| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Dış Renk: | Beyaz |
| Direksiyon: | Sol |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
| FAW Volkswagen Markası YENİ Bora 2023 200TSI Manuel Serbest Sürüm | |||
| Tip | Dan | Sürüş | benzin |
| Maksimum Güç (KW) | 85 | Piyasaya sürme süresi | Haziran. 2022 |
| Hızlı şarj süresi (saat) | - | Yavaş şarj süresi (saat) | - |
| Motor | 1,2T 116hp L4 | Motor (ps) | - |
| Maksimum Hız (km/sa) | 200 | Maksimum tork (N. M) | 200 |
| U * G * Y (MM) | 4672 * 1815 * 1478 | Resmi 0 km/sa hızlanma | 10.9 |
| Gövde yapısı | 4 kapılı 5 koltuklu | Dingil mesafesi (mm) | 2688 |
| Minimum alt boşluk (mm) | - | Yakıt formu | gosolin |
| Kapı sayısı (pcs) | 4 | Koltuk sayısı (parça) | 5 |
| Yakıt Deposu Kapasitesi (L) | 50 | Bagaj hacmi (L) | 506 |
| Boş ağırlık (kg) | 1253 | Maksimum güç (KW) | 85 |
| Maksimum tork (N.m) | 200 | Maksimum güç hızı (dev/dak) | 5000 |
| Maksimum tork devri (dev/dak) | 2000-3500 | Sistemin kapsamlı torku (N.m) | - |
| Hacim (mL) | 1197 | Motor yerleşimi | Yatay |
| CLTC saf elektrikli seyir aralığı (km) | - | WLTP ile yakıt tüketimi (L/100 KM) | 5.76 |
| Maksimum beygir gücü (PS) | 116 | Vites sayısı | 5 |
| Şanzıman tipi | Manuel şanzıman (MT) | Sürüş modu | Ön tahrik |
| Dört çeker | - | Ön süspansiyon tipi | MacPherson |
| bağımsızdır | |||
| süspansiyon | |||
| Arka süspansiyon tipi | Burulma kirişi tipi bağımsız olmayan süspansiyon | Takviye tipi | Elektrik desteği |
| Gövde yapısı | Yük taşıma | Ön fren tipi | Havalandırmalı disk |
| Arka fren tipi | Disk tipi | Park freni tipi | Otomatik park freni |
| Ön lastik teknik özellikleri | 195/65 R15 | Arka lastik teknik özellikleri | 195/65 R15 |
Hengxin Auto Group Co., Ltd, Çin'in otomobil dolaşım sektöründeki en rekabetçi otomobil bayi gruplarından biridir. Şirket, art arda uzun yıllar boyunca "üstün Katkı Ödülü", "en etkili Ödül" ve "üstün Katkı Ödülü"nü kazandı. Aralık 2022 itibariyle şirket, Çin'deki 17 ilde 60'den fazla şehirde 300'den fazla otomobil markası 4S mağazasına, kapsamlı otomobil ticaret piyasalarına ve otomobil depolama ve lojistik merkezlerine yatırım yapmış ve bu merkezler inşa etmiş. Hengxin Auto Group, ülkede yetkili marka mağazalarının sayısında üçüncü sırada yer alıyor ve şirketin işletme geliri ve açılan mağaza sayısı sürekli olarak artmaya devam ediyor.
Rekabetçi fiyatlar, istikrarlı tedarik zinciri, sürekli ve hızlı teslimat ve eksiksiz satış sonrası sistemimiz var.
| A. Sipariş verme. |
| 1.navlun ve ürün modeli gibi ayrıntılı bilgileri onaylamak için müşteri hizmetleriyle iletişim kurun, yapılandırma, miktar vb. (ayrıca nakliye yönlendirmeyi kendiniz de düzenleyebilirsiniz). |
| 2.size nihai kararınıza göre tüm ürün ayrıntılarını Proforma Faturası'na sağlıyoruz. |
| 3.ödemenin %30'sini banka hesabımıza düzenlemeniz gerekir ve ardından ürünleri hazırlayacağız. Döngü genellikle 10-15 gündür ve sipariş yapılandırma miktarınıza göre belirli bir teslimat işlemi yapabilirsiniz. |
| 4.Ürün tamamlandıktan sonra bakiyeyi ödeyin ve nakliye nakliye nakliye nakliye aracı teslimini ayarladık (ya da nakliye taşıyıcı taşımacılığını kendimiz düzenlemek için ilgili bilgileri sağlayacağız). |
| 5.Bu süreci tamamladıktan sonra müşteri hizmetleri ürünün yerini takip edecek ve ürünün yaklaşıp geldiği konusunda sizi bilgilendirecek, böylece gümrükten çekme ve diğer ilgili konulara hızla hazırlanabilirsiniz. |
| 6.öğeyi aldıktan sonra takip geri bildiriminizi bekleyen özel bir satış sonrası ekibi olacaktır. |
| B. sizi neden seçeriz? |
| 1.tutarlı, yüksek kaliteli ürünler sağlayabiliriz. |
| 2.Yüksek kaliteli ve hızlı müşteri hizmeti sağlayabiliriz başka sorularınız varsa lütfen bizimle iletişime geçmekte çekinmeyin. |
| 3.rekabetçi ve güvenilir ürün fiyatlarımız. |
| C. hangi marka elektrikli araçlar temin edebilirsiniz? |
| 1.Yurtta ve yurtdışında 20'den fazla ünlü otomobil markasını kapsıyoruz ve Inuqire'a hoş geldiniz. |
| D. Minimum sipariş miktarınız nedir? |
| 1.1 parça, indirim özellikle büyük miktarlar için büyük. |
