Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi
Uçak yakıt ikmali kamyonu, havaalanındaki uçaklara yakıt doldurma ve pompalama sağlayan özel araçları ifade eder. Sıradan dizel ve benzinin aksine, birçok uçak jet kerosen kullanır. Hepimizin bildiği gibi, havacılık gaz gaz gaz genel metaller için aşındırıcı bir maddedir, bu nedenle yağ depoları, boru hatları, pompa gövdeleri, yakıt doldurma makineleri ve konumdan geçen diğer kerosen akışı antikorozyon paslanmaz çelik olmalıdır. Uçak yakıt ikmali kamyonları, genel olarak sıradan yakıt doldurma kamyonlarıyla aynıdır ancak performans ve yapı açısından bazı özel gereklilikler vardır.
1.Yakıt doldurma basıncı için yüksek denge gereksinimleri. Bu amaçla yakıt hattına basınç regülatörü, basınç regülatörü ve basınçlı yağlayıcı takılmıştır.
2.yağın temizliği yüksek. Yağ devresinde yüksek performanslı filtre separatörü kullanılmalıdır. Tanklar ve borular alüminyum alaşımdan yapılmalıdır.
3.Yakıt ikmali güvenliğini kesinlikle sağlayın. Antistatik cihazlar, ara kilitleme kontrol sistemleri, patlamaya karşı korumalı elektrikli cihazlar, yangın söndürücüler vb. monte edilmelidir.
4.Yüksek hassasiyetli, geniş akış ölçerle donatılmıştır.
| Öğe | Teknik özellik |
| Beygir Gücü (hp) | 380 |
| Genel boyutlar (mm) | 12000 × 2550 × 3500 |
| Depo boyutu (mm) | 6800 × 2500 × 2100 |
| Ağırlık (kg) | 16000 |
| Yük ağırlığı (kg) | 25000 |
| Kabin | Shacman F3000 düz tavanlı kabin |
| Ön aks | 9.5 tonluk MAN dingili +9,5 tonluk MAN dingili |
| Arka aks | 16 ton MAN dingili +16 ton MAN dingili |
| Dişli kutusu | Hızlı 10 hızlı/10JSD180 |
| Araç çerçevesi | Düz güçlendirilmiş kiriş850×300 (8+5) |
| Lastik | 12,00R20 radyal lastik 11, yedek lastikle |
| Adaptör arayüzünü zorlayın | Sahip olmalısın |
| PTO | QH50 |
| Ön/arka uzantı (mm) | Ön: 1525, arka: 2700 |
| Kalkış açısı | Ön: 13, arka: 12 |
| Süspansiyon | Yaprak yay 13/13/12 |
| Yaprak yay | Ön: 13/13, arka: 12 |
| Aks | 4 |
| Palet (mm) | 1800 + 4575 + 1400 |
| Lastik sayısı | 12 + 1 |
| Dingil mesafesi (mm) | Ön: 2070/2070, arka: 1860/1860 |
| Tahrik tipi | 8 * 4 |
| Motor | WP10.380E22 |
| Emisyon standardı | Euro 3 |
| Süspansiyon | Yaprak yay |
| Sürüş stili | Direksiyon simidi/soldan direksiyon |
| Yakıt deposu hacmi | 300 L alüminyum alaşım |
| Fren | Tambur tipi |
S1. Minimum sipariş miktarınız nedir?
Yalnızca biri iyi.
S2. Şirket logomu üzerine kendi logoyu basabilir miyim?
Elbette. Tüm gereksinimlerinizi karşılayabiliriz.
S3. Ürününüzün fiyat avantajları nelerdir?
Biz kaynak fabrikamız, size en düşük ürün fiyatını verebiliriz.
S4. Ürünlerinizin kalitesini nasıl garanti edersiniz?
Bir yıllık garanti sunuyoruz.
S5. Taşımanız nedir?
Genellikle konteyner nakliyesi veya toplu halde kullanılır.
S6: Ödeme şartlarınız nedir?
T/T: T/T ile %30 depozito, %70 bakiye sevkiyattan önce ödenmelidir.
L/C: %100 geri alınamaz Letter Kredisi.
Herhangi bir sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçmekte çekinmeyin.
Henan Jushixin Taşımacılık Ekipmanları Co., Ltd, Çin'in Zhengzhou şehrinde, 3 milyon 500 milyon ABD Doları'na kayıtlı bir başkentle yer almaktadır. Ana Ürünler: Konteyner kamyon yarı istifi, tank yarı istifi, depolama tankı kabı, kazık/yan duvar tipi miğne istifi, alçak yataklı miğne istifi, kutu tipi römork, beton karıştırma kamyonu. Uluslararası Pazar: Jushixin ihracata yönelik bir şirkettir ve ürünlerimizin çoğu dünya çapında kullanım için tasarlanmıştır. Bugüne kadar 25'den fazla ülkeye 650'den fazla yarı römork ve kamyon ihraç ettik.
QA/QC: Jushixin ses QA/QC sistemi kurdu ve ürün kalitesi de seri üretimde garanti edilir. Jushixin ISO, EAC ve CE sertifikalarını aldı.
Servis: Jushixin satış öncesi servis, satış servisi ve satış sonrası servis dahil sorunsuz bir servis akışı sistemi geliştirmiştir.
Misyonumuz: Daha iyi taşıma ekipmanı tasarlayıp üretmektedir.
Vizyonumuz: Dünyanın önde gelen taşımacılık ekipmanı üreticisi ve tedarikçisi olmak.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
