Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 3 dingil 60 ton 20 fit 40 fit Konteyner Taşıma Avustralya için Düşük Plat Yarı Römork
Alçak tabanlı yarı saydam gemileri genellikle ağır araçların (örneğin traktörler, otobüsler, özel araçlar vb.), demiryolu araçlarının taşınması için kullanılır, madencilik makineleri, ormancılık makineleri, mühendislik makineleri (ekskavatörler, buldozerler, yükleyiciler, asfalt döşeyiciler, vinçler, Vb.) ve diğer ağır yük. Ağırlık merkezi ne kadar düşükse denge ve güvenlik o kadar iyidir ve çok yüksek yükleri taşıma ve baştaki engelleri aşma kabiliyeti de o kadar güçlüdür.
Yapı:
Alçak profilli yarı römork genellikle bir kontrbatör kirişi (veya kuyu) çerçevesi kullanır ve çerçevenin ön kısmı çıkıntı olur (kaz parçasının ön kısmındaki çekme pimi traktördeki çekme yatağına bağlıdır, kaz parçasının arka ucu yarı römork çerçevesine bağlıdır), orta kısmı kargo platformu (şasinin en alt kısmı) ve arka ucu da tekerlek şasisi (tekerleklerle) olur.
Yükleniyor:
Makine ve ekipman düz platformlu yarı römorka yüklendiğinde genellikle yarı römorkun arkasından yüklenir; örneğin makine ve ekipmanı arka tekerlek çerçevesinin üstünden hareket ettirerek veya tekerlekleri çıkarıp makineyi ve ekipmanı yarı römorka sabitleyerek.
|
Araç özellikleri
|
Uzunlamasına ışın özelliği
|
||
|
Genel anahat (kutu boyutu) |
Yükseklik |
500 MM Q345B |
|
|
Uzunluk |
13730MM |
Üst kanat |
16 MM/140 MM |
|
Genişlik |
2500 MM |
Alt kanat |
20 MM/140 MM |
|
Yükseklik |
1.700 MM |
Web |
8 MM |
|
Araç Konfigürasyon Teknik Özellikleri |
|||
|
Parmaklık |
Yükseklik 1100 MM, parmaklık soketi için ayrılmıştır |
Çekiş pimi |
50# çekiş pimi 2 çekiş pimi konumları |
|
Tırmanma merdiveni |
hidrolik katlanır merdiven |
bacaklar |
JOST 28T çift hızlı bacaklar |
|
Döner kilitler |
14 i̇ki yüksek konteyner döner kilidi |
|
|
|
Taban plakası |
5 MM |
aks |
3 akslı Avustralya standardı Fuwa K-HITCH markası
|
|
Araç Kutusu
|
2 |
lastikler
|
255/70R22,5 lastikleri dışa aktarma standardı
|
|
Stepne taşıyıcısı |
1 kiriş altı |
çelik jant
|
alüminyum jant ile
|
|
Hava deposu |
Avustralya standardı Hava haznesi FUWA markası |
Süspansiyon |
Havalı süspansiyon Ters montaj |
|
Aynı hızda |
WABCO fren valfi |
Fren sistemi
|
Çift hava haznesi
|
|
Lamba bağlantıları |
Avustralya standartlarına uygun LED lambalar |
Elektrik sistemi |
12 V |
|
Renk: Onaylanacak
|
|||
|
Çekiş pimi sele yüksekliği: 1270 MM
|
|||
|
Nominal yük kapasitesi: 60T
|
|||
|
Brüt araç kütlesi: Yaklaşık 10,5 T
|
|||
|
Açıklamalar: 2 x 20 ft konteynır ve 1 x 40 ft konteynır çekebilir |
|||
1. Yarı römorkun kalitesini sağlamak için tüm üretim sürecinde gelişmiş ekipman ve zengin deneyim çalışanı uygulanır.
2. her yarı römork için testi yapmalı ve kaliteyi incelememiz gerekir. Her ayrıntıların kalitesini garanti etmek için üretim süreci, test süreci ve depo konusunda birçok QC ve QA çalışanımız vardır.
3. Bağımsız bir üçüncü taraf sertifika şirketi tarafından verilen her yarı römorka ilişkin müşteri talebine göre inceleme.
4. Yarı römork garantisi genellikle 12 aydır, kullanım ömrü boyunca teknik destek.
Henan Lishixin Lojistik Ekipmanları A.Ş., Ltd , 3, 500 ve 000USD tescilli sermayesiyle Çin'in Henan Eyaleti Zhengzhou FTA kentinde bulunmaktadır. Lishixin, 20 FT, 30 FT, 40 FT ISO Depolama Tankı konteynerleri ve Depolama Tankları ile diğer özel lojistik Ulaşım ekipmanlarının Ar-Ge, toplu üretim ve satış alanlarında uzmanlaşmıştır. Çin'in Merkez bölgesinin zengin ulaşım avantajları ve kaynaklarına dayanan Lishixin , dünyanın dört bir yanındaki müşteriler için yüksek kaliteli ve uygun maliyetli taşıma ekipmanları sağlamayı taahhüt etmektedir.
Ana Ürünler:
ISO depolama tankı konteynerleri (sıvı deposu konteynerleri, toz Depo konteynerleri, kriyojenik depo konteynerleri, doğal gaz deposu konteyneri, kriyojenik sıvı Gaz Depolama tankları), cryo tanklı Yarı Römork vb. diğer lojistik taşıma ekipmanları.
Uluslararası Pazar:
Tank konteynerlerinin yıllık üretim kapasitesi 8000 birim ve yıllık toplam satış hacmi 3500 birim. Bunların 800 adetten fazla Depo konteyneri, Kriyojenik Tank Yarı römorku Meksika 25 , Kolombiya, Şili, Peru, Honduras, Güney Afrika, Nijerya, Mısır, Cezayir, Suudi Arabistan, Türkiye, Pakistan, Myanmar, Özbekistan, Rusya, Ukrayna, Filipinler, Endonezya, Malezya, Bangladeş vb. Dahası, dünya çapında 10'den fazla ünlü taşımacılık ve diğer işletme türüyle uzun vadeli gemicilik ve tank tedarik sözleşmeleri yaptık.
Kamyon römorkunun İlgili Ürünleri
Müşteri ziyareti
1.biz kimiz?
Merkezi Henan, Çin'de, 2015'den başlayarak Afrika'ya (%50.00), Güneydoğu Asya (%30.00), Güney Amerika (%15.00), Kuzey Amerika'ya (%5.00) satış yapıyoruz. Ofisimizde toplam yaklaşık 11-50 kişi var.
2.kaliteyi nasıl garanti edebiliriz?
Toplu üretimden önce her zaman bir üretim öncesi numune; sevkiyat öncesinde daima son İnceleme;
3.bizden ne satın alabilirsiniz?
Depo Kabı, Konteyner römorku, Depo Yarı Römork, Beton Karıştırıcı Kamyon, Özel Kamyon
4.neden başka tedarikçilerden değil, bizden satın almalısınız?
Uluslararası Pazar: LISHIXIN ihracata yönelik bir şirkettir ve ürünlerimizin çoğu dünya çapında kullanım için tasarlanmıştır. Bugüne kadar 25'den fazla ülkeye 650'den fazla yarı römork ve kamyon ihraç ettik.
QA/QC: LISHIXIN, ses QA/QC sistemi oluşturdu
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
