5000 litre 10000 litre Yağ Dongfeng ucuz Sinotruk HOWO 4X2 Yakıt Dağıtıcılı Yakıt Tanker Kamyonu

• After-sales Service: 12 Months
• Warranty: 12 Months
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 1-10t
• Emission Standard: euro 3
• Hayır. Modeli.: JSXT3050
• Tank Volume: 5001-10000L
• Drive Wheel: 4×2
• Seats: ≤5
• Horsepower: 150-250hp
• Engine Capacity: 6-8L
• Storage: Oil
• Tire Certification: ISO
• Tire Design: Radial
• Condition: New
• i̇şlev: dizel yakıt gazyağı, benzin jetli, yakıt
• toplam hacim: 10000 litre
• kargo boyutu: 5500 * 2000 * 1400
• yaprak yay: ön 11, arka 9+8
• toplam kütle: 18500
• lastik: 9,000 r20
• emisyon standartları: euro 3
• renk: müşterinin talebine göre
• Taşıma Paketi: Bulk Cargo or Roro Vessel
• Teknik Özelikler: 8400*2500*3350
• Ticari Marka: JSX Tfor tanker truck
• Menşei: China for Tanker Truck
• HS Kodu: 87163990
• Üretim Kapasitesi: 200units /Month

Ürün Açıklaması

5000 litre 10000 litre yağ dongfeng ucuz Sinotruk HOWO 4X2  Yakıt Dağıtıcılı Yakıt Tanker Kamyonu

Petrol tankerleri, yakıt tankerleri, petrol tankerleri, çoğunlukla yağ taşımak için kullanılan kamyonet.

bazı yağ tanker kamyonlarında yakıt doldurma cihazı bulunan bir yakıt ikmali tankı kamyonu da olabilir.
Şirketimiz ayrıca petrol tankı römorkunu da üretmektedir, üretim standardı Avrupa standardına uygun olabilir. API aygıtı.
Şu anda şirketimiz 3000 ~ 35000 litre
400~700 litre yağ deposu römorku.
Uçak tankeri MH/T 6101 "Uçak Tanker"ın en son sürümünün gereksinimlerini karşılamalıdır. Sivil havacılık jeti yakıtı için uygun yakıt doldurma sistemi; filtreleme, ölçüm, yakıt doldurma, pompalama, doldurma, doldurma, doldurma, doldurma, Kendi kendine doldurma ve kendi kendine sirkülasyon. Aşağıdaki normal çalışma koşulları yerine getirilmeli. Çalışma koşulları için -25°C - +46°C ortam sıcaklığı gereklidir
Sürekli çalışma süresi 8 saatten az olamaz.
Akıllı destek sistemleri ile.
Hortum çekildiğinde hortumun otomatik olarak dışarı kaymasını ve çok hızlı açılmasını önlemek için makara kaldırma ve indirme için hız kontrol valfi ile donatılmıştır. Bir makara hortumu giriş/çıkış kontrol cihazı, bir arıza önleme cihazı ile birlikte takılmalıdır.
Deadman Control sistemi ile.
Bu araç Sivil uçak, savaş jetleri, mobil yakıt doldurma kamyonları için.
  

Ürün Parametreleri

Kabin	Dongfeng kabin, klima ile tersine çevrilebilir
Ön aks	5 ton Dongfeng aks
Arka aks	10 ton Dongfeng aks
Dişli kutusu	HIZLI 8 vitesli şanzıman
Araç çerçevesi	Güçlendirilmiş girdinden
Lastikler	9,000R20 çelik lastikler, 1 parça yedek lastiklerle 6 parça
Ön/arka süspansiyon	Ön: 1430, Arka: 2470 mm
Yola çıkış köşesi	ön 20; arka 15
süspansiyon	Yaprak yay 8/10+8
Dingil sayısı	2
Dingil mesafesi (mm)	4500
Lastik sayısı	6
Diş (mm)	1880/1800
Motor	Cummins B190 33         190 PS Cummins markası
Emisyon Standartları	Euro III
Sürüş formu	Direksiyon/Soldan Direksiyonlu
Fren	Kampana/hava freni
Fren Sistemi	Havalı frenleme
Yakıt deposu kapasitesi	250 L
Voltaj	24 V
Yedek lastik çerçevesi	Sahip olmalısın
Hafif	Sahip olmalısın
Araç Kutusu	Sahip olmalısın
Bölme	1 bölme
Depo malzemesi	Başlık: Karbon çelik Q235/6 mm, silindir: Karbon çelik Q235/5 mm
Depo hacmi	10M3
Deniz altı Vanaları	1 set
Yağ ve gaz geri kazanımı	1 set
Acil durum valfi	1 set
Patlamaya dayanıklı ağız	Avrupa Standardı, 1 set
Alt kısım doldurma	1 set
Solunum valfi	1 set
Üst yürüme Yolu	Sahip olmalısın
Yangın söndürücü	Sahip olmalısın
Tırmanma merdiveni	Sahip olmalısın
Egzoz borusu	Ön konumda olmalıdır
Rögar	1 set
Tahliye valfi	Sahip olmalısın
Yakıt doldurma dağıtıcısı	Yüksek akışlı yakıt dağıtıcısı
Yakıt doldurma hortumu	15 metre
Yakıt doldurma nozulu	Sahip olmalısın
Dalga koruyucusu	2 adet, Q235/4 MM

Ayrıntılı fotoğraflar

 

Ambalaj ve Nakliye

Yakıt Tanker Yarı Römork gövdesine Cilası püskürtün nakliye sırasında deniz suyu korozyonu yaşar

 Yakıt Tankerini korumak için çelik tel ile sabit sabitleme  Nakliye sırasında römork
Düz Raf veya dökme kargo veya RO-RO.
Fabrikamız, en düşük nakliye maliyetini sağlayabilecek gemi acentesi ile uzun vadeli işbirliği sunar.

 

İlgili Ürünler

Şirket Profili