Çöp toplama 4 m3 eksiksiz Araç üreticisi Pure Electric çöp kamyonu

• After-sales Service: Remote Warranty
• Warranty: 6-12 Months
• Tip: Refuse Collecting Truck
• Sertifika: ISO9000, CCC, TS16949
• Hacim: 4-25m3
• Emisyon Standardı: Euro 4
• Hayır. Modeli.: KLF
• Şanzıman Tipi: Manuel
• Taşıma kapasitesi: 3-20t
• Yakıt: Dizel
• Tahrik tekerleği: 4 × 2
• Marka: Dongfeng.HOWO.JAC.Jmc.Foto
• Modeller: Orta
• Kullanım: Docking Garbage Truck
• Koşulunu: Yeni
• Box Volume (M3): 4-25
• boş ağırlık (kg): 3600,3865/4800/5570/8200,8600,7800/5810,6100,6300
• toplam kütle (kg): 11990/4495/18000/7630/2500
• maksimum hız (km/sa): 80/88/98/100/103/110
• motor gücü (kw): 125kw/110kw/147/169//120kw/81kw/93kw/96kw/85kw
• dingil mesafesi (mm): 2850/3308/3800/4500
• Taşıma Paketi: Complete Vehicle
• Teknik Özelikler: 5150,5300*2000*2550,2580/5995*2250*2700/7300,7850
• Ticari Marka: KLF
• Menşei: China
• HS Kodu: 8716800000
• Üretim Kapasitesi: 10000

Ürün Açıklaması

Çöp kamyonu
Yağmurlama sistemi kamyonlarının (salgın önleme ve dezenfeksiyon kamyonları), toz bastırma kamyonlarının (sis kanseri, demiryolu toz bastırma kamyonları), çöp kamyonlarının (sıkıştırılmış çöp kamyonları, kancalı çöp kamyonları, mutfak çöp kamyonları, yan askılı kova çöp kamyonları) profesyonel üretimi ve satışları, çeşitli çöp kutuları, mobil basınçlı çöp istasyonları, temizlik ve süpürme kamyonları (Yol temizleyiciler, elektrikli süpürgeler, derin temizlik forkliftleri), emme ve emme kamyonları, temizlik ve emme kamyonları, malzeme kırma kamyonları, fotovoltaik temizlik ve yıkama kamyonları, kanalizasyon arıtma kamyonları, çit budama kamyonları, Enerji besleme araçları, tahliye araçları, duvar temizleme araçları, damperli kamyonlar, çeşitli itfaiye kamyonları, vb
Çöp sıkıştırma istasyonu olarak da bilinen yükleme çöp kamyonu Dok çöp kamyonu: Şehir çöp sıkıştırma istasyonlarında çöp için kullanılır çöp aktarma ve boşaltma işlemleri için özel araçlar.
Birden fazla marka seçeneği
Bağlantı çerçevesi: Çöp istasyonunun kenetleme tipi çöp kamyonu bağlantı çerçevesi 14, 12 ve 10 düşük alaşımlı kanal çeliği ve Q235, 16Mn ve diğer çelik plakalarla kaynaklanmıştır ve birden fazla U cıvata setiyle araç kirişine sıkıca bağlıdır.
Çöp kutusu: Çöp kutusu 10# sıcak haddelenmiş normal kanal çeliğinden yapılmıştır, 12 mm, 8 mm, 5 mm, 4 mm çelik plakalar, vb. birlikte kaynaklanmış. Ambar, taşıma sırasında çöpün neden olduğu ikincil kirliliği önlemek için entegre sızdırmaz bir yapıdır
Hidrolik sistem: Aracın hidrolik silindirin çalışması, silindirin hareketini kontrol eden manuel çok yollu hidrolik valf tarafından kontrol edilir. Basit ve güvenilir çalışma, bakımı kolay. Hidrolik sistem; yağ deposu ve filtreleme sistemi, yağ pompası, çok yönlü valf, tek yönlü gaz kelebeği valfi, yağ silindiri, yağ borusu vb. parçalardan oluşur
Araç teknik parametreleri

Oda hacmi (m3)	4-25
Boş ağırlık (kg)	3600,3865 / 4800 / 5570 / 8200,8600,7800 / 5810,6100,6300
Toplam kütle (kg)	4495 / 7360 / 11990 / 18000/25000
Maksimum hız (km/sa)	88 / 98 / 100 / 103/110
Motor gücü (kw)	125 kw/110 kw/147/169/110 kw/120 kw/81 kw/93 kw/96 kw/85 kw/
Motor modeli	Q23-115E60/CA4DB1-11E6/D20TCIF1/YCY24140-60/ YCY30165 - 60 / D25TCIF1 / D30TCIF1 / D4.0NS6B195 / B6.2NS6B230
Dingil mesafesi (mm)	2850 / 3308 / 3800 / 4500 / 4350 + 1350/4700
Ön/arka süspansiyon	1055 / 1632.1200 / 1690,1220 / 1690,1250 / 1690,1280 / 1690.1200 / 1690,1220 / 1690,1250 / 1690,1280/1690

Aracın işletim sistemi, manuel veya elektronik olarak kontrol edilebilen bir hidrolik kontrol sistemiyle donatılmıştır. Basınç
Çöp toplama istasyonu, çöp kutusunu bloklara sıkıştırdıktan sonra dikey olarak kaldırır ve sıkıştırma kutusunun boşaltma kapağını açar. Bu sırada çöp kamyonu kutusunun arka kapısı yukarı doğru döner ve açılır. Çöp kamyonunun arka kapısı, sıkıştırma kutusunun arka kapısıyla kenetlendi. Ardından, çöp blokları, sıkıştırma kutusunun içindeki itme plakasıyla çöp kamyonu kutusuna yatay olarak itilir. Çöp yükleme işlemi tamamlandıktan sonra çöp kamyonunun arka kapısı kapanır ve çöp boşaltma için çöp arıtma alanına taşınır.
Bu çöp kamyonunun toplama ve taşıma yöntemi Çin'de yaygın olarak kullanılan bir çöp sıkıştırma istasyonu çöp aktarım yöntemidir, Bu sayede birden fazla istasyonlu tek bir araç elde edilebilir, ekipman maliyetleri ve alan vb. önemli ölçüde azalır. Özel cihazlarının işlevleri otomobil motoruyla çalışır ve hidrolik mekanizmalar, manuel veya elektronik kontrol ve pnömatik kontrol ile sağlanır. Araç gövdesinde yüksek mukavemetli, hafif ve ikincil kirlilik olmayan bir yapıya sahip yüksek kaliteli karbon çelik plaka tamamen sızdırmaz kaynaklı yapı bulunur