Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Yağ tankeri ayrıca mobil yakıt ikmali kamyonu, bilgisayar vergi kontrolü yakıt ikmali kamyonu, yağ deposu kamyonu, yağ yükleme kamyonu, yağ taşıma kamyonu, yağ kamyonu, petrol taşıma kamyonu, yağ taşıma kamyonu, genellikle petrol türevleri (benzin, dizel, ham petrol, yağlama yağı ve kömür tararı ve diğer yağ ürünleri) için kullanılır. Farklı kullanım ve çevre kullanımına göre yağ emme, pompa yağı, çeşitli yağ paketleme, dağıtım ve diğer işlevler ile çeşitli yakıt doldurma veya yağ taşıma işlevleri vardır.
| Kabin | Uyku cihazlı düz üst kısım | Motor (PS) | 380 HP |
| Boyutlar (mm) | 11850 * 2500 * 3600 | Depo iç boyutu (mm) | 9000 × 2300 × 1600 |
| Boş Ağırlık (kg) | 14500 | Yük (kg) | 25500 |
| Teslimat | yaklaşık 30-50 gün | Garanti | 12 ay |
| Kabin | Sinotruk HW76 YENI kabin, ters çevrilebilir, A/C ile, yataklı | ||
| Ön aks | HF 7 ton * 2 | ||
| Arka aks | ST 16 ton * 2 | ||
| Şanzıman | 10 vitesli HW19710 şanzıman | ||
| Araç çerçevesi | Düz ve güçlendirilmiş kiriş | ||
| Lastikler | 295/80R22,5 tip 13 PC vakum lastikleri 1 parça yedek lastik içerir | ||
| ABS | Sahip olmalısın | ||
| PTO arabirimi | sahip olmalısın | ||
| PTO | HW70. Pompa içeri ve dışarı doğru pompalama yaparken, PTO açık olduğunda motor devri 700 dev/dak olarak ayarlanır, kapalı olduğunda devir normale döner. GÇ kullanıldığında hidrolik pompayı bağımsız olarak kumanda eden bağımsız kumanda valfi ile | ||
| Ön/arka süspansiyon | Ön: 1500, Arka: 2600 (mm) | ||
| Kalkış açısı | Ön: 19, Arka: 11 | ||
| süspansiyon | Yaprak yay 10/10/12 | ||
| Yaprak yay | ön 10/10, arka 12 | ||
| Dingil sayısı | 4 | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 1800 + 4600 + 1350 | ||
| Lastik sayısı | 12 + 1 | ||
| Palet (mm) | 2040; 2040 / 1860; 1860 | ||
| Satırlar | 24/12V konvertör ve soket kablo devresine dahildir (özellikle çift yönlü telsiz yayını ve alımı için) | ||
| Tahrik tipi | 8 * 4 | ||
| Motor | D10.380-40 sinotruk 380 HP Motor çalışırken ve sürüş sırasında, kabinin üst kısmındaki gün ışığı LED'i yanar ve tepe lambası (düz yatay ışık) yanar. |
||
| Emisyon Standartları | Euro IV | ||
| Sürüş stili | Direksiyon simidi/Sağdan Direksiyonlu | ||
| Yakıt deposu kapasitesi | 400 L | ||
| Fren | Tambur | ||
| Fren Sistemi | Havalı fren | ||
1.Biz kimiz? Biz Henan, Çin'de bulunuyoruz, 2015'den başlıyoruz, Afrika'ya (%50.00), Güneydoğu Asya (%30.00), Güney Amerika (%15.00), Kuzey Amerika (%5.00) satışlarını yapıyoruz. Ofisimizde toplam yaklaşık 11-50 kişi var.
2.kaliteyi nasıl garanti edebiliriz?
Seri üretimden önce her zaman bir ön üretim örneği;
Sevkiyat öncesinde daima son İnceleme;
3.bizden ne satın alabilirsiniz?
Depo Kabı, Konteyner römorku, Depo Yarı Römork, Beton Karıştırıcı Kamyon, Özel Kamyon
4.neden başka tedarikçilerden değil, bizden satın almalısınız?
Uluslararası Pazar: Jushixin ihracata yönelik bir şirkettir ve ürünlerimizin çoğu dünya çapında kullanım için tasarlanmıştır. Bugüne kadar 25'den fazla ülkeye 650'den fazla yarı römork ve kamyon ihraç ettik. QA/QC: Jushixin ses QA/QC sistemi kurdu
5.hangi hizmetleri sağlayabiliriz?
Kabul edilen Teslim Koşulları: FAB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES;
Kabul edilen Ödeme Para Birimi: USD, EUR, CNY;
Kabul edilen Ödeme Türü: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, Kredi Kartı, PayPal, Western Union, Nakit, Emanet;
Konuşulan dil: İngilizce, Çince, İspanyolca, Japonca, Portekizce, Almanca, Arapça, Fransızca, Rusça, Korece, Hintçe, İtalyanca
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
