After-sales Service: | Video Technical Guidance |
---|---|
Warranty: | Once Purchased, Lifetime Maintenance |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 50m3 |
Certification: | ISO9001, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 6600+1310+1310mm |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Yarı römork tanker kamyonu iki parçaya ayrılır: Yağ deposu bölümü ve iskelet veya depo gövdesini destekleyen sürüş parçası.
Yarı römork kamyonun arka kısmı genellikle aynıdır. Arka çift dingiller (iki dingil) ve arka üç dingil (üç dingil) vardır ve traktör kafası ihtiyata göre seçilebilir.
Avantajları: Yüksek yükleme ve boşaltma taşıma verimliliği. Malların kalitesini garanti edin. Taşıma güvenliğine olanak sağlar. İşgücü yoğunluğunu azaltın ve yükleme ve boşaltma koşullarını iyileştirin. Ambalaj malzemelerini saklayın ve işgücünden tasarruf edin. Nakliye maliyetlerini azaltın. Sıradan tek depolu kamyonlarla karşılaştırıldığında yarı römorklu tankerler taşıma verimliliğini etkili bir şekilde artırabilir. Aynı tonaj durumunda taşıma maliyeti düşer ve yakıt tüketimi azalır.
Öğe | Teknik özellik | Açıklama | |
Sertifika | bir yıl | ||
Hacim | 50 cbm | ||
Genel boyutlar (mm) | 12500 * 2500 * 3850 | ||
Depo boyutları (mm) | 12200 × 2500 × 2000 | ||
Kendi kendine yeten (kg) | 8500 | ||
Yük ağırlığı (kg) | 42500 | ||
Toplam ağırlık (kg) | 51000 | ||
Ön/Arka Süspansiyon (mm) | Ön:-, Arka: 1680 | ||
Yola çıkış köşesi | Ön:-, Arka: 20 | ||
Süspansiyon | Fuhua Havalı Süspansiyon | ||
Yaprak yay | Ön, orta, arka | ||
dingil mesafesi | 6600 + 1310 + 1310 | ||
Lastik sırtı | 1840 / 1840/1840 | ||
aks başı | 90# | ||
Aks | Fuhua 13 tonluk dingil, 16 tonluk fren balataları | ||
Lastik sayısı | 12 + 1 | ||
Lastik Özellikleri | 12R22,5 vakum lastikleri, 12 parça | ||
destek ayağı | JOST 25 ton | ||
Frenler | tambur tipi | ||
Fren Sistemi | Havalı Fren | ||
Yedek lastik taşıyıcısı | Sahip olmalısın | ||
Aydınlatma | Ön genişlik gösterme lambaları, arka genişlik gösterme lambaları, arka arka kuyruk lambası grubu, yan yanıt reflektörü | ||
Voltaj | 24 V | ||
Devre soketleri | Sahip olmalısın | ||
Araç Kutusu | Sahip olmalısın | ||
Renk | Kullanıcı gereksinimlerine göre | ||
Öğe | Teknik özellik | Açıklama | |
Bölmeler | Dört bölme olarak yapılandırılır (ambarların ihtiyaç duyduğu hacme göre bölmelere ayrılmıştır müşteri) | ||
Tanklar | Başlık: Alüminyum alaşım 5182 / 5 mm, silindir: Alüminyum alaşım 5182 / 5 mm | ||
Bölmelerde | 4 parça, alüminyum alaşım 5454 mm | ||
Bölme muhafazası | Alüminyum 5454/4 mm | ||
Dalga önleme panelleri | 4 parça, alüminyum alaşım 5454 mm | ||
Bölmelerde | Q235 karbon çelik / 4 mm |
1.Kim değiliz?
Merkezi Henan, Çin'de, 2015'den başlayan, Afrika'ya (%50.00), Güneydoğu Asya (%30.00), Güney Amerika (%15.00), Kuzey Amerika'ya (%5.00) satış yapıyoruz. Ofisimizde toplam yaklaşık 11-50 kişi var.
2.kaliteyi nasıl garanti edebiliriz?
Seri üretimden önce her zaman bir ön üretim örneği;
Sevkiyat öncesinde daima son İnceleme;
3.bizden ne satın alabilirsiniz?
Depo Kabı, Konteyner römorku, Depo Yarı Römork, Özel Kamyon
4.neden diğer tedarikçilerden değil, bizden satın almalısınız?
Uluslararası Pazar: Jushixin ihracata yönelik bir şirkettir ve ürünlerimizin çoğu dünya çapında kullanım için tasarlanmıştır. Bugüne kadar 25'den fazla ülkeye 650'den fazla yarı römork ve kamyon ihraç ettik. QA/QC: Jushixin ses QA/QC sistemi kurdu
5.hangi hizmetleri sağlayabiliriz?
Kabul edilen Teslim Koşulları: FAB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES;
Kabul edilen Ödeme Para Birimi: USD, EUR, CNY;
Kabul edilen Ödeme Türü: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, Kredi Kartı, PayPal, Western Union, Nakit, Emanet;
Konuşulan dil: İngilizce, Çince, İspanyolca, Japonca, Portekizce, Almanca, Arapça, Fransızca, Rusça, Korece, Hintçe, İtalyanca
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler