Satış Sonrası Hizmet: | Video Technical Guidance |
---|---|
Garanti: | 12month |
Tip: | Kompaktör |
Sertifika: | ISO9000, CE |
Hacim: | 20cbm |
Emisyon Standardı: | Euro 3 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Kabin | Düz üst kısım | Beygir gücü | 260 HP |
Boyutlar (mm) | 10500 × 2500 × 3450 | Sürüş formu | Direksiyon simidi/Soldan Direksiyonlu |
Boş ağırlık (kg) | 15000 | Toplam ağırlık (kg) | 18000 |
Üretim döngüsü | yaklaşık 50 gün | Bin hacmi | 20 cbm |
Kabin | Dongfeng Tianlong kabin, Klimalı çift yönlü, elektrikli cam ve kapılar, merkezi kapı kilidi | ||
Ön aks | 7 ton Dongfeng Dana aks | ||
Arka aks | 10 ton Dongfeng Dana aks * 2 | ||
Dişli kutusu | Daha hızlı 9 vitesli şanzıman | ||
Araç çerçevesi | Güçlendirilmiş kiriş şasisi ile | ||
Lastik | 10 x 11.00R20 yedek çelik tel lastikler | ||
ABS | Sahip olmalısın | ||
PTO arabirimi | Sahip olmalısın | ||
PTO | Sahip olmalısın | ||
Ön/arka çıkıntı (mm) |
ön: 1500, arka: 3300 | ||
Yola çıkış köşesi | ön: 18, arka: 12 | ||
süspansiyon | Yaprak yay 9/10 | ||
Yaprak yay | ön : 9, arka: 10 | ||
Dingil sayısı | 3 | ||
Dingil mesafesi (mm) | 4350 + 1350 | ||
Lastik sayısı | 10 + 1 | ||
Diş (mm) | 2040 / 1860/1860 | ||
Tahrik tipi | 6 * 4 | ||
motor | C260 33 Cummins 260 HP | ||
Emisyon Standartları | Euro 3 | ||
Süspansiyon | Çelik plaka yayları | ||
fren | Tambur | ||
Fren Sistemi | Havalı fren | ||
Yedek lastik çerçevesi | Sahip olmalısın | ||
hafif | Sahip olmalısın | ||
Voltaj | 24 V | ||
Araç Kutusu | Sahip olmalısın | ||
renk | Kullanıcı gereksinimlerine göre | ||
Malzeme ve kalınlık çöp kutusu |
Q345 adet düşük alaşımlı korozyon önleyici aşınma plakası (manganez çeliği) 5 mm kenar, 6 mm alt, 5 mm yan plakalar | ||
Kutu şekli | Kavisli Kutu | ||
Acil durdurma düğmesi | Sahip olmalısın | ||
Güvenlik kontrol sistemi | Sahip olmalısın | ||
Geri kazanım tankı | Sahip olmalısın | ||
Arka elektrik kontrolü | Sahip olmalısın | ||
Açıklamalar: Yerel olarak ünlü marka yağ silindirleri, yüksek yoğunluklu ve yüksek basınçlı yağ boruları, çok yönlü valfler ve yağ pompaları kullanır. Sıkıştırma çöp kutusu, harici güç kaynağı ile çalışan, beslemeyi tersine çeviren, sıkıştırma itme plakasına sahip ve arka tarafında kilitli bir kapağı olan birleşik bir tiptir. Fotoğraf yalnızca referans amaçlıdır. |
1.kim değiliz?
Merkezi Henan, Çin'de, 2015'den başlayan, Afrika'ya (%50.00), Güneydoğu Asya (%30.00), Güney Amerika (%15.00), Kuzey Amerika'ya (%5.00) satış yapıyoruz. Ofisimizde toplam yaklaşık 11-50 kişi var.
2.kaliteyi nasıl garanti edebiliriz?
Seri üretimden önce her zaman bir ön üretim örneği;
Sevkiyat öncesinde daima son İnceleme;
3.bizden ne satın alabilirsiniz?
Depo Kabı, Konteyner römorku, Depo Yarı Römork, Beton Karıştırıcı Kamyon, Özel Kamyon
4.neden başka tedarikçilerden değil, bizden satın almalısınız?
Uluslararası Pazar: Jushixin ihracata yönelik bir şirkettir ve ürünlerimizin çoğu dünya çapında kullanım için tasarlanmıştır. Bugüne kadar 25'den fazla ülkeye 650'den fazla yarı römork ve kamyon ihraç ettik. QA/QC: Jushixin ses QA/QC sistemi kurdu
5.hangi hizmetleri sağlayabiliriz?
Kabul edilen Teslim Koşulları: FAB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES;
Kabul edilen Ödeme Para Birimi: USD, EUR, CNY;
Kabul edilen Ödeme Türü: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, Kredi Kartı, PayPal, Western Union, Nakit, Emanet;
Konuşulan dil: İngilizce, Çince, İspanyolca, Japonca, Portekizce, Almanca, Arapça, Fransızca, Rusça, Korece, Hintçe, İtalyanca
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler