İkinci El Dongfeng Honda E:Ns1 2022 E-Type Sürümü Elektrikli Araç sıcak İndirimi

• After-sales Service: 6 Years or 150, 000 Kilometers
• Warranty: 8years
• Usage: Touring Car, Family Car
• Type: Van
• Service Life: 6-10 Years
• Mileage: 10000-30000 km
• Hayır. Modeli.: Honda e: NS1 2022 e-type version
• Displacement: >2.6L
• Gearbox: Tiptronic
• Fuel: Hybrid
• Braking System: Mechanical
• Color: Black
• Road Conditions: off-Road
• model no: U8
• açılır tavan: açılır tavan
• direksiyon sistemi: elektrik
• far: led
• Taşıma Paketi: Standard Shipping Packaging
• Teknik Özelikler: 4768x1880x1545(mm)
• Ticari Marka: BYD
• Menşei: China
• Üretim Kapasitesi: 5000pieces/Year

Ürün Açıklaması

 

Dongfeng Honda e'nin ikinci başyapıtı: Ns saf elektrik markası, terk eder ve benzersiz bir tasarım dili oluşturarak vahşi ve rafine edilmiş "ışık avlayan estetiğini" yorumluyor

Moda, XR-V'nin değişmez genidir Bir sevgi sona erdiğinde, kaçınılmaz olarak başka bir sevgiyle tanışacak. Dongfeng Honda XR-V, Çilek Müzik Festivali'ne bağlıdır. Rüşvetsiz gençliğin lideri, dinleyicilere huzursuz olan müzik tutkunlarıyla buluştuğunda, görsel ve işitsel rezonanslara sahip karnaval partileri aynı frekansta başlamak üzere.

HONDA ENS1	Honda e: NS1 2022 e-ortam sürümü	Honda e: NS1 2022 e Koşu modeli	Honda e: NS1 2022 e-dinamik sürüm	Honda e: NS1 2022 e-şık model
üreticiler	Dongfeng Honda	Dongfeng Honda	Dongfeng Honda	Dongfeng Honda
seviye	Küçük SUV	Küçük SUV	Küçük SUV	Küçük SUV
enerji tipi	saf elektrik	saf elektrik	saf elektrik	saf elektrik
piyasaya sürme süresi	NIS-22	NIS-22	NIS-22	NIS-22
elektrik motoru	Saf elektrik/204 beygir gücü	Saf elektrik/182 beygir gücü	Saf elektrik/204 beygir gücü	Saf elektrik/182 beygir gücü
dişli kutusu	Elektrikli araç tek devirli vites kutusu	Elektrikli araç tek devirli vites kutusu	Elektrikli araç tek devirli vites kutusu	Elektrikli araç tek devirli vites kutusu
Motor maksimum beygir gücü (PS)	204	182	204	182
Toplam motor gücü (kW)	150	134	150	134
Motor toplam torku (N m)	310	310	310	310
CLTC saf elektrikli seyir aralığı (km)	510	420	510	420
pil şarj süresi	Hızlı şarj: 0.67 saat, yavaş şarj: 9.5 saat	Hızlı şarj: 0.67 saat, yavaş şarj: 9.0 saat	Hızlı şarj: 0.67 saat, yavaş şarj: 9.5 saat	Hızlı şarj: 0.67 saat, yavaş şarj: 9.0 saat
Hızlı şarj kapasitesi (%)	80	80	80	80
100 kilometre başına güç tüketimi (kWh/100 km)	13.8	13.6	13.8	13.6
gövde tipi	5 kapılı 5 koltuklu SUV	5 kapılı 5 koltuklu SUV	5 kapılı 5 koltuklu SUV	5 kapılı 5 koltuklu SUV
Uzunluk × genişlik × yükseklik (mm)	4390 × 1790 × 1560	4390 × 1790 × 1560	4390 × 1790 × 1560	4390 × 1790 × 1560
Dingil mesafesi (mm)	2610	2610	2610	2610
Maksimum hız (km/sa)	150	150	150	150
Resmi 0 km/sa hızlanma	-	-	-	-
Ölçülen 0 km/sa hızlanma	-	-	7.57	-
Ölçülen 100 km/sa frenleme (m)	-	-	39	-
Araç Garantisi	Üç yıl veya 120,000 kilometre	Üç yıl veya 120,000 kilometre	Üç yıl veya 120,000 kilometre	Üç yıl veya 120,000 kilometre
Pil Garanti Süresi	80,000 veya 150,000 kilometre	80,000 veya 150,000 kilometre	80,000 veya 150,000 kilometre	80,000 veya 150,000 kilometre
gövde
Vücut Fere çek	Gövde resimlerini görüntüleme	-	Gövde resimlerini görüntüleme	-
gövde tipi	SUV (SUV	SUV (SUV	SUV (SUV	SUV (SUV
Uzunluk (mm)	4390	4390	4390	4390
Genişlik (mm)	1790	1790	1790	1790
yükseklik (mm)	1560	1560	1560	1560
Dingil mesafesi (mm)	2610	2610	2610	2610
Ön iz genişliği (mm)	1535	1535	1535	1545
Arka iz genişliği (mm)	1540	1540	1540	1550
Minimum dönme yarıçapı (m)	5.7	5.7	5.7	5.7
Araç ağırlığı (kg)	1692	1684	1679	1647
Kapı sayısı (A)	5	5	5	5
Koltuk sayısı (parça)	5	5	5	5
Yakıt deposu kapasitesi (L)	-	-	-	-
Bagaj hacmi (L)	-	-	-	-
Gövdenin maksimum hacmi (L)	-	-	-	-
Motor/Akü
Motor modeli	TZ190HSAMCF61	-	TZ190HSAMCF61	-
motor tipi	Sabit mıknatıs senkron	Sabit mıknatıs senkron	Sabit mıknatıs senkron	Sabit mıknatıs senkron
Motor maksimum beygir gücü (PS)	204	182	204	182
Toplam motor gücü (kW)	150	134	150	134
Motor toplam torku (N m)	310	310	310	310
Ön motorun maksimum gücü (kW)	150	134	150	134
Ön motor maksimum torku (N m)	310	310	310	310
Arka motorun maksimum gücü (kW)	-	-	-	-
Arka motorun maksimum torku (N m)	-	-	-	-
sürüş modu	saf elektrik	saf elektrik	saf elektrik	saf elektrik
Tahrik motoru sayısı	tek motor	tek motor	tek motor	tek motor
Motor yerleşimi	Ön	Ön	Ön	Ön
CLTC saf elektrikli seyir aralığı (km)	510	420	510	420
Pil Türü	Ternary lityum pil	Ternary lityum pil	Ternary lityum pil	Ternary lityum pil
Akü kapasitesi (kWh)	68.8	53.6	68.8	53.6
Pil enerji yoğunluğu (Wh/kg)	-	-	-	-
100 kilometre başına resmi güç tüketimi (kWh/100 km)	13.8	13.6	13.8	13.6
Pil Garanti Süresi	80,000 veya 150,000 kilometre	80,000 veya 150,000 kilometre	80,000 veya 150,000 kilometre	80,000 veya 150,000 kilometre
pil şarj süresi	Hızlı şarj: 0.67 saat, yavaş şarj: 9.5 saat	Hızlı şarj: 0.67 saat, yavaş şarj: 9.0 saat	Hızlı şarj: 0.67 saat, yavaş şarj: 9.5 saat	Hızlı şarj: 0.67 saat, yavaş şarj: 9.0 saat
dişli kutusu
Kısaltma	Elektrikli araç tek devirli vites kutusu	Elektrikli araç tek devirli vites kutusu	Elektrikli araç tek devirli vites kutusu	Elektrikli araç tek devirli vites kutusu
Vites sayısı	1	1	1	1
şanzıman tipi	sabit dişli oranı	sabit dişli oranı	sabit dişli oranı	sabit dişli oranı
şasi direksiyon
Kasa yönlendiririFotoğrafta erteleyin	Şasi Yönlendirme resimlerini Görüntüleme	-	Şasi Yönlendirme resimlerini Görüntüleme	-
sürüş modu	ön tahrik	ön tahrik	ön tahrik	ön tahrik
Ön Süspansiyon Tipi	McPherson bağımsız süspansiyon	McPherson bağımsız süspansiyon	McPherson bağımsız süspansiyon	McPherson bağımsız süspansiyon
arka süspansiyon tipi	Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon	Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon	Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon	Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon
Hidrolik Direksiyon Tipi	elektrik desteği	elektrik desteği	elektrik desteği	elektrik desteği
Gövde yapısı	yük taşıma	yük taşıma	yük taşıma	yük taşıma
tekerlek freni
Tekerlek brakeFresmdeki gibi tekrar	Tekerlek freni resimlerini Görüntüleme	-	Tekerlek freni resimlerini Görüntüleme	-
Ön Fren Tipi	Havalandırmalı Disk	Havalandırmalı Disk	Havalandırmalı Disk	Havalandırmalı Disk
arka fren tipi	Disk	Disk	Disk	Disk
Park freni Tipi	elektronik park	elektronik park	elektronik park	elektronik park
Ön lastik teknik özellikleri	225/50 R18	225/50 R18	225/50 R18	215/60 R17
arka lastik teknik özellikleri	225/50 R18	225/50 R18	225/50 R18	215/60 R17
Yedek lastik özellikleri	yok	yok	yok	yok

Araç Eğlence Sistemi	ESC (Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi)	Çatı Rafı	Motor Tipi
Evet	Evet	Yok	Turbo

SSS:

S1: Bizden ne satın alabilirsiniz?  
Yüksek kaliteli yeni enerji araçları, akaryakıt araçları ve ikinci el araçlar. Tüm araçlarda kalite belgelerive satış sonrası servisi vardır.

S2: Neden diğer tedarikçilerden değil, bizden satın almalısınız?  

Yeni enerji araçları, saf elektrikli araçlar, hibrit araçlar ve ikinci el araçların iyi servis, profesyonel öneri, düşük fiyat, hızlı nakliye ve güvenilir tedarikçilerine sahibiz. Weare en iyi toptancı.  

S3: İşimizi uzun vadeli ve iyi bir ilişki olarak nasıl yaparsınız?
1.Profesyonel performans otomatik sağlayıcısıyız.  
2.Müşterimizin yararını sağlamak için iyi kalite ve rekabetçi fiyat tutarız.
3.Müşterinin nereden geldiği önemli olursa olsun, samimi bir şekilde iş yaparız, arkadaşlarımız olarak uzun vadeli işbirliği yaparız. 4.Şirketimizi ziyaret etmeye ve Çin'in Ningbo'daki gücümüzü görmeye hoş geldiniz.

S4. Minimum sipariş miktarı nedir?
A:1 ünite.s. Minimum sipariş miktarı nedir?
A: 1 ünitesi.

S5. Teslimat süremiz ne kadar?
Genellikle yaklaşık 30 gündür   

S6. Yapabileceğimiz işlem türleri nelerdir?
HEM FOB hem de CIF kullanılabilir  

 

S7. Çin'de üretilen ve satın almaya değer yeni enerji araçlarının avantajları nelerdir?
1.teknolojik yenilik

Yurtiçi yeni enerji araçları da teknolojik yeniliklerde dikkat çekici sonuçlar elde etti. Birçok yerli şirket, yeni enerji araçlarının performansını ve seyir menzilini sürekli olarak iyileştirmek için akü teknolojisi, motor teknolojisi ve elektronik kontrol teknolojisinin araştırılması ve geliştirilmesine çok fazla kaynak yatırdı. Aynı zamanda yerli şirketler de, yeni enerji araçlarının gelişimine yeni canlılık sağlayan hidrojen yakıt hücreleri gibi yeni teknolojik yolları aktif olarak araştırıyorlar.

2.Maliyet avantajı

Yurtiçi tedarik zinciri nispeten eksiksiz olduğundan ve ham madde tedarik ve üretim maliyetleri nispeten düşük olduğundan, yeni enerji araçları belirli fiyat avantajlarına sahiptir. Bu, yerli tüketicilerin yeni enerji araçlarını kabul etmesini kolaylaştırır ve piyasanın hızlı gelişimini destekler.

3.Pazar potansiyeli

Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin, iç üretimdeki yeni enerji araçları için büyük bir geliştirme alanı sağlıyor. Tüketicilerin çevre koruma ve akıllı seyahat talepleri artmaya devam ettikçe, yeni yerli enerji araçlarının önümüzdeki birkaç yıl içinde daha büyük ölçekli pazar tanıtımı ve uygulamasına ulaşmaları bekleniyor.

Özetlemek gerekirse, yeni yerli enerji araçları politika desteği, teknolojik yenilik, maliyet avantajları ve pazar potansiyeli açısından belirgin avantajlara sahiptir. Teknolojinin sürekli ilerlemesi ve pazarın kademeli genişlemesiyle, yeni enerji araçları küresel yeni enerji araç pazarında önemli bir konuma sahip olması bekleniyor.