KULÜBE kapalı buharlaşma test odası, temel olarak ulusal/Avrupa/Amerika standartları ve diğer düzenlemelerle belirtilen koşullar altında yakıt buharlaşma kirleticilerinin emisyonunu ölçmek için kullanılır. Testler arasında şunlar yer alır: Isıya batırma kaybı, yakıt ikmali emisyon kaybı ve 24 saat/48 saat/72 saat gündüz kaybı. . Sıcaklık kontrol aralığı, iki sabit sıcaklık ve gündüz ve gece sıcaklık değişikliği modunu simüle eden +15 ~ +60ºC'dir.
Yakıt deposunun buhar emisyonu testi için Mini KULÜBE (Mini KULÜBE buhar kirletici sızdırmaz hazne) standart ekipman esas olarak kullanılır. Yakıt deposu, ekipmanın kapalı bölmesine yerleştirilir ve kapalı bölmedeki ortam sıcaklığı, araç park edildiğinde simüle edilecek şekilde değiştirilir. Ortam sıcaklığındaki gündüz ve gece değişiklikleri ölçülür ve yakıt deposunun yakıt buharlaşma emisyonları günde yirmi dört saat ölçülür. Bu amaçla test seçiminde referans olarak KULÜBE buharlaşma sistemi kirletici sızdırmaz kabin için teknik bir çözüm önerdik.
Proje Adı: Çevre Aracı, Ezilleştirme kirleticilerin kapatılmasını sağlar
Planın içeriği: Kapalı kabinin test sırasında basınç dengesini korumasını sağlamak ve test verilerinin doğruluğunu ve güvenilirliğini sağlamak için membran torba sabitleme cihazları, destek bileşenleri ve sensör bileşenleri gibi yenilikçi tasarımlar benimsenmiştir.
GB18352.3-2005 hafif hizmet tipi araç kirletici emisyon limitleri ve ölçüm yöntemleri (Çin III ve TIV aşamaları)
GB18352,5-2013 hafif araç kirletici emisyon limitleri ve ölçüm yöntemleri (Çin Faz 5)
GB18352.6-2016 hafif hizmet tipi araç kirletici emisyon limitleri ve ölçüm yöntemleri (Çin Altısı Aşaması)
Yakıt olmayan Buharlaştırıcı kirletici emisyonlar için T/CSAE 121-2019" Test Yöntemi İlgili Araç parçaları ve Materyalleri"
Avrupa standardı (Euro 6), Amerikan standardı EPA (Federal Regülasların Kuralları 40O kısım 86 (EPA Tier-I)) ve Amerikan standardı CARB (CCR Title13 (CARB LEV I-II) ile ilgili teknik gereksinimler
KULÜBE buhar emisyonu testi Kapalı odalı çalışma prensibi:
Ürün, ekipmanın kapalı bir bölmesine yerleştirilir ve kapalı bölmedeki ortam sıcaklığı değiştirilerek araç park edildiğinde çevredeki ortam sıcaklığında gece ve gündüz değişimlerinin simüle edilmesi, ve yakıt deposunun yakıt buharlaşma emisyonlarını günde 24 saat ölçer.
Aşağıdaki faktörler test güvenilirliğini sağlar:
Yasal özelliklerin çok altında düşük arka plan emisyonları
Tamamen monte edilmiş sistemlerin teslimi
Kısa yerinde kurulum ve devreye alma süreleri
Test odasının boyutunu numunenin boyutuna göre belirleyin (giriş, giriş, mini KULÜBE, mikro KULÜBE, koşu kaybı KULÜBESI, sürüş (dinamometre üzerinde sürüş)
| Proje |
Talep |
| Marka |
HUANYI cihazları |
| Kutunun içindeki hacim |
(1.0+0.02) m³ |
| Boyutlar |
1200x1500x1550mm (uzunluk x genişlik x yükseklik) |
| Test kabininin içindeki ayarlanabilir sıcaklık aralığı |
(15-40) ºC |
| Dahili bağıl nem ayarlanabilir aralık |
(30-60) % |
| Kutu içindeki hava debisi |
(0.1 - 0.3) m/sn |
| Hava değiştirme oranı |
(0.2-3) m³/sa |
| Sızdırmazlık |
1000P8 değerinde bir aşırı basınç olduğunda, gaz kaçağı 10 - 3x1m³/dak değerinin altında ve giriş ile çıkış arasındaki gaz debisi farkı %1'in altında olur |
| Test odasındaki arka plan konsantrasyonu |
Toksik asit ≤ 0,006 mg/m³ |
| Adiabatik |
Klima odası duvarları ve kapıları etkili bir ısı yalıtımına sahip olmalıdır |
| Gürültü |
Klima çalışırken ses <= 60dB |
| Sürekli çalışma süresi |
Klima odası sürekli 28 çalışma zamanına sahiptir gün |
| İzleme parametreleri |
Kabindeki sıcaklığı ve nemi, hava beslemesini ve egzoz hacmini, güç açma ve kapatma süresini, çalışma süresini izleyin ve görüntüleyin; veriler aktarılabilir ve saklanabilir |
| Nem kontrol yöntemi |
Çiylenme noktası kontrol yöntemi, çalışan kabinin bağıl nemini kontrol etmek için kullanılır. Nem sabittir, dalgalanma genliği <%3.rh'dir ve göğüs sacında su damlacıkları oluşmaz. |
Denetlenen Tedarikçi 
