Şanzıman Tipi: | Otomatik |
---|---|
Motor Tipi: | 2 Zamanlı |
Yapı: | Kapaksız |
Yer değiştirme: | 400 CC |
Şanzıman Sistemi: | Zincir Tahriki |
Yakıt: | Gaz/Dizel |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
SS350 (350 CC) | |
Sürüş yöntemi | 2-4 şaftlar tahrik geçişi |
Şanzıman modu | CVT |
Süspansiyon yöntemi | Dört tekerlekten bağımsız süspansiyon |
Maksimum hız | 85 km/sa |
Frenleme yöntemi | Hidrolik disk freni |
Pil | 12 V/20 AH |
Yakıt | 92# |
Yakıt deposu kapasitesi | 19,8 L |
Rulman yükü | 180 kg |
Lastik boyutu | 25x8 - 12/25 x 10 -12/25 |
Dış boyutlar | 2230 x 1180 x 1580 mm |
Koltuk yüksekliği | 898 mm |
Net ağırlık | 310 kg |
Motor | Tek silindirli dört zamanlı - sürekli değişken hızlı - su soğutmalı - dengeleme mi̇li̇ |
Maks. Güç | 18.8 kw/7000 dev/dak |
Maks. Tork | 36,5 N.M / 5500 dev/dak |
Silindir çapı ve stroku | 82.8 mm x 65,3 mm |
Yer değiştirme | 351 ml (350 cc) |
Sıkıştırma oranı | 10.2:1 |
Karter yağ miktarı | 1.4 L |
Şanzıman yağı miktarı | 0.5 L |
Buji modeli | DR8EA |
Çalıştırma yöntemi | Elektrikli marş motoru |
Ateşleme yöntemi | C.D.I enjeksiyonu |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler