlı geçmeli motor A6VE, standart eksenel konik piston döner grubu ve eğik eksen tasarımıyla donatılmıştır.
Hidrostatik soketli motorlar, temel olarak mekanik şanzımanlara (ör. palet tahrik dişlisi) takılmak üzere tasarlanmıştır
kutuları.
Muhafazanın ortasında montaj flanşı bulunan motorun tasarımı , son derece kompakt bir ünite sağlamak için mekanik şanzımana neredeyse tamamen entegre olmasını sağlar.
Hidrolik sıvı seçimiyle ilgili ayrıntılar:
Hidrolik sıvısının doğru seçimi, ortam sıcaklığına göre çalışma sıcaklığının bilinmesini gerektirir: Kapalı bir devrede devre sıcaklığı. Hidrolik sıvısı, çalışma sıcaklığı aralığındaki çalışma viskozitesi optimum aralık dahilinde olacak şekilde seçilmelidir - seçim şemasının gölgeli alanı. Her durumda daha yüksek viskozite sınıfının seçildiğini tavsiye ederiz. Örnek: X°C ortam sıcaklığında, 60°C çalışma sıcaklığı ayarlanır. Optimum çalışma viskozitesi aralığında (gölgeli alan) bu değer VG 46 veya VG 68 viskozite sınıflarına karşılık gelir; seçilecek: VG 68. Basınç ve hızdan etkilenen karter tahliye sıcaklığı, devre sıcaklığından her zaman yüksektir. Sistemde hiçbir noktada sıcaklık 115°C'den yüksek olamaz
