Yeni Dongfeng 6 * 4 18 CBM 10 Tekerlekli Ağır Kamyon kısa Tulumu Satış için damperli Kamyon damperi

• Satış Sonrası Hizmet: 24 saat çevrimiçi servis
• Garanti: 1 yıl
• Şanzıman Tipi: Manuel
• Güç: Dizel
• Yük Kapasitesi: 31 t
• Emisyon Standardı: Euro 5
• Hayır. Modeli.: LSXT003
• Tahrik tekerleği: 6 × 4
• Motor Kapasitesi: 8 L
• Koltuklar: ≤ 5
• Beygir gücü: 351 hp
• Lastik Sertifikası: ECE, GCC, ISO, NOKTA
• Lastik tasarımı: Radyal
• Boşaltma Tipi: Ön Kaldırma Stili
• Koşulunu: Yeni
• yakıt deposu kapasitesi: 300 l
• kargo deposu uzunluğu: 5.3 - 6,2 m
• boş ağırlık: 14 ton
• sürüş tipi: sağdan direksiyon
• taşıma ortamı: cevheri
• hacim: 18 metre küp
• renk: müşterinin talebi
• set: ağır kamyon
• pazar düzenlemesi: mühendislik taşımacılığı
• maksimum tork (nm): 2000 nm
• abs (abs fren sistemi): evet
• yola çıkış köşesi: ön 30, arka 27
• aks: ön dingil 9 ton (hf9t), arka dingil 16 ton
• yaprak yay: ön 9, arka 10
• kutu malzemesi: q235 malzeme
• Taşıma Paketi: by Bulk Cargo Ship / RO-RO/ for Special Truck
• Teknik Özelikler: 9050*2500*3450mm
• Ticari Marka: Dongfeng
• Menşei: Çin
• HS Kodu: 87163990
• Üretim Kapasitesi: 200 Unit/Units Per Month

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması

Yeni Dongfeng 6 * 4 18 CBM 10 Tekerlekli Ağır Kamyon kısa Tulumu Satış için damperli Kamyon damperi
Damper, hidrolik veya mekanik bir kaldırma ile kendi yükünü boşaltmasını sağlar. Damperli kamyon olarak da bilinir. Bir araç şasisi, bir hidrolik kaldırma mekanizması, bir kargo bölmesi ve bir kuyruk mili cihazından oluşur.

Damper taşıyıcısı iki türe ayrılır: Arkaya devrilme ve yana devrilme. Piston çubuğunun hareketi direksiyon sistemi tarafından kontrol edilir, geriye doğru eğilme daha yaygındır, taşıyıcı devrilmesini sağlamak için piston çubuğunu itmek birkaç yönlü devirme.

Uygulama aralığı:
İnşaat mühendisliğinde damperli kamyonlar genellikle ekskavatörler, yükleyiciler, kayış konveyörleri ve diğer inşaat makineleriyle birlikte çalışarak toprak, kum ve çakıl ve dökme malzemelerin yüklenmesi ve taşınması için yükleme, taşıma ve boşaltma hatları oluşturur.

Çalışma prensibi:

Motor, şasi ve damper kabini, genel yüklü bir araçla aynıdır. Yüksek basınçlı yağ dağıtım valfi ve yağ borusu yoluyla kaldırma hidrolik silindirine girer ve taşıyıcının ön tarafında bir kabin güvenlik plakası bulunur.

Motor hidrolik pompayı şanzıman ve kuyruk mili cihazı üzerinden tahrik eder ve taşıyıcının hidrolik devirme mekanizması yağ deposu, hidrolik pompa, dağıtım valfi, kaldırma hidrolik silindiri, kontrol valfi ve yağ borusundan oluşur. Motor hidrolik pompayı şanzıman ve kuyruk mili cihazından tahrik eder ve yüksek basınçlı yağ, taşıyıcı yatırma işlemi yapmak için piston çubuğunu itmek üzere dağıtım valfi ve yağ borusu yoluyla kaldırma hidrolik silindirine girer. Piston çubuğu, taşıyıcıyı istenen herhangi bir yatırma konumunda durdurmak için bir direksiyon sistemi tarafından kontrol edilir. Taşıyıcı, kendi yerçekimi ve hidrolik kontrolü kullanılarak sıfırlanır

Teknik özellik

Süspansiyon		ön 1500, arka 1875 (mm)
Yola çıkış köşesi		ön 30, arka 27
Yaprak yay		Ön 9, arka 10
ABS VE KLIMA		Sahip olmalısın
Alt ve yan plaka		Q235 malzeme, alt kalınlık 8 mm ve yan kalınlık 6 mm
Uyku		Bir tane olsun.
direksiyon simidi		SAĞDAN DIREKSIYONLU
Voltaj		24 V
Fren Sistemi		Havalı fren, boşaltma
Yakıt deposu		350 L
Hafif		Ön ve arka profil lambası, arka kuyruk lambası grubu, yan geri dönüş reflektörü
Araç Kutusu		Sahip olmalısın
PTO Direksiyon		ZF8118, hidrolik güç desteği
Su soğutmalı		71 derece termostat, Otomatik
Hidrolik silindir		Orta-üst/arka deşarj tipi
Açıklama		referans için resimler ve logo özelleştirilebilir.

 

Ayrıntılı fotoğraflar

 

Fabrika Gösterisi

1.  üretim süreci boyunca damperli kamyon kalitesini sağlamak için gelişmiş ekipman ve zengin deneyim çalışanı uygulanır.
2. her  damperli kamyon için     test ve   kaliteyi incelememiz gerekir. Her  bir ayrıntının kalitesini garanti etmek için üretim süreci, test süreci ve depo konusunda çok sayıda QC ve QA çalışanımız vardır.
3.   Müşteri tarafından  her damperli kamyon için talep edilen ve   bağımsız bir üçüncü taraf  sertifika şirketi tarafından verilen teftiş.  
4. Yarı römork garantisi genellikle 12 aydır, kullanım ömrü boyunca teknik destek.

Şirket Profili

Henan Lishixin Lojistik Ekipmanları Co., Ltd , 3, 500 ve 000USD tescilli sermayesiyle Çin'in Henan Eyaleti Zhengzhou FTA kentinde bulunmaktadır. Lishixin; Dump Trucks, 20 FT, 30 FT, 40 FT ISO Depolama Tankı konteynerleri ve Depolama Tankları ile diğer özel lojistik Taşımacılığı ekipmanlarında Ar-Ge, toplu üretim ve satış konularında uzmanlaşmıştır.  Çin'in Merkez kentinin zengin ulaşım avantajları ve kaynaklarına dayanan Lishixin , dünyanın dört bir yanındaki müşteriler için yüksek kaliteli ve uygun maliyetli taşıma ekipmanları sağlamayı taahhüt ediyor.  

Ana Ürünler:  
Damperli Kamyonlar, ISO depolama tankı konteynerleri (sıvı deposu konteynerleri, toz Depo konteynerleri, kriyojenik depo konteynerleri, doğal Gaz Deposu Kabı, Kriyojenik sıvı Gaz Depolama Tankları), cryo tanklı Yarı Römork vb. diğer lojistik taşıma ekipmanları.  

Uluslararası Pazar:  
Yıllık üretim kapasitesi Tank konteynerlerinin 8000 birimi ve yıllık toplam satış 3500 birimi. Bu birimlerin 800'den fazla tanker konteyneri, Kriyojenik Tank Yarı römorku Meksika , Kolombiya, Şili, Peru, dahil olmak üzere dünya çapında 25'den fazla ülkeye ihraç ettik. Honduras, Güney Afrika, Nijerya, Mısır, Cezayir, Suudi Arabistan, Türkiye, Pakistan, Myanmar, Özbekistan, Rusya, Ukrayna, Filipinler, Endonezya, Malezya, Bangladeş vb. Dahası,    dünya çapında 10'den fazla ünlü taşımacılık ve diğer işletme türüyle uzun vadeli bir deniz taşımacılığı ve tank tedarik sözleşmesi yaptık.
Sertifikalar:

Müşteri fotoğrafları

 

SSS

1.kim değiliz?

Merkezi Henan, Çin'de, 2015'den başlayan, Afrika'ya (%50.00), Güneydoğu Asya (%30.00), Güney Amerika (%15.00), Kuzey Amerika'ya (%5.00) satış yapıyoruz. Ofisimizde toplam yaklaşık 11-50 kişi var.

2.kaliteyi nasıl garanti edebiliriz?
Toplu üretimden önce her zaman bir üretim öncesi numune; sevkiyat öncesinde daima son İnceleme;

3.bizden ne satın alabilirsiniz?
Damperli Kamyon, Depo Konteyneri, Konteyner römorku, Depo Yarı Römork, Beton Karıştırıcı Kamyon, Özel Kamyon

4.hangi hizmetleri sunabiliriz?
Kabul edilen Teslim Koşulları: FAB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES;
Kabul edilen Ödeme Para Birimi: USD, CNY;
Kabul edilen Ödeme Türü: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, Kredi Kartı, PayPal, Western Union, Nakit, Emanet;
Konuşulan dil: İngilizce, Çince, İspanyolca, Japonca, Portekizce, Almanca, Arapça, Fransızca, Rusça, Korece, Hintçe, İtalyanca