Ürün Açıklaması
Çift kollu gezer vinç
QD elektrikli çengel kollu kiriş köprü vinci, şu anda yaygın olarak kullanılan kaldırma makinesidir. Temel olarak kutu-şantiye köprüsü, vinç yenmesi, araba hareket mekanizması ve elektrik kontrol sisteminden oluşur. Yük taşıma cihazı kancadır. Vinç yengeç için kiriş yamalarındaki kirişlerin çapraz hareket edebilmesi için kiriş, kutu şeklinde uç ile kaynak yapmaktadır Kiriş. Uç kirişin ortasında köprülerin parçalanmış taşınması için cıvatalarla sabitlenmiş mafsallar bulunur. Platform, araba hareket mekanizmasını, elektrikli ekipmanı yerleştirmek ve onarım için kullanılır.
| Kapak. |
5 ~ 320 t |
| Aralık: |
7.5 ~ 31,5 m |
| Gerilim: |
220 V/380 V/400 V/415 V |
| Kontrol yöntemi |
Girinti kontrolü, kablosuz kontrol, kabin kontrolü |
| Çalışma sınıfı |
A5, A6, A7 |
1.Uzun far - vincin, yuvanın genişliğini silip piste paralel olarak hareket eden ana hareket yapısı. Köprü, ekipman tipine bağlı olarak iki uçlu forklift ve bir veya iki köprü kirişinden oluşur. Köprü ayrıca yükün kaldırılması ve kaldırılması için vargeli ve kaldırma mekanizmasını da destekler.
2.Son forkliftler - köprünün her iki tarafında bulunan uç forkliftler, vincin tamamının üzerinde hareket ettiği tekerlekleri barındırır. Köprü kirişlerini veya araba traverslerini destekleyen yapısal elemanlar, tekerlekler, rulmanlar, akslar, vb. parçalardan oluşan bir montajdır.
3.Köprü kirişleri - vargeli destekleyen ve son forkliftler tarafından desteklenen vinç köprüsünün ana yatay ışını.
4.pist - vincin çalıştığı raylar, kirişler, braketler ve çerçeve.
5.Rayı - vincin hareket ettiği hareket kirişleri tarafından desteklenen ray.
6.Vinç - Vinç mekanizması motor tahriki, kaplin, frenler, dişliler, kampana, halatlar ve yük bloğu maksimum nominal yükü kaldırmak, tutmak ve indirmek için tasarlanmıştır. Kaldırma mekanizması vargel üzerine monte edilmiştir.
7.Vargel - Köprü rayları üzerinde vinç yolu yönünde hareket eden kaldırma mekanizmasını taşıyan ünite. Araba şasisi, kaldırma ve hareket mekanizmalarına monte edilen vargelin temel yapıdır.
8.tampon (tampon) - hareket halindeki vinç veya araba izin verilen hareketinin sonuna ulaştığında veya iki hareketli vinç veya troleyle temas ettiğinde darbeyi azaltmak için kullanılan enerji emici bir cihazdır. Bu cihaz köprüye, vargel veya pist durdurmasına bağlı olabilir.
Kapasite |
T |
100 / 20, 125 / 32t 160 / 50t 200 / 50t 250 / 50t 300t 350t |
| Karışılış |
m |
10.5, 13.5, 16.5, 19.5, 22.5, 25.5, 28.5, 31.5 |
| Kaldırma yüksekliği |
m |
Maks. 16 |
| Çalışma yöntemi |
|
Girinti kontrolü/kabin |
| Hız |
Kaldırma |
m/dak |
Tek hızlı veya VVF |
| Çapraz hareket |
m/dak |
Tek turlu veya VVVF |
| Uzun mesafe |
m/dak |
Tek hızlı veya VVF |
| Kaldırma mekanizması |
tip |
Elektrikli vinç arabası |
| Çalışma görevi |
|
A5, A6, A7 |
| Güç kaynağı |
AC |
380 V/50 HZ/3P |
Ana ürün vitrini
İşleme tesisi
Paketleme ve sevkiyat
1.Vinç ve elektrikli parçalar, ürünlerin çarpmasından ve teslimat sırasında çarpmasından korunmak için kontrplak sandık ile paketlenir.
2.Nakliye sırasında pasın paslanmasını önlemek için, kızlar ve diğer ana parçalar plastik dokuma bezle ambalajlanacak.
3.maliyetin, güvenliğin ve zamanın en yüksek düzeyde tasarruf etmesi için yalnızca en iyi taşımacılık çözümü kullanılacak.
Denetlenen Tedarikçi 
