Sinotruck HOWO 6X4 Soldan Direksiyonlu 400 HP Ddamperli Kamyon Madenciliği Satış için Kamyon

• After-sales Service: Online
• Warranty: 1 Year
• Şanzıman Tipi: Manuel
• Güç: Dizel
• Yük Kapasitesi: 31 t
• Emisyon Standardı: euro 2
• Tahrik tekerleği: 6 × 4
• Motor Kapasitesi: 6 L
• Koltuklar: ≤ 5
• Beygir gücü: 400
• Lastik tasarımı: Radyal
• Boşaltma Tipi: Ön Kaldırma Stili
• Koşulunu: Yeni
• üretim döngüsü: 30
• motor beygir gücü: 400 beygir gücü
• garanti/sertifika: bu
• emisyon: euro 2
• sürüş tipi: 6 * 4
• motor: hafta 12,400e201
• lastik: 12,00 r20
• yakıt tanker kapasitesi (l): 300 l alüminyum yağ deposu
• ön aks: sürüm 95
• arka aks: mcx16zg
• Taşıma Paketi: Container
• Ticari Marka: LSXC
• Menşei: China

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması

İki yaygın damperli kamyon tipi 6 * 4 ve 8 * 4'dir. Şehir çöplük, mühendislik inşaatı, arazi altyapısı, mineral taşımacılığı için yaygın olarak kullanılır.
Yükleme bölmesi belirli bir açıda yük boşaltmak için otomatik olarak devrilebildiğinden, boşaltma süresi ve işgücü önemli ölçüde azalır, nakliye döngüsünü kısaltır, üretim verimliliğini artırır ve taşıma maliyetlerini azaltır. Bu, nakliye için yaygın olarak kullanılan özel bir araçtır.

Ürün Parametreleri

Üretim yılı	2023
Kabin	HW76, uzatılmış kabin, tek rıhtım, klima
Motor	WP10.340E201
Emisyon standardı	Euro II
Şanzıman	HW19710, düz şanzıman, 10 ileri vites, 2 geri vites, HW50 güç ekstraktörü ile
Ön aks	VGD95, 9500kg , tambur tipi
Sürüş dingili	MCX16ZG * 2, 2 * 16000kg,
hız oranı	5.451
Lastik	12,00R20 çelik lastikler, 11 (1 stepne dahil), süper güçlü tekerlekler
Yakıt tankeri	400 L
Direksiyon	kalmışa
Tampon	Yüksek metal tampon
ABS	Yok
Diğerleri	Geri vites sesli uyarıcısı, arka çekiş kancası, ara soğutucu koruma ızgarası ile
Damperli kasa	5600 * 2300 * 1500 mm
Genel:	8700 mm x 2550 mm x 3450 mm

Ayrıntılı fotoğraflar

Bakım becerileri
1.Yeni damperli kamyon veya yenilenmiş forklift deneme amacıyla test edilmelidir, böylece kabin kaldırma işlemi sabit ve hareket olmaz.
2.kullanılırken tüm parçalar düzenlemelere uygun şekilde seçilmelidir, bu da boşa alma süresini ve işçiliği önemli ölçüde azaltır ve kaldırma mekanizması yağın takvime göre tamamen yerini alır.
3.nominal yükleme kapasitesine göre nakliye ve aşırı yükleme kesinlikle yasaktır.

Fabrikamız

Damperli kamyonun ana satış noktaları.
1.yerli birinci sınıf, tanınmış yüksek kaliteli ulusal standart Baosteel ve Shousteel hammadde markalarının kullanımı
2.Birinci sınıf üretim ekipmanlı atölye, montaj hattı çalışması
3.CNC kesme ve sorunsuz üretim teknolojisini benimseme
4.Kamyon Çin'de tanınmış bir marka tarafından kaldırılacaktır: Haiwo hidrolik silindir
5.Renk, boyut, kapasite, plaka kalınlığı, kutu şekli, bağımsız olarak özelleştirilebilir
6.İhraç kamyonuna benzersiz koruyucu ışık kapağı ve döner uyarı ışığı eklenmiştir
7.Birinci sınıf boya ve sprey boya teknolojisi, yüksek dayanıklılık

Ambalaj ve Nakliye

Sertifikalar

Şirket Profili

Henan Lishixin Lojistik Ekipmanları Co., Ltd, Çin'in Henan Eyaleti Zhengzhou FTA kentinde, 3 milyon 500 milyon ABD Doları'na kayıtlı bir başkentle yer almaktadır. Lishixin, 20 FT, 30 FT, 40 FT ISO Depolama Tankı konteynerleri ve Depolama Tankları ile diğer özel lojistik Ulaşım ekipmanlarının Ar-Ge, toplu üretim ve satış alanlarında uzmanlaşmıştır. Çin'in Merkez kentinin zengin ulaşım avantajları ve kaynaklarına dayanan Lishixin, dünyanın dört bir yanındaki müşteriler için yüksek kaliteli ve uygun maliyetli taşıma ekipmanları sağlamayı taahhüt ediyor.

Ana Ürünler:
ISO depolama tankı konteynerleri (sıvı deposu konteynerleri, toz Depo konteynerleri, kriyojenik depo konteynerleri, doğal gaz deposu konteyneri, kriyojenik sıvı Gaz Depolama tankları), cryo tanklı Yarı Römork vb. diğer lojistik taşıma ekipmanları.

Uluslararası Pazar:
Tank konteynerlerinin yıllık üretim kapasitesi 8000 birim ve yıllık toplam satış hacmi 3500 birim. Bunların 800 adetten fazla Depo konteyneri, Kriyojenik Tank Yarı römorku Meksika 25, Kolombiya, Şili, Perdurau, Hons, Güney Afrika, Nijerya, Mısır, Cezayir, Suudi Arabistan, Türkiye, Pakistan, Myanmar, Özbekistan, Rusya, Ukrayna, Filipinler, Endonezya, Malezya, Bangladeş vb. Dahası, dünya çapında 10'den fazla ünlü ulaşım ve diğer tür kuruluşlarla uzun vadeli deniz taşımacılığı ve tank tedarik sözleşmeleri yaptık.

SSS

S: Ne tür bir ödemeyi kabul edebilirsiniz?
A: T/T ve L/C tamamen bize karşı haklıdır.

S: iso depo kabınız uluslararası gereksinimleri karşılaıyor mu?
C: Tüm depo konteynerlerimiz BV veya LR veya CCS tarafından onaylayacak ve Uluslararası standartla buluşacaktır.

S: Gönderim ne kadar sürer?
C: Yaklaşık 15-25 iş günü.

S: Renk, belirli yapılandırma işlemleri hakkında ne düşünüyorsunuz?
Y: Bu size bağlı, çoğu isteğe bağlıdır ve ihtiyaçlarınız tarafından değiştirilebilir.