Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Aracın gerektirdiği enerji ve voltaj gereksinimlerini karşılamak için, güç aküsü sistemi yüzlerce veya binlerce hücre içerir. Gruplar halinde doğrudan monte edilmeleri, montaj ve üretim için uygun değildir ve bakım sonrası için uygun değildir. Bu nedenle, genel güç aküsü sistemi tek veya birden fazla akü kutusundan oluşur. Genel olarak, yolcu aracının sadece bir akü kutusu vardır. Binek otomobilin güç aküsü parçası genellikle seri ve paralel olarak birden fazla akü kutusundan oluşur. Her akü kutusu çeşitli akü modüllerinden oluşur ve akü modülü birkaç akü hücresinden oluşur. Farklı hücreler, modülleri şekillendiriyorken farklı sabitleme yöntemleri kullanır. Prizmatik veya kılıf pil grupları için genellikle modülleri sabitlemek için çelik kayışlar kullanılır.
Güç aküsü modülü için özel kayış
Hücreler bir modüle yerleştirildikten sonra modül, basınç verme ekipmanının basıncı altında belirli bir boyutu korur ve çelik bant, uç plakadaki konumlandırma yapısı aracılığıyla tüm modülü bağlar. Ve son olarak modül pişmiş ve sabitlenmiştir, böylece çekirdekler arasındaki elektrik bağlantısı kurulmuş olur. Her modülün hücreleri çelik kayışlarla bir araya gelir ve bu da sadece gruplamak için uygun olmakla kalmaz, aynı zamanda şarj ve deşarj işlemi sırasında hücrelerin genişleme olayına da uyum sağlar.
Şu anda hücreleri bir arada tutmak için kullanılan çelik kayışlar temel olarak 65 ay, paslanmaz çelik ve diğer malzemelerden yapılmıştır. Bunların arasında, 65 Mn materyallerinin çelik kayışları genellikle bindirmeli bağlantı yöntemi olarak kullanılır ve paslanmaz çelik malzemelerin çelik askıları genellikle tokalar veya lazer kaynağı ile kullanılır. Tur yöntemi. İki uç, akü modülünün çoklu hücrelerinin dışında bir araya getirilmiş dikdörtgen bir yapı oluşturmak için birbirine tutturulur ve kaynakla birleştirilerek birleştirilerek birleştirilerek, antikorozyon koruyucu manşon yapısı kayış gövdesinin iki ucunun bindirmeli kaynağında örter, Isıyla büzülebilen dış boru ve korozyon önleyici koruyucu manşon yapısı ısıtıldığında eriyen yapışkan katmanın iç katmanı dahil olmak üzere, isıyla büzülebilen borunun dış katmanı, korozyon önleyici sızdırmazlık sağlamak için, sıcak eriyen yapışkan katmanın iç katmanını kayış gövdesinin her iki ucundaki bindirmeli kaynak üzerinde eritmek ve sabitlemek için termal olarak küçültülür.
Güç aküsü modülü için özel kayış, bir kayış gövdesi içerir ve iki uç üst üste binerek dikdörtgen bir yapı oluşturmak için birbirine kaynakla birleştirilerek akü modülü hücrelerinin çoğulculuğu dışında toplanmalıdır; Kaynak yerinde, ısıyla çekebilen dış boru ve iç ısıyla eriyen yapışkan katman bulunur. Antikorozyon koruyucu kapak yapısı ısıtıldığında, ısı ile çekebilen dış boru büzülür ve iç eriyen yapışkan katman eritilir ve kemer gövdesine sabitlenir. Her iki uç da bir korozyon önleyici sızdırmazlık sağlamak için bindirmeli kaynaklıdır. Isıyla çekebilen dış boru ve eriyen yapışkan kombinasyonu, sızdırmazlık yapısının güvenilirliğini garanti edebilir ve dış ısıyla çekebilen tüpün kullanılması daha iyi aşınma direnci sağlar ve sürtünmeden kaynaklanan yerel aşınmayı ortaya çıkarmak kolay değildir. Etkili sızdırmazlık.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
