Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Yüksek Sönümleme sismik yalıtım rulmanı
Bu tür bir ürün, cıvatalarla bağlanmış yüksek sönümlemeli kauçuk ve plakadan oluşur.
Otoyol ve belediye köprülerinde 8 derece sismik yoğunlukta kullanılır. Ürünler şunlarla uyumludur: JT/T 842-2012 Otoyol köprüleri için yüksek sönümlemeli sismik yalıtım lastik yatak ve GB20688.2-2006 köprüler için elastomerik deprem koruma yalıtıcıları, HDR olarak bilinen bu yalıtıcılar, kurşun kauçuk yataklara çok benzer bir görünüme sahiptir, ancak doğası tamamen farklıdır. Yüksek sönümlemeli kauçuk yatak, mükemmel sönümleme özellikli özel kauçuktan oluşur ve herhangi bir kurşun tapa içermeyen çelik katmanlarla zımparalanmıştır.
Teknik özellik
Ad: HDR rulman
Malzeme: Kauçuk
Marka: JINGTONG
CR suit temperci: CR-25°C~ +60°C
NR suit temperci: NR
CR suit temperci: CR-25°C~ +60°C
Deprem sırasında, izole olmayan bina atalet kuvvetleri nedeniyle çeşitli yönlerde titreşerek binanın deforme olmasına ve hasar görmesine neden olur. Buna karşılık, taban izole edilmiş bina da yer değiştirir ancak orijinal şekillerini korur ve hasarlardan kaçınır. Bunun nedeni, kurşun kauçuk yatağın bina üzerindeki atalet kuvvetini etkili bir şekilde yayması, binanın titreşim süresini uzatması ve binanın hızlanmasını azaltmasıdır.
Kurşun fiş deprem sırasında lamine kauçukla sıvaya düşecek, fakat bu enerji ısısını, binanın üzerindeki atalet kuvvetini etkili bir şekilde azaltarak binanın titreşimini yavaşlatacak şekilde dönüştürecektir. Bu arada, kauçuk parça yüksek esneklik nedeniyle orijinal şeklini korur
Taban yalıtımı, deprem sırasında binaların zarar görmesini önlemek veya en aza indirmek için geliştirilmiş bir tekniktir. Yeni Zelanda'nın yanı sıra Hindistan, Japonya, İtalya ve ABD'de de kullanılmaktadır.
Sabit tabanlı bina (doğrudan zemin üzerine inşa edilmiş) deprem hareketiyle birlikte hareket edecek ve bunun sonucunda büyük hasar görebilir.
Bir bina zeminden uzakta (izole edilmiş), esnek yataklar veya taban yalıtıcıları olarak bilinen pedler üzerine inşa edildiklerinde, deprem sırasında çok az hareket eder veya hiç hareket etmez.
Kauçuk, hareket kabiliyeti sayesinde esneklik sağlar ancak orijinal konumuna geri döner. Depremin sonunda, bina ilk konumuna dönmezse, lastik yataklar bunu yavaşça geri getirecektir. Bu işlem aylar sürebilir ancak orijinal konumuna geri döner.
Kurşun plastik özelliği nedeniyle seçildi - depremin hareketiyle deforme olsa da orijinal şekline geri dönecek ve gücünü kaybetmeden birçok kez deforme olabilir. Deprem sırasında , depremin kinetik enerjisi, kurşun deforme olduğu için ısı enerjisine absorbe edilir.
Kauçuk ile çelik katmanların kullanılması, yatağın yatay yönde hareket edebileceği, ancak dikey yönde sert olduğu anlamına gelir.
Binalardaki sismik hasarı kontrol etmenin bir başka yöntemi de sismik amortisörlerin kurulumudur. Bu durumda sönümleme, araç amortisörüne (amortisör) çok benzeyen kurşun tabanlı bir cihaz tarafından sağlanır.
Topraklama hareketi, kabloyu dar bir boşluktan geçmeye zorlar. Hareket yönü değiştiğinde, kablo akışı tersine döner. Prensip, kinetik enerjinin ısı enerjisine dönüştürülmesi ve böylece binanın kinetik enerjiyi emmesini önlemesi ile hala kurşun kauçuk rulmanla aynıdır.
Daha doğal
1.Dikey yönde sert ve güçlü, ancak yatay yönde esnek.
2.yatağın şeklini değiştirerek deprem tarafından üretilen kuvveti sönümlemek.
3.binaların, kauçuğun yüksek elastik kuvveti sayesinde orijinal şekillerini ve konumlarını korumalarına izin verin.
4.sadece kurşun tapa sayısını değiştirerek sönümleme miktarını ayarlayabilir.
5.5 tondan 2000 tona kadar mükemmel dikey yük kapasitesi.
6.Yapı titreşim süresini uzatarak zemin hızlandırmasını azaltın.
7.Lastik parçanın yüksek dayanıklı ve esnek yapısı, deprem sırasında ve sonrasında herhangi bir hasar görmez.
8.ayrı bir amortisör olmadan kolay kurulum.
9.az bakım gerektirir.
10.yukarıdaki resimlerde görüldüğü gibi dengeli bilineer davranışıyla
| Kalıcı Hizmet Yükleme N/mm2 | Nihai yırtılma gerinimi (%) | |||
| rubles >=%300 | %300> rubles >=%250 | %250> rubles >=%200 | %200> rubles | |
| 6.0 | A1 | B1 | C1 | D1 |
| 8.0 | A2 | B2 | C2 | D2 |
| 10.0 | A3 | B3 | C3 | D3 |
| 12.0 | A4 | B4 | C4 | D4 |
Hengshui Jingtong kauçuk Co., Ltd
1.Hengshui Jingtong Engineering rubber Co., Ltd., Hengshui City Development Zone'da yer alır ve 98000 m 2 alan, 45000 m 2 inşaat alanı ve 20'den fazla profesyonel üst düzey teknik personeli kapsar.
2.10 seri, 200’den fazla tür ve 2,000’den fazla özellik bulunmaktadır. Ana serimiz arasında kauçuk su durdurma serisi, kauçuk boru tapaları ve köprü lastik rulman serisi vb. bulunur
3.plastik mühendislik ürünlerimiz arasında şunlar bulunur: Kauçuk su geçirmez tamponları, plaka tipi köprü kauçuk yatakları, saksı tipi köprü kauçuk pnömatik kalıplar/Gasbag iç kalıpları, köprü genleşme bağlantıları, kauçuk boru şişeleri vb.
Tüm ürünler Haberleşme Bakanlığı, Demiryolu Bakanlığı ve Su Serviliği Bakanlığı tarafından doğrulandı ve Uluslararası Kalite Sistemi Sertifikası ile doğrulandı.
Ürünlerimiz kullanıcılar tarafından yaygın olarak tanınır ve güvenilirdir ve sürekli değişen ekonomik ve sosyal ihtiyaçları karşılayabilirler.
Hengshui Jingtong Mühendislik kauçuğu, sizin en iyi seçiminiz!
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
